建筑和空间规划解决方案

设计的酒店建筑设有内置附属地下停车场（车库）和附属于停车场入口的变电站 - 9 层高，设有技术阁楼，平面为矩形，尺寸（地上部分）为极轴33,1 x 28,8 m。从地面规划标记到女儿墙顶部的建筑高度 - 37,57 m。相对标记为0,000时，首层竣工层的标高，对应于绝对标记27.25，被采取。 酒店的主入口是从街道一侧设计的。 地下室海拔-4,200和-3,300，设计如下：一个可容纳30个停车位的停车场、2个清洁设备储藏室、一个清洁机房和工程室（2个ITP、2个通风室、一个泵站、主交换机）。 地下室的出口直接通往街道。 停车场的出入口沿着车辆出入区（私家车、观光巴士）一侧的有盖坡道设计。 清洁度场所的高度（从地板到天花板） - 3,86、2,98 m。 一楼1层设计有：大堂、会议室、保安室、运行行政服务室、储藏室、员工衣帽间、清洁设备及耗材储藏室、洗衣房等以及一家非食品商店，设有供酒店住客使用的食品储藏室、一家可容纳 0,000 个座位的咖啡馆、生产场所、浴室、废物收集室、工程和技术场所（主交换机、通风室）。 楼层高度 – 30 m。 2至9层设计有各种大小的带阳台的住宅房间（133间）。 除客房外，所有楼层均设有存放干净和脏床单的储藏室（配有床单管道）和员工浴室。 在+2的二楼，除上述场地外，还设计了以下设施：熨衣间、员工衣柜和淋浴间。 楼层高度 - 4,800 m。 在+31,000层的技术阁楼中设计了以下内容：电梯机房和通信中心。 阁楼净高（从地板到天花板）为2,2m。 设计了 2 个 L1 型楼梯间和 3 部电梯 - 2 部载客能力为 1000 公斤的乘客电梯（可以用担架运送人）和 1 部为 MGN 提供的载重量为 630 公斤的电梯。 有一部乘客电梯（载重 1000 公斤）下降至地下停车场。 在海拔+32,400的屋顶上，设计了2个送风室。 酒店大楼的屋顶是平的，有内部排水沟。 屋顶 - 卷制（2 层 isoplast）。 地下停车场附属部分的盖子是平坦的，有外部排水沟。 卷制屋顶的保护层是混凝土铺路板。 从一楼到九楼的外墙饰面 - 四种颜色的陶瓷花岗岩板。 底座的饰面 - 天然花岗岩板。 地下室和一楼的隔断 - 由 1、120 毫米厚的实心砖制成，房间之间 - 三层 - 由两层 250 毫米厚的榫槽板制成，中间有 80 毫米厚的最小板。 窗户开口处填充有金属塑料型材，并装有双层玻璃窗。 彩色玻璃窗 - 铝型材填充双层玻璃窗。 酒店变电站建筑为一层，平面呈矩形，极轴尺寸为10,5×4,5m，变电站建筑从规划地面到女儿墙顶部的高度为4,510米。 相对分0,000取绝对分27.25所对应的酒店一楼洁净地面的等级。 0,000级处设计了变压器及高压开关柜安装室和0,4kV开关柜安装室。 盖子是平坦的，带有有序的外部排水管。 屋顶 - 卷材（Uniflex）。 外墙采用瓷砖。 地下室——花岗岩板。 用金属百叶窗格栅填充开口。 外门 - 钢铰链高架分段门。 项目文件规定了确保残疾人和行动不便人士 (LGM) 无障碍进入酒店建筑的措施。 建筑入口处设计了坡道，坡度为8%。 入口前庭 - 2,15 深，2,8 m 宽。 建筑物入口和电梯厅入口的门口宽度至少为1,3m。 二楼有两间供坐轮椅的残疾人使用的房间。 二楼设有乘客电梯，供残疾人和其他残疾人使用，客梯的轿厢尺寸为 2 x 1100 毫米，门宽为 1400 毫米。 有一个适合残疾人士使用的防火区域。 残疾人通用浴室的设计尺寸为 2,7 x 1,99 m。 室外停车场设有3个残疾人停车位。

结构和空间规划解决方案

大楼责任级别正常。 酒店大楼设有地下停车场，按整体钢筋混凝土B25柱墙设计方案设计。 地下停车场的附属部分与酒店大楼之间由温度沉积缝隔开。 建筑的空间刚度和稳定性是通过竖向承重构件（柱、墙、墙）与地板、屋顶硬盘的共同作用来保证的。 垂直承重元件 - 截面为 400x400 毫米的柱、承重墙、桥墩以及厚度为 160 毫米和 200 毫米的楼梯间和电梯单元的墙壁。 地下室外墙为整体式钢筋混凝土，厚300毫米，材质为B25混凝土； W8； F100 具有外层绝缘层和包层。 建筑物的天花板和屋顶 - 厚度为 200 毫米的整体式钢筋混凝土板，阳台所在区域的外墙周边有隔热层，混凝土等级为 F100 抗冻性。 地下停车场附属部分的覆盖物 - 由 B300 混凝土制成的 25 毫米厚的整体钢筋混凝土板； W8； F100。 建筑外非承重墙为多层结构，楼板上逐层支撑，由一层150毫米厚的M100砂浆上的M250空心砖、一层隔热层和带有通风立面的外墙组成系统，部分采用彩色玻璃窗的形式。 外墙的底座由 M150 实心砖和 M100 砂浆制成，隔热层和外部覆层采用天然花岗岩板。 根据俄罗斯联邦地区发展部当前的技术证书，在工作文件中制定了将通风立面系统紧固到建筑物支撑结构上的结构解决方案。 设计文件规定了带有通风立面系统的承重钢筋混凝土墙和隔断的外部部分的隔热和包层。 楼梯是预制的钢筋混凝土楼梯，放置在整体钢筋混凝土平台上。 电梯井壁为整体钢筋混凝土，厚 160 毫米。 建筑结构的计算采用Stark ES 2012软件包进行，并考虑到与地基的共同作用。 相对分数 0.000 取绝对分数 27.25。 基础采用桩基础，桩为钻孔桩，直径为420 mm，桩工作长度为14,50 m（酒店楼）和9,50 m（地下车库附属部分）； 桩尖绝对标高7.95和12.95； 混凝土B25； W6； F150。 假设桩上的设计荷载为 100 tf（酒店建筑）和 68 tf（地下停车场的附属部分）。 大批量成桩前，应通过静力试验检查桩的承载力。 格栅 - 采用 600 毫米厚的独立板（框架柱下方）和条带（承重墙下方）形式，由 B300 混凝土制成的 25 毫米厚的整体钢筋混凝土板结合在一起； W8； F150。 桩和格架的配对是严格的。 格栅下方，在碎石压实的土壤上铺设 100 毫米厚的混凝土制剂。 桩尖底部有粉质砂质壤土、塑料，砾石和卵石含量高达 10% (IGE 4)，设计特征：E = 130 kgf/cm2； e=0,412； IL=0,18、致密粉质砂（IGE 3），设计特性：E=280 kgf/cm2； e=0,550。 为了保护地下结构不受地下水的影响，混凝土防水等级为W8，混凝土缝处设有止水带，并设有对基础外表面与地面接触的渗透作用进行防水的装置。 酒店建筑最大吃水深度11毫米； 滚动 - 0,0003。 附属变电站建筑外墙设计采用B3.0加气混凝土砌块； D500 300 毫米厚，​​带有隔热层和带通风立面系统的包层。 楼板底部是一块 160 毫米厚的 B25 混凝土整体钢筋混凝土板，基于条形基础和电缆通道墙。 建筑屋顶为整体式钢筋混凝土板，材质为B25混凝土，厚度为160毫米。 建筑物外墙的基础 - 由整体钢筋混凝土 B25 制成的胶带； W8； F150。 电缆通道 - 由整体式钢筋混凝土 B25 制成； W8（壁厚和底厚200毫米）。 基础下设有砂垫层混凝土配制装置，逐层压实。 沙垫底部有致密的粉砂（EGE 3）。 设计解决方案提供了与地面接触的混凝土结构涂层防水装置。 相对标记 0,000 对应于绝对标记 27.35。 在距离设计建筑施工30米的危险区域（距离约28米）有一栋建于2000年代的四层开放式停车场建筑。