建筑和空间规划解决方案

设计的汽车经销大楼为独立式、矩形平面，最轴总尺寸为76,00 X 48,00 m，旨在为新车和二手车的销售提供一系列服务。 该建筑采用浮雕设计，由两个相邻的不同层体积组成：A-D 轴上的两层建筑和 D-H 轴上的四层建筑，没有地下室。 二层部分地面至女儿墙高度为16,15m； 四层部分 - 16,90 m。 对于相对分数 0,000，取两层部分第一层完工地板的标高，对应于四层部分第二层完工地板的标高。 两层部分（标高0,000）的一楼高8,00 m，设有客户服务用房、行政和服务用房以及陈列室。 在地板的体积中设计了一个夹层，旨在容纳汽车经销店的客户区。 两层楼的二楼设有客户服务用房和陈列室。 为了实现楼层之间的垂直连接，在展厅内设置了两个通往街道的楼梯和两个用于提升汽车的货运电梯，以及一个开放式自动扶梯。 四层部分（标高-4,750）一层层高4.75m，设有车辆临时库房、易耗品备件库房、工程设备用房。 二楼设计了一个汽车售前准备综合体，包括维修站、员工衣柜和技术室。 三楼设有车辆库存储藏室、员工衣柜、办公空间。 四楼设计了二手车陈列室（类似露天停车场）、通风室、内置锅炉房。 涂层平整、结合。 屋顶是平坦的，由卷材制成，内部排水井井然有序。 在屋顶层，上层建筑被设计成容纳通风室。 隔断 - 技术室中的加气混凝土砌块和墙壁夹芯板，以及行政和便利设施中的金属框架上的石膏板。 窗户开口的填充 - 铝制窗块填充双层玻璃窗、彩色玻璃。 场所的室内装饰 - 根据其功能和技术目的，采用具有卫生证书的材料。 建筑外墙饰面： 三层夹芯板填充结构矿棉板； 两层楼的体量还衬有由铝制装饰网板制成的铰链立面系统； 铝制彩色玻璃结构，填充单室节能双层玻璃窗。 设想采取措施确保 MGN 的生活条件： 建筑物入口处的坡道； 入口门的宽度和前厅的尺寸具有标准化尺寸； 浴室在一楼。

结构和空间规划解决方案

建筑责任级别 – II（正常）。 设计建筑通过伸缩缝分为两部分（技术区和陈列室）。 技术单元所在区域建筑部分按框架结构方案设计。 地下室、一层、二层承重结构采用B25混凝土整体式钢筋混凝土结构； 位于三楼 - 采用 C255 钢制成的钢框架。 框架的空间刚度和稳定性是通过柱与基础的刚性耦合、楼梯升降机节点的壁形成的刚度核心、地板和盖板的硬盘来保证的。 框架柱 - 截面为 400 x 400 毫米和 600 x 600 毫米的整体钢筋混凝土（两高度空间区域中沿 M / 2 轴的柱）和弯箱型钢； 柱的最大网格为 8,0 x 8,0 m。 天花板 - 横梁上的梁为 200 毫米厚的板，截面为 1500 x 320（高）毫米。 涂层的承载结构为跨度为7,0（8,0）m的轧制工字钢制成的钢梁。 覆盖物 - 通道钢梁上的异形地板。 地下室外墙采用B25整体钢筋混凝土； W6； F150 300 毫米厚，​​带外部绝缘。 陈列室区域的部分建筑采用钢框​​架设计。 钢 C255。 框架的空间刚度和稳定性是通过柱与基础的刚性耦合、垂直拉杆、楼梯间墙壁形成的加强芯以及地板和盖板的硬盘来保证的。 框架柱 - 由轧制工字梁和圆管制成的钢。 楼板梁 - 由焊接工字钢制成，高度为 610 mm 至 1030 mm，跨度为 8,0 m 至 22,0 m。 天花板 - 整体式钢筋混凝土 B25 板，位于总厚度为 110 毫米和 130 毫米的压型地板固定模板上，位于跨度为 6,0 m 的轧制工字梁的钢檩条上。 屋顶支撑结构为跨度为22,0mm、步长为6,0m的屋架，采用型钢弯箱型钢（C345-3、C255钢）和跨度为8,0m的轧制工字型屋面梁。横梁。 涂层 - 沿桁架和屋顶梁上弦的异形地板。 通过将波纹板紧固到涂层的支撑结构以及桁架水平处的垂直连接来确保涂层盘的刚性。 汽车经销大楼的楼梯间和电梯井的墙壁由 25 毫米厚的整体式钢筋混凝土 B200 制成，墙壁的外部饰面采用三层“三明治”板。 楼梯间和电梯井采用厚度为 25 毫米的整体式钢筋混凝土 B200 板覆盖。 内部楼梯由钢纵梁和梁上的整体钢筋混凝土制成。 汽车经销大楼地上部分的外墙是 120 毫米厚的三层“三明治”板，部分是彩色玻璃窗，固定在框架柱和半木结构元件上。 一楼和地下室的地板底部是一块整体钢筋混凝土 B25 板，厚度为 120 毫米和 200 毫米，沿外墙周边加厚达 700 毫米，沿 Tefond 型异型膜、碎石准备100毫米厚，砂垫层逐层压实。 使用SCAD 11.5软件包进行承重结构的计算。 相对标记 0,00 对应于绝对标记 45.00。 地基 - 在自然基础上，整体钢筋混凝土 B25 胶带； W6； F150、敷设深度——冰冻深度以下； 胶带高度 - 700 毫米（在技术区）和 800 毫米（在陈列室区域），胶带宽度 - 1000-1700 毫米。 基础下备有厚度100mm的碎石料。 砂垫层基底为中密度粉质砂EGE-1，设计特性E=13 MPa； e=0,650； φ=300； c=0,004 MPa，设计特性E=2 MPa的粉质、密砂EGE-28； e=0,550； φ=340； c=0,006兆帕。 为了组织浮雕，设计解决方案提供了挡土墙的安装。 角式挡土墙采用B25整体钢筋混凝土设计； W6； F150 根据系列 3.002.1-2。 在挡土墙基础板下方，准备砂垫层混凝土，布置深度超过土壤冻结深度。 该设计解决方案为汽车经销大楼的混凝土结构表面和与地面接触的挡土墙提供防水涂层，并在混凝土技术接缝中安装止水带。 该设计解决方案提供了焊接结构形式的变电站的安装，其山墙屋顶由预制弯曲金属型材制成。 该集装箱安装在 220 毫米厚的预制混凝土板上，并由放置在沙基上的预制混凝土块基础支撑。 提供了用金属带捆绑预制板的方法。 周围建筑物（加油站大楼）距离超过26,0m。 预计不会对周围建筑物造成影响。 施工期间的设计决策提供对建筑物周围建筑物的监控。