建筑和空间规划解决方案

设计建筑由4个不同高度的单层矩形体量组合而成，连接成一个整体，轴向尺寸为77,00 x 86,00 m，高8,1； 9,6 和 10,6 米。 建筑中央设计有可容纳296辆车的多层机械化停车场及配套场地，包括：保安、清洗、局部处理设施、存放季节性轮胎的储藏室、热计量和水计量装置、配电盘、变压器变电站、消防泵站。 通过使用“3 H& 4H LIFT”电梯等设备将汽车提升到存储区域（三层停车场）。 在三个较小的体量中，设计了一个带有夹层的服务站大楼，第一层设计有收银机、接收和发放汽车的场所、洗涤、当地处理设施、储藏室、更衣室、轮胎服务、未成年人区域维修和安装附加设备（调音工作室）。 夹层楼设计有：办公室、会议室、礼堂、档案室、杂物间、服务器机房等。 垂直沟通沿着四个阶梯进行组织。 外部封闭结构——“Petropanel”型“三明治”面板，填充刚性 MVP，部分内衬“Alucobond”型复合材料； 彩色玻璃设计。 底座衬有人造石。 屋顶是平的，由钢工字梁和波纹板构成； 涂层 – PVC 膜，绝缘 – 刚性 MVP。 排水管是内部的。 该项目为残疾人和行动不便的人提供无障碍通道进入大楼，以及停车场的个人车辆存放区。 该项目提供三个存储区，用于存放行动不便人士的车辆。

结构和空间规划解决方案

该建筑的责任级别为II级。 该建筑被2个伸缩缝分成3个区块。 建筑物的构造方案为框架结构。 柱子是金属的。 基本柱间距 6 x 21 m、5,5 x 21 m 和 4,8 x 26 m 的立柱采用 250 x 9 的弯焊管设计，采用 C30245 钢制成，符合 GOST 2003-245 标准。 梁 - 由工字钢 35B1 和 40B1 制成，符合 STO ASChM 20-93，由 S245 钢制成。 地板 - H75-750-0.9 型材上的整体钢筋混凝土板，厚度为 130÷160 毫米，由 B25 混凝土制成。 覆盖物由 N75-750-0.9 型材沿檩条制成，檩条由 20P 和 30P 槽钢制成，符合 GOST 8240-97，由 C245 钢制成，安装在钢屋顶桁架上。 桁架采用弯曲焊接钢管设计，符合 GOST 30245-2003，采用 C345 钢（钢管 120 x 5、140 x 7、 180 x 140 x 8 等）。 外墙 - 铰接“三明治”面板 120 毫米厚。 外墙使用自攻螺钉固定在承重结构和半木结构上。 内墙和隔墙由 120 毫米厚的加气混凝土和金属框架上的石膏板制成。  建筑的空间刚度和稳定性是通过基础上的压柱、竖向钢连接和涂层硬盘的共同作用来保证的。 承重结构的计算是在计算机上使用SCAD Office程序进行的。 基础采用沙垫上整体钢筋混凝土肋板的形式。 基础混凝土——B25、W6、F100，坑采用B25、W8、F100混凝土设计。 在地基下，在厚度为 100 毫米的砂垫层上铺设了 XNUMX 毫米厚的混凝土。 1500÷2100 毫米。 相对高程0,000对应绝对高程 +4,60 m。 根据0160年PC“Universal”工程和地质调查报告（注册号1/2008），地基采用粉质灰砂，饱和中等密度水，E = 100 kg/cm2，沙子 = 0,75。 计算得出地基土的阻力为R=2,37 kg/cm2。 地基土上的压力不超过P=1,73 kg/cm2。 地下水位最高深度为1,0÷1,5 m（绝对高程3,1÷3,3 m）。 地下水对碳酸氢盐碱度正常渗透性的混凝土有轻微侵蚀性。 为了保护地下结构的混凝土，混凝土防水等级为W6，混凝土表面涂敷两次热沥青进行保护。 建筑物的预期平均沉降不超过~10,8 厘米。 消防坦克： 该项目规定在整体钢筋混凝土板上安装消防箱。 这些储罐是工厂制造的，并具有编号为 ROSS RU.AB57.H00680 的合格证书。 基础板厚度为400毫米，设计材料为B20、W6、F100混凝土。 基础板的基底为粉砂质壤土，内有流砂层，E=70 kg/cm2。