每天加油 500 次的加油站项目。

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加油站项目每天加油 500 次。

基本价格含增值税
折扣价
价格区间 $410.00
折扣
价格区间 $410.00
指数: 50.182.255
说明文件: 设计、工作文件,包括工程测量的估算和结果
部分: 所有部分
数据量: 417 Mb
文件格式: 可编辑格式
专家意见: 积极的
项目构成:

下载项目组成

设计和工作文件,包括每天建设 500 个加油站的估算
技术经济指标
建筑面积:150平方米
总面积142.59 m2
建筑体积:574.5 m3

加油站技术特点
平均估计生产率,车辆/天:500
最大吞吐量,汽车/小时:50
乘用车加油机(燃油加油机),个:3
用于燃料储存的地下区块,包括: 块: 3
V = (20+30) m3,个:1
V = 50 m3,个:2
燃料供应总量; 其中,立方米:3
AI-92,立方米:3
AI-95,立方米:3
AI-98,立方米:3

建筑和施工解决方案

设计文件的这一部分开发了建筑物和结构的建筑和施工部分。 加油站包括: 加油站司乘综合服务楼(操作室); 购物中心上方的天篷,与过渡天篷相结合; 地下钢质卧式双壁燃料储罐 – 3 个; 交流现场; 排水良好; 废物容器区可放置 5 个容器,用于收集生活垃圾和技术垃圾; 加油机; 雨水处理厂; 应急罐; 用于消防的储水箱; DSU大楼

加油站司客服务楼(操作室)

建筑的主立面垂直于Beloostrovskoe高速公路,并作为主立面设计,采用金属塑料和有色玻璃制成的窗户。 墙板的外部颜色为浅灰色和蓝色。 建筑的主要特点: 该建筑物为一层; 运营商大楼的场所属于功能性火灾危险等级 F 3.1,储藏室 - F 5.2; 耐火等级-Ⅲ级C1,承重构件耐火极限R45,外墙E45,建筑结构火灾危险等级-K1。 根据 SNiP 21-01-97*; II类责任; 建筑耐久性等级-III; 建筑高度 – 4.160 m; 吊顶结构底部的高度 – 3,0 m。 相对分数0.000,取建筑物洁净地面分数,对应绝对分数22.83。 控制室建筑的外部装饰采用了以铝合金为基础的复合材料,与之前开发的控制室建筑和购物中心顶棚的风格相对应。 立面的配色方案是根据加油站商定的体积空间解决方案制定的。 控制室大楼为一层,尺寸为9,56x14,56。 主要技术经济指标见表AR.1。 大楼提供以下类型的工程设备: 电加热器加热; 自然通风和强制送风及排风。 还: 供水; 引流; 电力照明; 商业和电力电气设备; 低电流网络和设备。

建设性的决定。 控制室大楼

建筑物的刚性和稳定性是通过框架柱的稳定性来保证的,框架柱刚性地固定在基础板上(通过焊接到预埋件),以及垂直和水平面的连接装置。 建筑物的结构图是一个空间系统(框架),由柱、梁、横杆和其他元素组成,在这种情况下与地板一起吸收作用在建筑物上的所有荷载。 主梁与柱之间的连接采用铰接,不承受力矩。 主、次梁的安装采用安装螺栓焊接的方式进行。 基础 – 由混凝土 B20、W6、F75 制成的整体式钢筋混凝土板。 支撑框架为金属柱(管道 prof. 140x6,GOST 30245-2003)和梁(工字梁 35Ш2 STO ASChM20-93,[30P GOST 8240-97],次梁来自 [12P GOST 8240-97]。 围墙-多层夹芯板δ=150毫米。 根据企业风格,控制室建筑和顶棚采用A-BOND铝板覆盖。 为了保证控制室建筑的刚性,铰接面板用自钻螺钉7,0-10/63-14x185固定在木框架上,抗剪强度为13 kN。 隔断由金属框架上的石膏板制成,内部填充有矿棉。 δ=100毫米,防火——由2层石膏板制成,内填充矿棉。 δ=125毫米。 屋顶是平坦的,沿斜坡组合,覆盖有200毫米厚的夹芯板,屋顶地毯由2层同塑材料制成。  窗户为铝制双层玻璃窗,填充A3级抗冲击薄膜。 入口门为钢制实心门(销售区主入口的滑动门除外),配有限制器和关闭器。 内门为木质实心芬兰门。 场所内:销售区、储藏室和设备登记室——符合标准的防火门。 地板 - 由地砖(陶瓷花岗岩)制成。 盲区宽2000毫米。 – 小尺寸的铺路板。

体积空间解决方案

正在设计的加油站场地属于以下功能组: 商店场所; 自助餐厅场所; 办公室和杂物间。 磷根据客户的指示,所有组的场所都合并在控制室建筑的一个体量中。 AP2 表(“0,000 级规划”)列出了每个功能组的场所清单。 同时,根据功能性火灾危险(根据 NPB 105-03)属于不同类别的房屋由防火分区分隔(参见表 АР-2)。

购物中心上方的天篷

雨棚为框架结构,距悬挂结构底部高度 H = 4.80 m。 建设性决定: 柱子的基础采用 B20、W6、F75 混凝土整体钢筋混凝土。 框架的承载元件是焊接金属。 顶篷柱为金属 250x8(过渡顶篷 200x5)。 横杆和横梁 – 钢 I35Ш1。 雨棚的空间刚度是通过各柱相互垂直方向的稳定性以及柱与基础之间的刚性连接来保证的。 天篷的覆盖物和周边的楣板均采用镀锌型钢。 NS 57-750-0,8 级波纹板,用带自钻螺钉的檩条固定在每个波浪上。 排水管位于内部并加热。 柱子和天花板覆层是带有聚合物涂层的铝盒。 主梁与柱的连接以及大梁与主梁的连接均采用铰接。 所有顶篷元件均通过焊接连接。 根据 GOST 23118-99,焊接质量处于平均水平。

技术解决方案

加油站的用途和技术特点。 时间该项目的技术部分是根据设计任务并根据初始数据开发的。 传统型加油站设计用于为客车加注AI 92、AI-95、AI-98汽油和柴油(DT)。 加油站的容量为每天 500 次加油。 加油站的设计包括: 控制室大楼设有销售区和自助餐厅; 购物中心的天篷; 3个加油机(加油机); 1 个容量为 50 立方米的油箱的燃料储存装置 - 2 个, 1 个容量为 20+30 立方米的油箱的燃料储存装置 - 1 件, 应急罐容积为10立方米; 交流现场; 排水良好; 雨水处理设施; 停车场; 罐区通风组; 水-空服务站; 灭火储水箱 2x50 立方米。 米。; DGU大楼。