建设性的决定

修复部分的长度（带引道的人工结构） - 155,2 m； 人工结构（桥梁）长度为19,88 m。 主要维修包括拆除现有的桥梁结构和引道，并根据现代要求进行后续修复。 计算车道路面结构时的接受荷载为A10，人工结构为A14N14。 现有车道宽度为 6,0 m，路肩宽度（每侧）为 1,5 m，规划中曲线半径分别为 15 和 50 m，所考虑地段街道横断面为山墙。 预计按照现有水平布局恢复引道、人行道和草坪，并安装路缘石人行道和VOC服务区。 修复后的桥梁巷道宽度为8,0m。 考虑到桥上巷道高程达13,22～13,37 m，凹曲线半径取500 m，最大纵坡为16,5‰。 沿行车道的横坡为20‰，沿人行道的横坡为15‰。 将车道与人行道分隔开的侧石 - 混凝土 BR100.30.18，草坪中 - 混凝土 BR 100.20.8，人行横道处 - 花岗岩 GPV（裸露高度 4,0 厘米）。 位于车道托盘中的设计雨水井提供地表排水。 为避免路基积水，排水由滤池内穿孔d=110的波纹管布置，距离边石0,4m。 路面设计按照ODN 218.046-01的计算和标准进行。 1. 车道设计： 热致密细粒沥青混凝土 A 型，I 级，GOST 9128-2009，- 5,0 cm； 热多孔粗粒沥青混凝土，I 级，GOST 9128-2009，- 10,0 cm； 碎花岗岩等级 1000，分数 40-70，带夹板，GOST 8267-93, 25607-2009 - 26,0 cm； 细砂（粉粘土含量5%）， Kf≥3 m/天，GOST 8736-93*，– 70,0 cm； 2、沥青混凝土路面的路面结构： 热砂密实沥青混凝土 G 级 II，GOST 9128-2009 - 4,0 cm； 碎花岗岩等级 1000，分数 40-70，带夹板，GOST 8267-93, 25607-2009 - 15,0 cm； 细砂（粉砂粘土含量 5%），GOST 8736-93* - 30,0 cm； 在与现有道路结构的交叉口，计划在沥青混凝土路面层之间铺设土工格栅“Ha Telit”C 40/17。 现有桥梁是一座长 14.0 m 的单跨梁，由轧制钢梁和钢筋混凝土板组成，采用金属桩单排支撑，大约建于 50 世纪 20 年代。 1970世纪，1975-XNUMX 被重建。 目前它的状况并不令人满意。 在桥梁大修工程的开发过程中，桥梁尺寸为G-8，有两条各1,5m的人行道。 主要维修包括更换跨度，包括桥面、重建支撑以及桥梁与引道的接口。 装载 A14、NK100。 大桥检修期间，车辆通行将在下游临时绕行道路上进行。 新桥按标准设计拟采用跨度为15,0m的预制钢筋混凝土梁 库存号 54124-M，设计用于负载 A14 和 NK100。 桥面由 Dorflex 防水材料、浇注沥青混凝土保护层和 ShchMA-15 涂层组成。 围护结构采用 Starkom 型预制钢筋混凝土护墙形式。 支架 1 和 2 由桩组成，单排打入钢筋混凝土桩，截面为 40x40 厘米，使用直径为 350 毫米的引导孔浸入。 这些桩由钢筋混凝土格栅喷嘴连接在一起，柜壁在其上浇注混凝土。 支撑部件 - 橡胶、伸缩接头 - “制动接头”类型。 桥梁与引道路堤的界面采用钢筋混凝土连接板制成。 防止河道冲刷和工事破坏的措施是在河道两侧桥梁上下5m处及盲区沿河道部分设置碎石土工格栅。桥下及水流上下各5m处填石河道。 临时绕行道路采用涵洞过河。 处理厂 (WTP) 的基础设计为 300 毫米厚的整体钢筋混凝土板。 板深度为1,87 m，材料为B25、F150、W4级混凝土、ASHh级钢筋。 板下混凝土配制采用厚度7,5mm的B100级混凝土，铺在中粒砂砂垫层上，逐层压实。 上升高度已经计算出来了。

工程设备、工程支持网络、工程活动

天然气管道重新铺设的项目文件是根据设施检修的决定和技术规范制定的。 在道路工程范围内有一段由 DN225 毫米聚乙烯管制成的低压燃气分配管道。 项目文件规定重新铺设天然气管道部分，并从设施检修范围内的斜坡上拆除设计的路基。 断面长度~60,0 m，燃气管道在保留管径和材质的情况下设计在地下。 天然气管道采用符合 GOST R 50838 标准的聚乙烯管。 铺设方式为开放式。 输气管道沟渠的施工，是根据工程和地质勘察资料，进行了基础布置和砂回填。 为了指示铺设燃气管道的位置，使用以下内容： 地下公用设施位置的信号带指示器。 天然气管道的规划位置和高度位置与工作范围内的相邻路段和其他工程通信相联系。 关于桥梁的检修，项目文件规定拆除4个现有支架，并根据现有方案安装4个新支架及其连接，而无需增加功率。 灯具为 ZhKU-250 型，电源由现有的 KUO-031 (TP031) 设计。 重建路段长度为200m。 设计文件规定使用钢筋混凝土板 2,99*3,38*0,2 - 11 块来保护桥梁修复工作区域内的现有通信网络。 和 2,99*0,78*0,07 – 5 件。 项目文件规定了去除地表径流的方法。 与桥梁引道位于河流水保护区内的位置有关。 PK 0+33,96 规定安装处理设施。 Flotenk公司的处理设施容量为3升/秒，包括：砂分离器、油分离器和吸附过滤器。 处理前雨水径流中污染物浓度为： 供水用 - 3000 mg/l， 供水用 - 20 mg/l， 处理后 - 供水用 - 3.0 mg/l， 供水用 - XNUMX mg/l，供水 - XNUMX 毫克/升 0.05毫克/升。 雨水管网沟渠的建设，参考了工程地质勘察资料，基础施工和回填砂土，并考虑了确保现有通信安全的措施。