建筑和空间规划解决方案

与居民居住无关的商业设施的设计建筑是一个独立的矩形，平面上有壁架，最轴尺寸为 33,15 X 14,74 m。 该建筑高三层，设有地下室。 建筑从地面到主体量护墙（沿A轴的立面）的最大高度为12,77 m。 相对分数为 0,000 时，取一楼完工地板的标高。 地下室层高2,68m，设有杂物间、储藏室、工程设备用房。 地下室的出口沿着一个独立的楼梯设计到街道上，并通过一个通向坑的门口。 底层高3,65m，设计门厅群用房、办公及服务用房，内置封闭式停车场，可停放5辆车。 每辆车均从地面（相对标高 -1,300）单独进入停车场。 二楼和三楼设有办公空间。 对于楼层之间的垂直连接，提供以下设施：两个通往街道的楼梯间L1，一个无机房的乘客电梯。 涂层平坦、结合，具有有序的外部排水系统。 屋顶 - 由卷材制成。 隔断 - 由金属框架上的石膏板（2 层）制成，并用矿棉板填充空隙。 在潮湿的房间里 - 使用防潮干墙。 填充窗户开口 - 塑料窗块填充双层玻璃窗、彩色玻璃结构。 停车场边界墙上的窗块是防火的。 场所的室内装饰 - 根据其功能和技术目的，采用具有卫生证书的材料。 建筑外墙的精加工 - 使用外墙矿棉板对外部围护结构进行隔热，使用外墙装饰元素进行外墙抹灰，根据所采用的配色方案使用外墙涂料进行涂漆。 沿轴 1 和轴 3 的停车场围栏是半透明结构。 设想采取措施确保 MGN 的生活条件： 大楼入口处设计了一部外部电梯； 入口门的宽度和前厅的尺寸具有标准化尺寸； MGN 设有浴室。

结构和空间规划解决方案

大楼责任级别为II级，正常。 该建筑按照柱墙设计方案进行设计。 柱为整体式钢筋混凝土，截面为400×400mm，柱主网格为6,63×6,54+5,8m。 地下室承重墙厚200毫米。 地下室的外墙隔热至土壤冻结深度。 楼梯间承重墙为整体钢筋混凝土，厚度为200毫米。 地下室上方的天花板为160毫米厚的整体钢筋混凝土无梁板。 覆盖地板和屋顶 - 200 毫米厚的整体钢筋混凝土无梁板，以及部分横梁。 在板放置在柱上的地方，设有截面为 900 x 900 毫米、高度为 250 毫米的柱头。 考虑到天花板的厚度，梁的截面设计为 200 x 500（高）和 400 x 500（高）毫米。 楼梯 - 整体式钢筋混凝土通道和平台。 整体结构材料： 地下室墙 - 混凝土等级 B25、W8、F150； 地上结构 – 混凝土等级 B25、F100； 配件 - A500C 级。 楼梯外承重墙为多层，由200毫米厚的整体钢筋混凝土、有效的矿棉保温和装饰灰泥制成。 地上部分围护结构为非承重多层墙体，墙体采用D800、B2,5、F50级加气混凝土砌块250mm厚，有效矿棉保温和装饰抹灰。 外墙各层的连接以及与框架支撑钢筋混凝土结构的紧固均通过柔性连接提供。 内置停车场的支撑结构是由轧制型钢制成的扁平刚性框架。 框架柱牢固地夹在柱状基础中。 停车场顶盖由异形地板和铰接在框架横杆上的钢梁和整体天花板设计而成。 钢压型地板经常用自攻螺栓紧固在钢梁上，地板板材之间用组合铆钉连接，从而保证了涂层的刚性。 建筑的空间刚性和稳定性是通过楼盘联合的垂直构件的共同作用来保证的。 建筑物的承重结构采用SCAD 11.5软件包进行计算，并考虑与地基的共同作用。 相对分数 0,000 取绝对分数 10.90。 建筑物的地基采用自然基础，采用 350 毫米厚的整体钢筋混凝土板，由 B 25、F 150、W 12 级混凝土制成。板下方采用 B 级混凝土配制混凝土。 7,5×100毫米厚。 根据工程地质勘察报告，地基为EGE-2级土，塑性砂壤土，E≥14 MPa； IL=0,55； e=0,703； =19°； c=0,023兆帕。 预计沉降量为 4,7 厘米。 地下室防水：采用高标号混凝土防水，表面涂渗透防水涂料防水。