建筑和空间规划解决方案

设计的住宅小区由6栋同类型住宅楼（1号楼、2号楼、3号楼、4号楼、5号楼、6号楼——一期建设）和一座内置并附有休闲设施的多层开放式停车场组成。中心（1、7、8 号楼 - 第二阶段建设）。 1、5、3号楼的入口设计为庭院空间一侧，4、2、6号楼的入口为街道一侧，7、8、9号楼的入口为街道和庭院区域一侧。 1、2、3、4、5、6 号楼。 设计的住宅建筑为25层、单断面、点式（设有技术地下和阁楼），结构复杂，极轴线总体尺寸为28,8x31,8 m。地面至顶层最大高度通风室女儿墙的高度为78,14。 相对分0,000取一楼成品楼面标高，对应绝对分4.80。 在-2,700级的技术地下室中，设计了以下设施：消防泵站、水计量装置、ITP、电缆、公用泵站和工程通信。 清洁度场所的高度（从地板到天花板） - 2,5 m。 0,000 分的每栋建筑底层均设计有：楼梯升降机、大堂、带浴室的礼宾室、轮椅间、2 个清洁设备间、垃圾收集室、存放荧光灯、配电室和住宅公寓。 场地洁净高度为2,64m。 2至24层（标准）住宅公寓均按照客户认可的公寓设计进行设计。 场地洁净高度为2,64m。 在海拔 +67,200 处，已设计了用于铺设公用设施的技术阁楼。 场所洁净高度为2,2m。 +69,08层，每栋楼均设计有电梯机房。 覆盖物（屋顶）是整体钢筋混凝土平面，并配有内部排水沟。 屋顶上覆盖有砾石的上部承载层。 在+72,020层，建筑物内设计有通风室。 出口到屋顶 - 从楼梯的体积。 每栋建筑各楼层之间的垂直交通设计为：H1型楼梯、2部载重630公斤的客货电梯、2部载重400公斤的客货电梯。 外墙采用瓷器覆层设计。 底座的饰面 - 墙石“Melikonpolar”。 隔断——预制混凝土60块，厚80毫米，砖块120块，厚250毫米，榫槽石膏80毫米厚。 出租的公寓装修精美。 窗户和阳台门是金属塑料填充的双层玻璃窗。 7、8、9 号楼。 停车场（7、9 号楼） - 6 层，开放式，每层可容纳 299 个停车位，停车位位于夹层，平面呈矩形，最外轴的总体尺寸为 46,8x36,5 m。地面至护墙顶部 - 20,78 m。 对于0,000号7、8、9号楼的相对分数，取1楼完工楼层的分数，对应绝对分数3.65。 在海拔 1 和 +0,000 的停车场一楼，设计了以下设施：可容纳 1,560 辆汽车的储藏室、带浴室的保安室、水计量装置、配电盘室、初级灭火剂储存室设备和清洁设备的房间。 一楼的清洁高度（从地板到天花板） - 45 m。 2至5层为停车场设计，每层有56个停车位。 清洁度典型楼层高度为 2,55 m，6 层 - 2,92-2,65 m。 住宿位于 +6 层的 16,410 层楼，每层设计有 30 个停车位。 屋顶（覆盖物）- 倾斜在专业地板上，并带有外部有序排水沟。 屋顶 - PVC 膜。 楼层之间的连接由四个 L1 型楼梯和两个半坡道进行。 外部封闭结构 - 由异形地板制成的铰接面板。 开口 - 用柳条网“链环”填充。

结构和空间规划解决方案

25层一体式板式住宅（1-6号楼）结构方案为内横、纵墙承重，纵向外墙铰接的跨墙体系。 这些建筑物是由 CJSC DSK“BLOK”生产的产品设计的。 地下室结构由整体钢筋混凝土制成。 混凝土 B25、W6、F100，钢筋等级 A-III 和 A-I。 地下室外墙厚度为 380 和 480 毫米，盲区上方厚度为 200 毫米，采用隔热材料，并采用 Melikon-Polar 混凝土石材完成。 地下室内墙厚300毫米。 地下室上方的天花板 - 板厚 200 毫米。 非承重外墙——由B15、F50混凝土制成的钢筋混凝土铰接板，厚度为120毫米。 承重外墙-钢筋混凝土板（混凝土B22,5、F50）160毫米厚/ 外墙 - 采用 150 毫米厚的岩棉板进行隔热，并采用 U-KON 悬挂式立面系统和带有气隙装置的陶瓷板进行饰面。 楼梯区域外墙的精加工 - 带着色的薄壁灰泥。 项目文件中采用的铰链式通风幕墙系统必须在工作文件中进行开发，并具有俄罗斯联邦地区发展部的相关有效技术证书。 内墙 - 预制钢筋混凝土板（混凝土 B30）200 毫米厚，​​从 9 楼及以上 - 160 毫米厚（混凝土 B22,5）。 横向墙的台阶为3,0至3,8m。 隔断 - 预制钢筋混凝土板（混凝土 B15），厚度 80毫米，由120、250毫米厚的砖和榫槽板制成。 门楣是预制钢筋混凝土。 天花板 - 预制钢筋混凝土平板 160 毫米厚，​​刚性连接到阳台（混凝土 B15、B22,5）。 阳台板由混凝土 B22,5、F75、W2 制成。 过渡阳台楼板材质为 B22,5、F150、W4 混凝土。 所有板的配件 - A-III、BP-I、A-I。 湾板——预制钢筋混凝土肋梁式板，肋高为250毫米，支撑在钢筋混凝土控制台上。 楼板之间的连接 - 通过焊接、将连接板或加强筋焊接到楼板的铰链或嵌入部分上。 接缝密封 - 水泥砂浆 M200。 凉廊 - 配有结构玻璃，将铝制承重结构紧固到楼板上。 电梯井道为预制钢筋混凝土体积块，壁厚为120毫米。 通风块——预制钢筋混凝土三维块，楼板上逐层支撑。 卫生舱——由B25混凝土制成的预制钢筋混凝土板，厚60毫米。 楼梯元素 - 由混凝土 B25、F50 制成的预制钢筋混凝土行进和平台。 内墙承重板的水平接缝为平台，力通过楼板传递至下层板。 面板使用垂直固定元件（销钉固定器）与下一层的墙板安装（移位计算中未考虑销钉）。 水平砂浆接缝 - 20 毫米厚，​​水泥砂浆 M200。 外墙单层铰接板水平接缝为平台，部分支撑于楼板（悬挑30mm）。 水平砂浆接缝 - 20 毫米厚，​​水泥砂浆 M200 和 M100。 内墙承重板的垂直接缝——键接缝和水平钢拉杆，接缝采用细粒混凝土B22,5和B15密封。 垂直混凝土接缝 - 100 和 20 毫米厚。 面板侧面的销钉深度为 55 毫米。 非承重外墙板与内墙板的垂直连接——用水平钢带紧固面板，以感知拉脱力。 所有预制结构的相互紧固是通过将连接元件（板和滚角）焊接到预埋件上来实现的。 横纵墙与楼板的共同作用保证了建筑断面的空间刚度和稳定性。 CJSC DSK“BLOK”生产的所有预制构件均符合单个住宅建筑的荷载。 住宅建筑的计算采用“Lira 9,6”软件包，采用等效替换法进行，考虑：风荷载的脉动分量； 建筑物地上部分和地基的共同工作。 平台接缝处墙壁与天花板相互位移的最大值为0,7毫米。 垂直方向壁间相互位移最大值为0,1毫米，不超过最大允许值。 建筑物的责任级别为第二（正常）。 假设建筑物的使用寿命至少为 100 年。 停车场共六层，结构方案为框架式一号楼（7号楼和9号楼）。 停车场的承重结构采用整体式钢筋混凝土结构。 柱 - 截面为 400 x 400 mm，最大柱间距为 7,8 x 7,8 m。 混凝土 B20、F100，工作钢筋 A-III。 天花板 - 板厚 150 毫米，梁的 4 侧有刚性支撑。 混凝土 B25、F100，工作钢筋 A-III。 坡道 - 100 毫米厚的整体钢筋混凝土板（跨度 - 3,32 m），位于支撑件上，肋骨高 300 毫米。 板 - 由轧制工字梁 40Sh1（S255 钢）制成的钢梁支撑。 钢梁 - 支撑在两种类型的钢筋混凝土楼梁上，一方面 - 带有铰接支撑，另一方面 - 带有可自由移动的支撑。 地板梁 - 500 x 600（高）毫米，沿立面轴 - 截面 300 x 600（高）毫米。 混凝土 B25、F100，工作钢筋 A-III。 涂层 - 压型地板 H75-750-0.8 覆盖在滚压槽钢的钢檩条上。 运行间距 - 2,6 m。 运行 - 通过铰链固定在屋顶梁上。 盖梁 - 由轧制工字梁 35B1 和 40B2 制成，设计为连续多跨，沿纵轴沿柱顶部设有铰接支撑。 停车场的外墙采用 MP-20x110x0.5 型材地板制成的幕板，通过钢半木结构固定在钢筋混凝土地板上。 楼梯是钢纵梁上的预制钢筋混凝土台阶。 纵梁 - 基于中间平台的钢筋混凝土楼板和钢梁。 工地梁 - 通过封闭式弯曲焊接型材紧固到建筑物的钢筋混凝土柱和钢架上。 楼梯墙体采用M150空心砖，厚度120毫米。 停车场温度块的空间刚性和稳定性是由整体地板的硬盘柱和梁的框架连接处提供的。 每个停车场（7号楼和9号楼）在宽度上分为两个不同楼层的温度区块，坡道梁的一侧可移动支撑在不同温度区块的地板梁上。 在停车场大楼（7 和 9）之间，设计了 8 号大楼，并通过伸缩缝将其与停车场隔开。 二层建筑8的结构方案为框架墙。 框架由整体钢筋混凝土制成。 外墙 - 承重，由空心砖 KORPu1NF / 125 / 1.4 / 50 380 毫米厚、M100 砂浆砌筑而成，具有外部隔热层，并采用铰链立面系统完成。 柱 - 截面为 300 x 300 mm，最大柱间距为 6,0 x 6,0 m。 混凝土 B20，工作钢筋 A-III、A-I。 天花板和屋顶 - 200 毫米厚的整体钢筋混凝土板，地板梁上有刚性支撑，砖墙上有铰接支撑。 混凝土 B25，工作钢筋 A-III。 地板梁 – 300 x 500（高）毫米。 混凝土 B25，工作钢筋 A-III。 覆盖双层高的体积 - 由轧制工字梁钢梁上的 H75-750-0.8 型材地板制成。 运行间距 - 1,2 m。 运行 - 通过铰链固定在屋顶梁上。 覆盖梁跨度为 12 m，采用 60Ш1 轧制工字钢设计。 梁的最大偏转为 4,2 厘米。 机架 - 采用 20K1 轧制工字钢制成。 钢筋混凝土框架与承重砖墙的共同作用保证了船体的空间刚度和稳定性。 7、8、9号建筑的计算采用Lira 9,6软件包，采用等效替换法进行，考虑了风荷载的脉动分量以及建筑物地上部分与地基的共同作用。 建筑物的责任级别为第二（正常）。 假设建筑物的使用寿命至少为 100 年。 0,000的分值是1-6号住宅楼一层的楼层分值，对应绝对分值4.80，7-9号楼的楼层分值为3.65。 地基是根据施工现场进行的工程和地质调查开发的。 建筑物的地基是打桩的。