建筑和空间规划解决方案。

NESTE 公司设计的自动加油站每天可为 500 辆汽车自动加注 AI-92、AI-95 汽油和柴油，该综合设施包括：
一个独立的服务区，平面呈矩形，轴线尺寸为 3,36 x 5,00 m，距护墙顶部高度为 3,0 m； 加油机顶篷（TRK），是一个独立的结构，位于两根柱子上，平面呈矩形，轴线尺寸为 7,84x13,34 m，到结构底部的高度为 4,61 m； 用于燃料、广告和信息板的地下储罐； 道路； 带排水井的空调平台；
废物容器场地； 防雷、照明装置； 雨水处理设施； 主要工艺装备设计了2台三油6面XNUMX手枪加油机和XNUMX台钢制双层油箱。 设计了两个容积为40 m3的钢质双壁地下燃料储罐（一室V = 40 m3和两室V = 40（20 + 20）m3）作为地下燃料储存罐。 坦克配备有以下装置： 散装具有自动溢流保护系统； 栅栏; 测量杆的计量管； 带阻火器和阀门的“呼吸”（脱气系统）； 持续自动控制油箱内燃油液位和控制罐壁空间密封性的系统； 使用气体分析仪自动连续监测工艺检修孔底部燃料蒸汽浓度的系统； 排水和加油时燃油“蒸汽回流”系统； 用于水箱盖和排水井的防盗报警系统。 服务区包括：服务室、卫生间和带有独立入口的水表单元。 该街区的墙壁由金属框架上的夹层板设计，外侧为盒式覆层，内侧为石膏板。 窗户 - 铝制双层玻璃窗。 外部门 - 钢制聋，温暖。 隔板-框架护套。 屋顶——屋顶梁上的夹芯板。 加油机上方的顶篷由覆盖有异形板材的金属框架设计而成。 该项目为残疾人和行动不便的人提供了畅通无阻的通道来使用所有加油机。

结构和空间规划解决方案。

控制室建筑按框架结构方案设计。 外墙 - 由 120 毫米厚的三层“三明治”面板铰接在钢框架上，覆盖 Liberta 200 面板。 隔断 - 由石膏板制成，钢框架上填充有矿棉板。 建筑物的覆盖物是沿梁的120毫米厚面板的“三明治”，雨篷的覆盖物是沿梁的压型板H75-750-0.8。 柱子 - 钢。 控制室楼主柱间距为3,36×1,68m，柱截面为方管80x5（半木柱80x5），雨棚下柱距为6,5m，柱截面为方形焊接管道 400x10。 控制室的横梁 - 钢由方管 80x5 和槽钢 20P 制成。
顶篷由符合 STO ASChM 30-1 的钢梁、工字钢 20K1、20Sh93 以及符合 GOST 20-16 的槽钢 8240P 和 97P 制成。 屋顶卷起来了。 使用 SCAD 程序 11.1 版进行结构分析，使用 SNiP 公式进行基础计算。
控制室建筑的空间刚度和稳定性是通过框架两个方向的立柱与罩盖硬盘的竖向连接的共同作用来保证的。 雨棚的空间刚度和稳定性是通过基础中主柱的压挤以及柱与屋面梁的框架连接和屋面盘的刚度来保证的。 控制室大楼基础为整体式钢筋混凝土板，厚度为 150 毫米，沿轮廓有梁（肋），高度为 520 毫米。 顶篷柱和水箱的组合基础是一块 600 毫米厚的整体钢筋混凝土板。 混凝土 B20、W8、F150。 在控制室的地基下，提供了约2,0 m厚的沙垫，在天篷下 - 200 mm。 相对海拔 0,000 对应于绝对海拔 +3,400 m。 根据工程地质调查报告，砂垫层基底为含砾石、卵石的塑性砂壤土，具有以下特点：  = 28； E=100公斤/平方厘米。 预计基层土壤电阻不小于R=2 kg/cm2,77。 基础基座下的最大压力不大于p=2 kg/cm0,9。 地下水位最高水位接近日面。 就侵蚀性二氧化碳的含量而言，地下水对正常渗透性的混凝土具有中等侵蚀性。 为保护地下结构混凝土，混凝土结构侧面涂敷2遍热沥青，并采用低透水性W8混凝土。 预计平均吃水不超过1厘米。