自动加油站（AGS）建设项目是根据客户的指示并在城市规划的基础上开发的。 根据任务，计划在该地区设立一个加油站，共有250个加油站，为乘用车提供无铅汽油和柴油燃料。 加油站边界住宅楼位于：西南距75m，东南距65m，供水采用进口水。 为了收集和排出加油站场地的雨水以及屋顶和周边地区的地表水，计划建设下水道网络和当地处理设施。 设施供电按技术条件进行。 控制室建筑轴向尺寸为5,550 x 2,530 m，建筑高度h=3 m。 控制室建筑的耐火等级为Ⅲ级、C1级。 火灾危险生产类别 - “B2”。 液体发动机燃油加油机上的顶篷为金属材料，平面尺寸为 22,000 x 8,000 m，顶篷高度 h = 5,2 m（汽车安装平台与顶篷吊顶之间的净空高度为 4,3 m）。 耐火等级 – III。 液体燃油加油机数量 – 3 件、四种产品、双面、八软管德莱赛韦恩压力型，带回收功能（位于顶篷下方）。 喷枪软管配备了旋转断裂接头，在软管断裂时可自动关闭燃油供应，并且位于顶篷下方。 燃料储罐数量 – 2 个 – V=50m3。 水箱位于空调站点旁边。 1 件容器用于收集紧急泄漏物。 （地下位置 V=15 m3，紧邻 AC 站点）。 使用排水井、快速释放接头和特殊过滤器通过重力将燃油从油罐车密封排放到地下油罐中。 根据客户的指示，加油站接受和分配 3 个等级的汽油（Ai-92、Ai-95、Ai-95 品牌）、柴油（DF），并具有以下建筑物和构筑物的组成： 控制室大楼; 为岛屿加油的场地，设有可容纳 3 台燃油加油机的顶篷； 地下双壁钢制燃料罐（LMC）：容量50 m3 -3 个。 （AC LMT所在地旁）； 用于通过排水井排出燃油的平台（AC LMT）； 容量为 15 m3 的应急罐 (LMT) – 1 个。 （AC LMT所在地旁）； 地表水处理设施； 废物容器区域； 广告安装； 柴油发电机组场地； 客车区域可容纳 2 个停车位。

建筑和空间规划解决方案

设计的加油站经营大楼为单层建筑，最大平面尺寸为6,15 x 3,22 m，地面规划标志至女儿墙顶部高度为3,4 m。建筑设计文件规定：安置：登记设备和技术设备的场所、配电盘、干燥室和杂物间的小屋。 该建筑的覆盖物是平坦的，屋顶是卷制的，外部饰面是铝制外墙板。

 结构和空间规划解决方案

控制室建筑采用框架结构设计。 金属柱。 运营商大楼内的柱子间距为 5,55x2,53 m，柱子截面为方管 100x5（半木结构柱 60x4），符合 GOST 30245-2003，钢 C245。 雨棚下的立柱节距为8,66x2,4 m，立柱截面为B219钢制成的8x20管材。 管道按照 GOST 8732-78 制造。 控制室钢梁由符合GOST 100-5的30245x2003方管制成，檩条由符合GOST 18-8240的97P槽钢制成。 钢 C245。 控制室的外墙是由三层“三明治”板制成的幕墙，150毫米厚的钢框架。 隔断由石膏板制成，钢框架上填充矿棉板，隔断厚度 125 毫米。 控制室大楼的覆盖物是屋顶梁上压型板的软屋顶，天篷是屋顶梁上的压型板N57-750-0,7。 顶篷由金属梁制成，工字梁截面为 45Ш1、30Ш1，符合 STO ASChM 20-93，由钢 S255 制成。 檩条由符合 GOST 18-8240 的 97P 槽钢制成。 钢 C245。 控制室建筑的空间刚性和稳定性是通过机架、垂直连接和覆盖物硬盘（水平连接）的共同作用来保证的。 顶篷的空间刚度和稳定性是通过两个方向的立柱与顶盖硬盘的刚性耦合来保证的。 运营商大楼的地基是一块 200 毫米厚的整体钢筋混凝土板，周围有 500 毫米高的梁，混凝土为 B15、W6、F75。 顶篷柱的基础是由整体钢筋混凝土制成的柱状。 混凝土 B20、W6、F150。 储罐（燃料和处理）板的厚度为 400 毫米。 混凝土 B20÷25、W6、F35÷75。 承重结构和基础的计算使用SCAD 11.1软件包进行。 控制室基础下设厚度约3200mm的砂垫层，罐板下方设厚度约200mm的砂垫层，顶棚下设厚度约1000mm，顶篷约0,000mm。 相对分数 5.50 对应绝对分数 16。 根据工程地质调查报告，砂垫层基底为流塑性壤土，c=17kPa，φ=80，E=2kg/cm9，流塑性壤土，c=10kPa，φ= 70，E=2公斤/平方厘米。 计算所得土壤阻力不低于R=1,056 kg/cm2。 地基底部最大压力p=1,05 kg/cm2。 最高地下水位接近白天地表。 就侵蚀性二氧化碳含量和氢指数而言，地下水对正常渗透性的混凝土具有轻微侵蚀性。 为了保护地下结构的混凝土，混凝土防水等级为W6级。 表面通过沥青聚合物胶泥涂层进行保护。 预计该建筑的平均沉降不超过1,0厘米。该项目为组织对新建建筑及周边建筑的观测提供了依据。

 工程设备、工程支持网络、工程活动

加油站的供电符合技术规范。 根据可靠性类别 III，允许连接的功率为 70 kVA。 电源 – 110/10 kV 334 号变电站。 连接点 – RU-0,38 kV TP-18593。 就供电可靠性而言，电接收器类别： I – 用于报警和公共广播系统、应急照明、视频监控系统、加油机安全和控制系统的电接收器； III – 剩余电接收器的复合体。 电站的设计负载为 40 kVA（I 类 - 4,8 kVA）。 I 类电接收器的应急电源由其他来源提供：通过 UPS (5 kVA) 进行燃料分离塔的控制系统； 电接收器和应急照明 - 来自内置电池。 加油站的备用电源由 IVECO MOTORS 制造的 GS NEF45MA.S 型柴油发电机组（45 kVA）提供。 为了连接 RU-0,38 kV TP-18593，提供 APvBbShp-1 kV 品牌的电缆敷设； 4x50 mm2，用于连接柴油发电机组 - 电缆品牌 APvBbShp-1 kV； 4x16 mm2 至加油站大楼的主配电盘。 检查电缆横截面的允许负载、电压损失以及在 O.K.Z 期间断开损坏部分的条件。 加油站电力的消费者有：技术设备的电接收器、加油机、计算机、通风系统、潜水泵、电热供应装置、工作和应急照明装置、火灾报警装置、安全和通信系统。 为了配电和保护电网，提供了主配电板（MSB），其配备有元件f。 “ABB。” 提供了通过值班人员的操作手动激活备用电源的功能。 对于商业用电计量，主配电盘输入端设有电子仪表“Mercury 233”。 加油站场地照明选用荧光灯和紧凑型节能灯； 用于照亮天篷下购物中心上方的区域 - 采用金属卤化物灯（IP65）的灯。 用于该区域的户外照明 - USS 70/100 型 LED 灯，安装在金属支架上。 对于电气网络的安装，选择了 VVG 品牌的电缆（用于外部网络）、VVGng-LS（用于内部网络）和 VVGng-LSFR（用于燃油加油机、火灾报警系统和应急照明网络）。 为了防止静电，燃料箱、管道和工艺设备外壳均连接至接地装置。 为了保护加油站大楼免受直接雷击时向单杆避雷针引入高电位的影响，在主配电板的输入端设置了浪涌保护装置（SPD）。 安全系统为TN-CS型。 电气设备的保护性接地通过主配电盘的单独第五根电线提供。 提供均电位系统，用于组合主接地母线（GZB）上的导电部件：主配电母线（PE）、建筑通信钢管、建筑结构金属部件、接地防雷装置。 加油站“供水卫生”板块根据接驳条件进行开发和调整。 该项目不提供集中式生活饮用水供应和生活污水处理系统，因为所设计的加油站是完全自动化的，无需维护人员即可运行。 通过公共供水系统的消防栓以 10,0 l/s 的流量进行外部灭火。 建筑屋顶及周边地区地表废水通过现场雨水排放系统排至加油站场地设计的处理设施。 为了净化地表径流，采用了 Ozon 公司的 OPS-3 装置，容量为 3 l/s。 初始和净化后的地表径流的特征： 石油产品 - 初始水 - 50 mg/l； 纯净水 – 0,05 毫克/升。 悬浮物质 – 源水 – 500 mg/l； 纯净水 - 7,25 毫克/升。 净化后的雨水通过重力作用，通过一个D=250mm的出口排入沿街现有的D=1000mm下水道。 暖气是电的。 加热设备 - Frico 的电对流器。 ITAT 和 ITSO 场所的暖气采用空调。 送风和排风，机械通风和自然通风。 外部空气通过外墙上的 KIV 阀门流入。 为了吸收多余的热量，ITAT和ITSO的技术维护室提供了带有冬季装置的分体系统。 有线广播系统是根据城市有线广播（WB）网络和人口区域自动集中警报系统（RASSO）连接条款的结论而制定的，正在设计一个自动加油站。 该项目使用具有 RASC 接口的设备，通过数字 IP-VPN 通道提供与 RASC 的连接。 为了执行集中通知任务，使用了 RTU 以太网接口单元，它是 P-166VAU (SGS 22M) 报警设备综合体的一部分。 公共广播系统是在 SPEKTR-501 对讲机和 P-166VAU (SGS 22M) 报警设备综合体的基础上提供的。 根据设计规范的调整，该设施未设置电视接收系统。 结构化布线系统是根据设计合同的技术规范制定的。 在构建结构化布线系统（SCS）时，会使用以下子系统： 工作站子系统旨在将用户的计算机设备和信息科学连接到局域网。 登记机房工作站子系统包括以下设备：45个独立RJ-45插座和5个屏蔽RJ-5 cat-5e插座； 一根独立的UTP XNUMXe类电缆和STP XNUMXe类电缆。 电气室工作站子系统包括以下设备：三个独立的屏蔽RJ-45 cat-5e插座；三个独立的STP 5e类电缆； 电信子系统包括以下设备： 支持 PPoE 的 24 端口托管交换机 Cisco 2960； 带 RJ-24 连接器的 45/端口配线架，目录号 5e. 要将结构化布线网络设备与有源网络设备连接起来，需要使用以下设备：带 5 m 和 45 m 长 RJ-0,5 连接器的 3e 类跳线。 技术机房安装15U壁柜。 机柜配备：理线器； 安装套件； 接地套件； 配电模块。 为加油站提供到局端和远程调度中心（UDC）的数据传输网络，提供主备通信通道：所需带宽为1Mbit/s（考虑预留和可扩展性），4静态IP地址（用于组织企业通信网络）； 水平子系统包括以下设备： 5对4e类UTP电缆； 5e 类 24 对 STP 电缆； 带有 45e 类 RJ-5 连接器的 XNUMX 端口配线架。 UTP、STP 电缆设计用于连接工作场所子系统的用户插座与水平子系统的配线架。