空间规划解决方案 

自助洗车场设有五个工位，为金属柱顶篷，无围墙结构。 平面呈长方形，轴向尺寸27,7×6,0米，最大屋脊高程5,33m，场地内设有5个立柱的自助洗车场，车辆通过洗车站的通道为确保。 洗车间之间用PVC帘子隔开；洗车场中部的一个公共顶棚下，有一个装有设备的容器，尺寸为2,5米×6米。 洗车场的位置取决于场地的配置和公用设施线路安全区域的存在。 5个自助洗车场的规模由设计任务确定。 自助洗车所采用的空间规划方案与结构的功能用途相对应。 位于地块范围内的基本建设项目的最大危险等级（根据卫生分类）为IV。 结构高度距规划地面4,35 m。

建设性的决定

取相对分数0,000作为洁净地板的分数。 洗车大楼的结构设计设计为完整的支撑金属框架。 使用设计和计算综合体 LIRA-SAPR 2014 的应用程序对该结构的承重结构（金属柱、梁）进行了计算。根据计算结果：金属柱的横截面采用剖面图符合 GOST 10704 - 76 * 273x7； 金属主梁的横截面取自 219x5,5 GOST 10704 - 76* 使用系数 0,487 - 弯矩下的强度 最大挠度 - 0,01 m（小​​于表 E.1. SP 20.13330.2011 的允许值）； 圆管金属檩条横截面 108x4 使用系数 0,769 - 在 GOST 8732 - 78* 影响下的平面弯曲稳定性。 最大偏转 - 0,005 m（小于表 E.1. SP 20.13330.2011 允许的值） - 框架的空间工作由覆盖物的刚性盘、柱与基础的刚性连接确保。 建筑物的所有柱子均设计为在整体钢筋混凝土基础上进行刚性约束。 根据计算结果，建筑物顶部最大水平位移为6.2毫米，小于表中允许的最大水平位移。 E.4。 SP 20.13330.2011。 框架结构安装过程中，必须设置临时连接，以保证结构的稳定性和框架的空间运行。 结构的制造和安装应按照 GOST 231.18-99、SP 53-101-98、SNiP 3,03,01-87 进行。 框架的所有金属结构均应由符合 GOST 275-27772 的 C-88 钢制成。所有金属结构均应涂有 GF-021 底漆。 焊接材料应根据 SNiP II-55-23* 的表 81* 选取。 基础设计为整体式独立式基础，由混凝土等级 B 25、抗冻等级 F 100 和防水等级 W 6 制成。基础的准备工作按照 KR 部分的图纸进行。 地基底部铺有第二类壤土 (IGE1)，设计阻力 R = 0.8 kg/cm2。 假设基础深度距规划地表1,35 m。 基础加固采用符合 GOST 5781-82* 的 AIII 和 AI 级钢筋设计。 

Техническиехарактеристики

用水量600-660升/小时（每个岗位）； 最大压力 - 150 巴； 工作压力90-130巴； 水温20-60 0C（可调）； 锅炉功率50-100千瓦； 锅炉消耗4,5-7升/小时（柴油）； - 电气连接 3ACN 400V 3相/50 Hz； 软化器生产率5-10 m3/h； 反渗透系统生产率600-1200升/小时； 软化水容器容积800-4000升； 盐片容器的容量为 75-200 升。 具有 5 个站点的洗车场的连接要求：电力 - 43,55 kVA-66,2 A； 供水量24立方米/天； 外部灭火用水 – 3 升/秒； 废水处理 - 10 立方米/天； 暴雨排水 - 24 升/秒。 洗涤时间为 3/4,36，全年无休。 一个自助洗车站的容量最多可达每小时6辆汽车。