组织燃料的接收、储存和销售

该加油站专为汽车和卡车加油。 加油站的设计考虑了以下基本规定：每天加油的汽车数量为500辆； 为左侧油箱、右侧油箱、双面油箱的车辆提供燃油； 确保独立访问任何燃油加油机； 确保燃料通信的最短长度。 该加油站能够储存和分配 3 个等级的汽油 AI-92、AI-95、AI-98 和柴油 (DF)。 汽车运输接受将燃料运送到加油站。 燃料储存在三个容量为 50 m3 的油箱中。 油箱中的燃油分配：50 m3-DT、50 m3-Ai95、50 m3（20 m3-Ai98、30 m3-Ai92）。 燃料储罐安装在距地面（罐顶部）1,2 m 深度的地下。 储罐设备安装在储罐颈部的井中。 为了防止静电和杂散电流的作用，罐体配备了特殊的接地装置。 可接受安装以下产品：四产品、双面、八软管加油机 - 3 台。 使用排水井、MS 1 快速接头和特殊过滤器通过重力将油轮中的燃油密封排放到地下储罐中。 在排放燃油之前，油轮必须接地。 当油罐车的燃油耗尽时，加油站停止工作。 燃油由加油机的泵装置从油箱供应。 吸入装置由吸入阀、火灾保险丝 OP 50、截止阀和管道组成。 进水阀安装在距罐底150mm的高度。 在加油站，会提供一个金属盒子来存放采集的燃油样本，该盒子位于街道上，然后样本会被送到专门的实验室来确定燃油的质量。 加油站共有工人20人，其中最忙的班次有7人。 轮班工作时间为12小时。 每年加油站工作日数为365天。

加油站工人按班次和生产流程分布

计算卫生设施的提供情况。 控制室杂物间设有1个12a类工人储物柜，并为每位加油站员工提供一个个人储物柜。 为加油站工作人员提供独立的卫生间。 住宅面积 1,85 平方米 x 2 人 = 5 平方米（含） 更衣室 9,25 平方米 x 2 人。 = 0,9 平方米浴室 2 平方米 x 5 人。 = 4,5 m2 总计：0,05 m2 在员工浴室内，距离地板 5 m 的高度处有一个带混合器的独立水龙头，用于抽取用于清洗地板的水，​​以及地板上的排水梯。 水龙头数量0,25个，满足2人使用。 浴室是为工作人员和访客单独设计的。 计划设立14个配备计算机的工作站。 接受带有液晶显示器的电脑进行安装。 根据SanPiN 2/0,5-1，为一个工作场所提供5平方米的面积，监视器与访客通过信息台隔开，桌子的工作表面高度应为3毫米，客户向现场提供的桌椅也必须符合数据卫生和流行病学规则和规定。 一台PC安装在管理员室（办公室），两台PC安装在操作员工作站。 操作员的工作场所位于柜台后面的销售区域。 控制燃油加油机和加油的过程是通过计算机系统进行的。 通过视频监控对加油机的运行进行可视化控制，并输出到监视器。 作为为加油站游客提供的一项附加服务（自助服务），控制室大楼附近安装了一个“水-空气”柜，其中包含用于给汽车轮胎充气的压缩机和用于倒入洗车桶的冷水。

自助餐厅（自助餐）

加油站设有自助餐，以高度准备的半成品（成品加热）为主，旨在为游客提供快速服务。 自助餐配有柜台、微波炉、咖啡机、电热水壶、冷藏柜、冰柜、吧台。 自助餐提供包装菜肴（披萨、热狗、汉堡包、沙拉等）的接收和销售，并在微波炉和对流烤箱中加热菜肴。 提供使用一次性餐具。 提供收银机用于向顾客付款。 货物放行是通过运营商进行的。 提供水槽用于洗手和生产设备。 游客的入口从主立面提供；将产品装载到自助餐台中是通过后立面的一个单独的入口进行的，该入口提供车辆通道。 为了收集垃圾，加油站内设有一个用于放置带盖垃圾容器的平台。 当加油站关闭时，产品会在第一班和第二班之间的换班期间装载到咖啡馆的杂物间。

SHOP
该店销售面积127,7平方米。 （售楼面积包括经营者工作场所、商店和食堂）。 它规定了相关产品和汽车产品原包装食品的供应。 计划销售以下品种： 糖果产品（巧克力、糖果、包装饼干、冰淇淋等）； 饮料（矿泉水、果汁、柠檬水、啤酒等）、包装冷冻半成品（饺子、肉丸、蔬菜、浆果等）及其他包装食品。 还计划以原包装销售相关汽车产品（易燃液体除外）。 在商店开业之前，应提交具体的销售商品清单，以供商店所有者批准。 货架安装在杂物间，用于存放物品。 所有工程连接均由车站网络进行 - 热水供应由热水器集中提供。 加油站工程设备根据客户的相关技术规范进行验收，同时考虑VSN 01-89和NPB111-98的要求。 设计的加油站是一个建筑物和构筑物的综合体，旨在接收和分配（每天500次加油）3个等级的汽油（Ai-92、Ai-95、Ai-98）和柴油，同时为六辆汽车加油，包括：控制室大楼设有商店、自助餐厅、杂物间； 加油岛上的顶篷超过 3 个“TOKHEIM”公司“Quantium”500T 4-8 压力型加油机（加油机），以及地下油箱：两个容量为 50 m3 的单室油箱- 2个，以及50个3立方米双室罐（25立方米+3立方米）-25个； 3 台加油机 DT 1T 1-500 压力型（独立式）； 应急水箱容积1立方米，排水良好； 油罐车平台（AT）； 柴油发电机组场地； 临时停车位可停放2辆车； 废物处理区； 轮胎充气站； 地下雨水处理设施； 避雷针； 变电站（KTPN）。 设计的控制室大楼设有商店和自助餐厅，为​​单层矩形体量，平面尺寸为15 m x 3 m，高度为4 m。 主入口设计在销售区的中央，安装了推拉门和平开门。 该建筑的设计包括行政和服务用房、带有操作站和自助餐厅的商店销售区、商店和自助餐厅杂物间以及工程用房。 加油站建筑外墙采用金属框架设计，围墙结构由三层金属“夹芯板”组成。 屋顶采用隔热材料卷制，以三层金属屋顶“夹层板”为基础，金属结构上有内部排水系统。 游客进入建筑的入口是沿着坡道设计的。 玻璃门贴有A3级防震膜。 雨棚为“T”形结构，总体平面尺寸为9,000 x 13,510 m和27,000 x 9,000 m，至建筑结构顶部的高度h = 5,8 m。 该结构采用金属框架设计，建筑结构覆盖铝复合板。 屋顶由金属结构上的钢型材地板制成。

施工解决方案

控制室建筑设计为一层，平面呈矩形，轴向尺寸为12,00 m x 20,00 m。 假设建筑高度从规划平面到女儿墙顶部为4,380 m。 从加油岛到控制室大楼的顶篷是一个由承重柱和梁组成的金属框架。 购物中心的雨棚为金属T型雨棚，平面尺寸为(27,00x9,00)+(16,30x9,00)m，规划平面至女儿墙顶部高度为6,02m。 燃料储罐为卧式钢制，容量为 50 立方米（双壁），位于地下。 控制室建筑采用轧制金属框架结构设计，覆盖三层金属板，厚度为3毫米。 框架间距150m至3,185m，跨度4,785m。 框架柱由尺寸为 12,0x160mm 的方管钢制成，符合 GOST 8-30245。 通往加油站大楼过渡处的天篷所在的柱子由尺寸为 250x8mm 的方管钢制成，符合 GOST 30245-2003 标准。 柱与基础板的紧固是刚性的，并通过地脚螺栓提供。 墙板用自攻螺钉固定在建筑物的半木结构框架上。 覆盖梁由符合 STO ASChM 50-1 的轧制钢工字梁 (20B93) 和符合 GOST 24-8240 的槽钢 (97P) 设计。 覆盖檩条由符合 GOST 24-12 的轧制槽钢（8240P 和 97P）制成。 覆盖梁与柱的紧固以及檩条与梁的紧固均采用铰接方式。 控制室建筑的覆盖物采用金属檩条上的屋顶夹芯板设计，厚度为 200 毫米。 覆盖板通过自攻螺钉固定在梁上。 防水采用卷状软屋顶“Tekhnoelast”底层 - 2 毫米，“Tekhnoelast “Plamya-Stop”顶层 - 4,2 毫米。 水从控制室的屋顶排入沿轴线“B”延伸的托盘中；水从托盘流入两个d=110mm的内部排水管。 加油站建筑的空间刚度和稳定性是通过夹在地基中的柱子的刚度、柱子之间的垂直连接系统和涂层水平连接的系统来保证的。 加油站大楼的外墙由绝缘“三明治”板制成，使用自攻螺钉固定在框架柱上。 控制室大楼的基础是由 B20 W6 F150 级混凝土制成的整体钢筋混凝土板，厚 150 毫米（沿边缘 650 毫米），混凝土配制由 B7,5 W6 级混凝土制成，厚 100 毫米。 控制室楼基础底板下砂垫层厚度为1600毫米。 操作室底板的基础是中等大小的沙子垫层，压实系数 Ku = 0,95，下面是尘土飞扬的致密沙子（IGE-2 层），其特性 ρ = 2,03 g/cub.cm，e = 0,600，φ=32，s=5kPa，E=20,0MPa。 控制室楼底板下的平均压力高达0,946 kg/cm2。 计算控制室大楼地基下地基土的抗力为R=3,4671 kg/cm2，控制室大楼填岛上方雨棚按框架结构方案设计。 顶篷由地下多边形金属框架上的柱基支撑，上部采用混凝土浇筑，并嵌入油箱基础的钢筋混凝土板中。 雨棚框架的基础是两个跨度为 9,0 m 的两跨框架，悬臂横杆出口长 4,44 m，框架之间的距离为 2,5 m。 加油机上方的顶篷框架柱由钢制成，由尺寸为 250x8 的方管制成，符合 GOST 30245-2003，其上覆盖有符合 STO ASChM 20-93 的工字梁，檩条由轧制槽钢制成符合 GOST 24-20 的 8240P、97P 采用铰链支撑。 顶篷覆盖物采用镀锌钢压型地板 N75-750-0,8 设计，符合金属檩条 GOST 24045-94 标准。 波纹板与檩条的紧固采用自攻螺栓 M6-8dh 20.56.099，符合 OST 34-13-016-77，在每波的所有支撑上。 根据 TU 3-12-4.5，板材通过 36 mm 的组合铆钉 2088K 85x300 相互连接。 顶篷的空间刚性和稳定性是通过夹紧在地基中的柱子的刚度、覆盖物的刚性盘以及覆盖梁到控制室建筑的过渡顶篷的柱上的紧固来保证的。 顶篷和地下油箱的基础是由 B20 W6 F150 级混凝土制成的整体钢筋混凝土板，厚度为 400 毫米。 储罐基础为密实粉质砂（IGE-2层），特性ρ=2,03 g/cub.cm，e=0,600，φ=32，c=5 kPa，E=20,0 MPa。