II-04 seriyali turar-joy bo'lmagan binolarni rekonstruksiya qilish loyihasi

https://proekt.sx

Qayta foydalanish loyihalari uchun onlayn-do'kon

Arava bo‘sh

Izlagan narsangizni topmadingizmi? Bizdan so'rang! Bizda 140 TB hajmdagi arxivlar mavjud. Bizda barcha zamonaviy qayta foydalanish loyihalari va sovet standartidagi binolarni ta'mirlash loyihalari mavjud. Bizga yozing: info@proekt.sx


Turar-joy bo'lmagan binolarni rekonstruksiya qilish loyihasi

QQS bilan asosiy narx
Chegirma narxi
narx $230.00
Dasturi
narx $230.00
indeks: 68.105.297
Hujjatlar: Loyiha hujjatlari smetasiz va muhandislik tadqiqotlari natijalarisiz
Bo'limlar: barcha bo'limlar
Ma'lumotlar hajmi: 647 MB
Fayl formati: tahrirlanadigan formatlar
Ekspert fikri: ijobiy
Ma'muriy va ishlab chiqarishni rekonstruksiya qilish uchun smetasiz loyiha hujjatlari va muhandislik tadqiqotlari natijalari
binolar

Texnik va iqtisodiy ko'rsatkichlar
Yerdan foydalanish chegaralaridagi uchastka maydoni: 8 861 m2
Binoning umumiy maydoni: 3 466 m2
Umumiy maydoni: 14579,4 m2
Bino hajmi: 65826,4 m3

Arxitektura va rejalashtirish yechimlari

Mavjud to‘rt qavatli ma’muriy-ishlab chiqarish binosini rekonstruksiya qilish loyihasi Buyurtmachi tomonidan tasdiqlangan texnik topshiriqlar asosida va talablariga muvofiq yakunlandi. Mavjud ma'muriy-ishlab chiqarish binosi to'rtburchaklar shaklidagi bino bo'lib, reja bo'yicha o'lchamlari 103,9 m x 31 m bo'lib, hovlidan kengaytmasi 24 m x 18 m o'lchamdagi kvadratga yaqinlashadi. Binoning devorlari qizil g'ishtdan qurilgan, bej rangga bo'yalgan. Binoning konstruktiv sxemasi yuk ko'taruvchi tashqi g'isht devorlari bilan to'liq bo'lmagan ramka (II-04 seriyasi). Texnik beshinchi qavatli bino (o'qlarda 4-18 / B - E), unda liftlar va shamollatish kameralari uchun mashina xonalari va podvalda isitish markazi, suv ta'minoti kirish agregatlari, nasos stantsiyasi va boshpana joylashgan (8-13 / E- L o'qlarida). Bino birinchi qavatdan to'rtinchi qavatgacha bo'lgan uchta zinapoya bilan jihozlangan, ular zinapoyalarda joylashgan va vestibyul orqali to'g'ridan-to'g'ri tashqariga chiqishni ta'minlaydi, shuningdek ikkita lift - yuk (9-10 / D-E o'qlarida) va yo'lovchilar (ichida). eksa 3-4 / D- D). 12 - 14 o'qlarda boshpanaga narvon qo'yilgan. Hozirgi vaqtda binoda turli maqsadlar uchun binolarni ijaraga beruvchi turli tashkilotlar joylashgan. Uyingizda ichki drenaj bilan tekis. Birinchi qavatning tayyor qavatining nisbiy belgisi 0.000 mutlaq belgisi +11.800 ga to'g'ri keladi. Qayta qurish loyihasi binoning asosiy yuk ko'taruvchi tuzilmalarini muhandislik tadqiqoti materiallari asosida ishlab chiqilgan. Mavjud binoni qavatma-qavat to'liq qayta qurish va beshinchi qavatni qo'shimcha ravishda ishlab chiqarish funktsional maqsadi - ma'muriy-ishlab chiqarish binosi saqlanib qolgan holda ko'zda tutilgan. Binoning birinchi qavatida elektron hisoblash mashinalarini ta’mirlash, sozlash va texnik xizmat ko‘rsatish bo‘yicha xizmat ko‘rsatish markazining ishlab chiqarish korxonalari, 90 o‘rinli kafe joylashgan. Ikkinchi qavatda kompyuterlarni yig'ish va sozlash bo'yicha ishlab chiqarish binolari va tegishli ishlab chiqarish ob'ektlari joylashgan. Ofis binolari uchinchi va to'rtinchi qavatlarda joylashgan. Beshinchi qavatda ma’muriy-ishlab chiqarish binosida ishlovchi xodimlar uchun konferensiya zallari, dam olish va hordiq chiqarish xonalari mavjud. Bino qo'shimcha ravishda ikkita yo'lovchi lifti, birinchi va ikkinchi ishlab chiqarish qavatlarini to'g'ridan-to'g'ri tashqariga chiqishlari bilan bog'laydigan ikkita (ichki va tashqi) zinapoyalar bilan jihozlangan. Maʼmuriy-ishlab chiqarish binosini rekonstruksiya qilish loyihasi yer uchastkasining shaharsozlik rejasiga muvofiq ishlab chiqilgan. Qayta qurilgan bino sanoat va ombor ob'ektlarini, IV va V xavfli sinfdagi muhandislik infratuzilmasini joylashtirish uchun mo'ljallangan TPD1_2 hududiy kichik zonasida joylashgan uchastkada joylashgan. Maksimal balandligi 54 m dan oshmaydi, turar-joy bo'lmagan ob'ektlar uchun maksimal umumiy maydon o'rnatilmagan. Fasadlarni hal qilishda ko'cha tomondan faol oynalar bilan "ventilyatsiya qilingan jabhalar" tizimi ishlatilgan, birinchi qavat chinni tosh panellari yordamida ta'kidlangan. Panelning yon jabhalari - "Aluco-bond", hovli jabhalari past profilli gofrokarton panellari yordamida amalga oshiriladi. Ventilyatsiya qilingan jabhalardan foydalanish quyidagi omillarga bog'liq: mavjud bo'lganlarga qaraganda yuqori sifatli jabhalarni talab qiladigan binoning holati, shuningdek, binoning tashqi devorlarining konturini isitishni hisobga olgan holda, qalinligidan boshlab. mavjud g'isht ishlari zarur issiqlik tejashni ta'minlamadi. Binolarning ichki qismi ushbu loyiha tomonidan hal qilinmagan. Kirish vestibyulining ichki qismi alohida loyihaga muvofiq ishlab chiqilgan. Sanoat va ofis maqsadlarida binolarni pardozlash "Raufazer" ni yopishtirish bilan metall ramkada gipsokarton plitalarining yangi o'rnatilgan bo'laklarida amalga oshirildi, so'ngra suv dispersli kompozitsiyalar bilan bo'yaldi. Nam rejimli xonalarda bo'linmalar keramik g'ishtlardan yasalgan, so'ngra suv o'tkazmaydigan bo'yoqlar bilan gips va bo'yash. Nam rejimga ega bo'lgan boshqa xonalarda - metall ramkada namlikka chidamli GKBi gipsli plitalardan yasalgan qismlar, so'ngra keramik plitkalar. Mavjud yordamchi binolarda - isitish punkti, suv o'lchash moslamasi, qalqon qatlami, gips qatlamlari olib tashlanadi, devorlar tsement-qum ohak bilan gipslanadi va suv o'tkazmaydigan bo'yoqlar bilan bo'yaladi.

Shovqinni himoya qilish choralari.

Loyihada etakchi shamollatish kompaniyalarining yuqori sifatli import uskunalari qo'llaniladi, ular yaxshi shovqin xususiyatlariga ega. Bundan tashqari, quyidagi tadbirlar ko'zda tutilgan:
1. Ta'minot birliklarining ventilyatsiya uskunalari ovoz o'tkazmaydigan qismlarga o'rnatiladi.
2. Shamollatish kameralarining suzuvchi qavatlarida havoni boshqarish moslamalari o'rnatiladi.
3. Havo qabul qiluvchi vallar tovushni yutuvchidir.
4. Shamollatish kameralarining ichki devorlari ovoz o'tkazmaydigan.
5. Havo kanallarida fanatlardan oldin va keyin, susturucu qismlari yoki susturucular o'rnatiladi.
6. Uyingizda ventilyatorlari shovqinni yutuvchi qutilarga o'rnatiladi.
7. Havo kanallari bo'lgan fanatlar moslashuvchan konnektorlar orqali ulanadi.
8. To'xtatilgan shipning orqasida o'rnatilgan inline fanatlar past ovoz bosimi darajasiga ega.
9. Uyingizda o'rnatilgan konditsionerlarning tashqi bloklari past ovoz bosimi darajasiga ega.
10. Shamollatish uskunalari va havo kanallarini shiftga o'rnatish tebranish izolyatsiyalovchi ilgichlarda amalga oshiriladi.
11. Siennalarga mahkamlash rezina qistirmalari orqali amalga oshiriladi.
12. Devor va shiftlar orqali o'tish joylari mineral jun plitasi yoki silikon bilan vibratsiyali izolyatsiyalanadi.
13. Havo kanallari uchun teshiklar har tomondan 5 sm ko'proq havo kanallari bo'lishi kerak.
Bino atrofida kengligi 900 mm bo'lgan ko'r maydon yaratilgan. 3a, mutlaq belgiga mos keladigan birinchi qavatning tayyor qavatining belgisi sifatida 0,000 nisbiy belgisi olinadi. 11,800 10,0. Saytning geologik tuzilishi tuproqlarning quyidagi tabaqalanishi bilan tavsiflanadi: mutlaq belgidan 10,7 - 1,7 m gacha, quyma qatlam - g'ishtli shag'al, shlak - qalinligi 2,0-8,2 m, abs. yuqori. tagliklari 9,0 - 0,4 m.Quyida muzlikdan keyingi konlar topilgan; - a) qumloq, loyli, kulrang, qattiq-plastmassa, qatlam qalinligi 0,6 - 3,0 m; - b) loy va gil, loyli, lenta, nodir o'simlik qoldiqlari bo'lgan joylarda 4,0 - 6,1 m chuqurlikdagi yarim qattiq va qattiq-plastmassa konsistensiyasi, abs. yuqori. 7,5 -8792 m; - v) loyli, qatlamli, nodir shag'alli, yarim qattiq, 3,4-sonli quduq yaqinida mahalliy taqsimotga ega; Muzlik yotqiziqlari hamma joyda uchraydi va qumli tuproqlar, shag'al-shag'al qo'shimchalari bo'lgan loyli tuproqlar, engil qumli tuproqlarning uyalari, loyli mayda va qo'pol taneli qumlarning oraliq qatlamlarida loydan iborat. Qumloq va qumloqlarning mustahkamligi zich-plastmassa va yarim qattiqdir. Qatlamning umumiy qalinligi 6,7-2,7 m, abs. yuqori. tagliklari 0,13 m - "minus" - 8790 m.Quduq hududida. 8792, 8793 va 8 0 - 10,0 m chuqurlikda qum, qattiq-plastmassa oraliq qatlamlari bo'lgan morena ichidagi loyli qumloqlar qayd etilgan; Ularning tubi 11,0 va 12,0 m dan past chuqurlikda joylashgan.Muzlik yotqiziqlaridan pastda, uchastkaning koʻp qismida engil, loyli intermorainli qumloqlar va zich, suvga toʻyingan mayda va mayda donali loyli qumlar topilgan. Mavjud poydevorlarning asosi, LenNIIproektning ishchi chizmalariga ko'ra, quyma tuproq qatlami (2 metrgacha) ostida joylashgan kamar loyli yarim qattiq gil va qumloqlardir. Poydevorlarni hisoblash uchun poydevorning dizayn tuproq qarshiligi 2, kgf / sm2 ga teng olinadi. Loyihalash davridagi er osti suvlari kunduzgi yorug'lik yuzasida edi. Ushbu davrdagi texnik hisobot materiallariga ko'ra er osti suvlari darajasi el. - sxemasidan 1.4 - 1.87 m.

Mavjud binoning qisqacha tavsifi

Binoning haqiqiy joylashishini va poydevorning mumkin bo'lgan deformatsiyalarining xarakterini aniqlash uchun rekonstruksiya qilish, asoslash, loyiha qarorini qabul qilish va qabul qilingan qarorlarga o'z vaqtida o'zgartirishlar kiritish uchun loyihalash va qurilish-montaj ishlari boshlanishidan oldin. foydalanish davrida mavjud konstruktiv belgilarning geodezik tekshiruvini o'tkazish, binoning mumkin bo'lgan notekis qo'shni tuzilmalarini tahlil qilish va ish jarayonida strukturaviy elementlarning tugunlarining holatini qo'shimcha tekshirish va tugunlarni ochish kerak. Vizual tekshirish paytida ularga kirish mumkin emas. Binoni rekonstruksiya qilish bo'yicha ishlar boshlanishidan oldin bartaraf etilishi kerak bo'lgan binoning ekspluatatsiyasi davrida qurilish konstruktsiyalarida aniqlangan kamchiliklarni o'rganish materiallariga qo'shimcha ravishda, ushbu to'plam konstruktiv elementlarning qisqacha tavsifini o'z ichiga oladi. mavjud binoni loyihalashda foydalaniladi. Mavjud bino T-shaklida, o'lchamlari A-E / 24,35-102,32 o'qlarida 1x21 m va 24,7-18,35 / E-L o'qlarida 8 x 13 m, balandligi 2-4 qavat - 4.2 m, 1-qavat. -4.8m, 5-texnik qavat B-E/4-18 o'qlarida (balandlik farqi va E, B, 4,18 o'qlari bo'ylab yuklamalar bilan), II- 04-0 1-son, II-04 materiallaridan foydalangan holda ishlab chiqilgan. -12-son O. II-04-12 seriyali mahsulotlardan foydalanish bo'yicha ko'rsatmalarda, №. 1968 yilda o'zgartirilgan to'liq bo'lmagan ramka va g'isht devorlari bo'lgan binolar uchun ramka mahsulotlari qor va shamol yuklari bo'yicha I-IV mintaqalarda binolarni loyihalash va qurish uchun, 200 kgf / m2 (2.0) dan birlashtirilgan jonli yuklarda mo'ljallangan. kPa). Binoning ramkasi barcha qavatlar va oraliqlar uchun ramkali sxema bo'yicha ishlab chiqilgan. Ramka - bu raftlar va gorizontal nurlarning qattiq juftligi. Asosiy ramkalar tekisligida gorizontal yuklar, asosan, alohida ramkalar tekisligiga o'rnatilgan qattiqlashtiruvchi diafragmalar orqali qabul qilinadi. Ramkaning asosiy ramkalari tekisligidan barcha gorizontal kuchlar g'isht bilan idrok etiladi d. va. faqat diafragmalar. Ramka sxemalarini qo'llash chegarasi ustunning chekkasi bo'ylab 17,6 tm (176kNm) gacha bo'lgan egilish momentini idrok etish nuqtai nazaridan ustunning ustun bilan tutashuvining yuk ko'tarish qobiliyati bilan belgilanadi. Loyiha chizmalarida binoning uzunlamasına yo'nalishdagi ramkasi ustunlar va ustunlarning ramka birikmalari bilan yaratilgan. G o'qi bo'ylab g'ishtli bo'ylama devorlari bo'lgan, g'ishtni mustahkamlovchi diafragma rolini o'ynaydigan, g'ishtli zinapoyalar va lift vallaridan mustahkamlovchi yadrolari bilan bog'lanish devor va burilish o'lchami tufayli 1-3-qavatlarda qattiq tarzda amalga oshiriladi. 4 va 5-qavatlar ustida 11-o'q bo'ylab quduq orqali devorga shpalning qo'llab-quvvatlashi bilan. b. yostiq. Transvers yo'nalishda ramkaning ramkalari to'liq bo'lmagan quduqqa ega. b. A, E, 8,13 o'qlari bo'ylab g'ishtli yuk ko'taruvchi tashqi devorlarga pol plitalarini qo'llab-quvvatlaydigan ramka, shuningdek, 4-9,12,17,18 raqamli o'qlar bo'ylab to'liq ramka bilan, ramka va tirgaklardan ko'ndalang qattiqlikni hosil qiladi. o'ta o'qlari bo'ylab tashqi g'isht devorlari uchun bloklar A, E, 8,13, Bino, dizayn sxemasiga ko'ra, qattiq strukturaviy sxemaga ishora qiladi. Bino loyihasida qabul qilingan rejalashtirish va dizayn qarorlari II-04 seriyali tavsiyalar va ko'rsatmalarga muvofiq amalga oshirildi. II - 04 seriyali materiallarga ko'ra, ramkalarni o'rnatish sxemalari uchun ramka ramkalarini hisoblashda shiftlardan vertikal dizayn yuklari hisobga olingan: a) pollar orasidagi shiftlar darajasida oddiy ramkalarning ustunlarida. - 7,2 t / m. va 5,2 t/m., vaqtinchalik yukni hisobga olgan holda, mos ravishda - 3,0 va 1,7 t/m. b) tom yopish darajasida oddiy ramkalarning ustunlarida - 5,2 t / m.

Avtorizatsiya

kategoriya saytdagi loyihalar