建筑和空间规划解决方案

L型住宅建筑内置附有服务设施，由9个部分设计：两个端部部分、一个转角部分和六排部分。 在轴 36-37 的两个相邻行段中，设计了一条直通的人行通道（拱门）。 j/1-k/2 (a/2) 轴上设计了一条直通的人行通道。 设计房屋高19-22层。 立面垂直平面从地面规划标高至女儿墙顶部的最大高度为69,75 m。 地下室高度为2,5 - 4,0 m，一层 - 4,0 m，2 至22 层 - 2,75 m。 相对标高0,000取为一楼竣工标高，对应绝对标高+3.87。 地下室设计：内置、附设地下停车场217辆，工程用房（通风室、变压器、主配电板、消防泵站、消防水箱、水计量装置）。 为了进入停车场层，从地面设计了两个双轨坡道。 停车场设有与住宅楼层的垂直通讯连接（电梯）。 部分地下停车场上方设计了一条用于铺设公用设施的技术走廊。 一楼设计有住宅部分的入口区域、安全中心的场地和可供出租的办公场地。 必须根据法律规定的程序就其适应的空间规划解决方案达成一致。 所有内置房屋均设计有卫生设施、公用设施网络、自然通风、与住宅部分隔离的独立入口，并提供安装强制通风的可能性。 建筑住宅部分的入口由庭院通道提供。 出租房屋的入口和安全点位于以下位置。 英雄和列宁大街交叉口广场。 等等 英雄。 建筑住宅部分的每个入口组团均设计有：大堂、礼宾室、卫生单元、电梯厅、垃圾收集室、婴儿车间、清洁设备储藏室。 秩序保护点设计有：检查员室、值班员室、工作人员室、被拘留者用房（分别为未成年人、男子、妇女）、儿童检查员室、卫生设施、清洁设备储藏室和一间杂物间。 住宅公寓设计为2至22层。 公寓类型和数量按照客户同意的公寓设计接受。 屋顶是平的，倒置的，部分可用，有内部排水系统。 在普通和末端住宅区，设计了三部奥的斯电梯——两部起重能力为1000公斤的电梯和一部起重能力为400公斤的电梯，以及H1型楼梯。  

结构和空间规划解决方案

该建筑采用整体式钢筋混凝土结构设计，由多层部分和停车场组成。 建筑的多层部分由9个部分组成，并被沉积缝分为四个区块：1-2-3部分； 第 4 条； 第 5-6-7 条； 第 8-9 节。 2-3节由伸缩缝分隔； 5-6。 一层地下停车场附属于建筑物的庭院部分，通过沉积缝与建筑物的多层部分隔开，沿长度方向被沉积缝分为四个区块，是一个刚性互连的系统整体式钢筋混凝土基础、柱子、墙壁和天花板。 柱截面为400x400毫米，天花板为厚度为350毫米的板，梁截面为400x500毫米。 附在建筑物正面的一层停车场在设计时没有设置沉降缝，在建筑物承重构件的计算和设计中考虑了这一点。 地下室及首层部分结构设计为框架墙体系，其余楼层为跨墙体系，墙体轴线与下层框架重合。 型材框架设计为框架支撑，柱尺寸为600x600毫米； 1200x600 毫米。 地下室上方的天花板为220毫米厚的框架梁板，截面为600x500（h）。 首层以上天花板为250毫米厚的框架梁板，横墙截面为800×600（高），纵向内墙截面为600×500毫米； 其余楼层的地板为厚度为 180 毫米（覆盖层 - 200 毫米）的楼板，三侧由承重墙支撑；以减少沿楼板外轮廓的第四自由侧楼板中的力提供了截面、隐藏梁。 内墙厚度：楼梯和电梯单元、各部分之间的端墙 – 200 毫米； 横梁 - 二楼墙壁 - 350 毫米，其他墙壁 - 180 毫米。 地上结构材料——混凝土等级B25； B30；W4、F150、AIII 级配件。 建筑的空间刚度和稳定性是通过建筑竖向承重构件与层间地板的共同作用来保证的。 停车场结构的设计考虑了消防车的负载。 外墙：非承重-地板到地板，由地板支撑，由250毫米厚的实心砖制成，ρ = 1800 kg/m3，承重-整体式钢筋混凝土。 外墙保温是幕墙系统的一部分。 将幕墙系统连接到建筑物承重结构上的结构解决方案是根据俄罗斯联邦区域发展部当前的技术证书在工作文件中制定的。 大楼责任级别正常。 使用Lira 9.6有限元分析系统和Plaxis 3D Foundation软件包进行建筑物承重结构的静力计算和坑壁的计算。 切片顶部的水平移动 - 从 1,3 到 3,1 厘米； 风速压力脉动时建筑结构振动加速度为0,09m/sec2，未超过最大允许值。 建筑物的地基是根据施工现场进行的工程和地质调查而设计的。 建筑物的地基采用整体式钢筋混凝土板——桩基上的格栅结构。 地下室墙厚 300 毫米，由整体钢筋混凝土制成。 板厚 - 格板：分段 - 700 毫米，根据冲孔计算，局部加厚 900 毫米； 在附属停车场 - 500 毫米。 这些桩的钻孔直径为 450/520 毫米，采用 Fundex 技术在带有消失尖头的套管保护下进行钻孔。 桩距格架底部的长度为 14,420 m。 桩基绝对高程为负 16.00 m 处，有错位粘土，总变形模量 E = 280 kgf/cm2。 根据桩静载预设计试验的结果，桩上的设计荷载为 140 tf。 提供了静载桩的控制试验。 断面基础预计计算沉降量为8cm，地下结构材料为B25级混凝土； B30（桩）；W6、F150、AIII 级钢筋。 为了安装地基，该建设项目规定用拉森 IV 型钢制成的无锚固挡土墙围住 4,5 m 深的坑，浸没深度为 15,0 m（底部绝对高程 - - 负 12.00）。 板桩采用振动法打桩。 围栏的计算考虑了坑边缘的技术负荷。 该项目规定了保护地下室免受地下水侵害和地下结构防腐保护的措施：排水、地下室墙壁涂层（渗透成分）隔热、使用低渗透混凝土。