工业设施:茶叶包装厂

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茶叶包装厂

基本价格含增值税
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价格区间 $900.00
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指数: 75.174.218
说明文件: 没有工程测量估算和结果的项目文件
部分: 所有部分
数据量: 696 Mb
文件格式: 可编辑格式,第 4、7 节 - *.pdf
专家意见: 积极的
对象技术经济指标:

1、建筑面积——14685.0平方米,(含汽车坡道面积——2平方米)
2. 总面积 - 23006.0 m2
3、建筑体积——182686.0立方米,其中:
工坊空间规划基本指标:
1、厂房建筑面积——13324.0平方米
2、车间一楼面积——1 m13188.0
3、车间一楼面积——2 m7196.0
4、生产区面积——14489.0平方米
5、仓储面积——5842.0平方米
6、车间总面积——20384.0平方米
7、建筑体积高于标高。 0.000 - 171220.0 立方米
行政楼主要空间规划指标:
1、行政楼建筑面积——918.0平方米
2、行政楼一层面积——1平方米
3、行政楼一层面积——2平方米
4、行政楼一层面积——3平方米
5、行政楼总面积——2622.0平方米
6、行政管理建筑工程量在一级以上。 0.000 - 11466.0 立方米
坡道面积 - 441 m2

拟建厂房为二层,仓库楼为一层,行政楼为三层,形状规则。 建筑轴线尺寸为126,5 x 112,5 m。建筑结构图为框架支撑,采用预制钢筋混凝土结构。 封闭结构——铰接夹芯板。 地板和屋顶是预制钢筋混凝土,屋顶柔软,融合矿棉保温材料。 该场地将用于建设客车露天停车场,为仓库工人提供 46 个车位、一个汽车坡道、围栏以及安装检查站。 设有专门的集装箱场地用于收集垃圾和生产废物。 根据 SNiP 21-01-97*,厂房的耐火等级为 II 级。 结构火灾危险等级 – C 0。建筑物的功能火灾危险等级 – F5.1。 厂房根据功能火灾危险性分为不同等级的部分房间和房间组:F.5.1、F5.2、F3.6和F4.3。 厂房火灾危险类别为B级。生产区内预计气温为+18℃。 仓库内——设计温度+5℃。茶叶包装车间包括: 行政楼——一栋长方形建筑,尺寸为72m x 12m,三层,一层高1m,二、三层高4.2m。生产部分——复杂规则形状建筑的主要部分,轴尺寸为 3.6 m x 126.5 m,两层,层高 85.0 m 仓库 - 复杂规则形状建筑的一部分,毗邻生产部分,轴尺寸为 6 m x 126.5 m,一层,至建筑物底部层高52.0 m,行政楼屋顶为平顶,生产区屋顶为坡度10,2°的多坡屋顶,仓库是圆柱形的。 屋顶的排水是通过内部排水管进行的。 仓库和生产区​​的地板是混凝土板,顶层是水泥浆。 ABK 地板 - 油毡、瓷砖。 ABK 建筑物的内部隔断由符合可耐福 C5 型系统的石膏板制成。 防火墙由加气混凝土制成。 外墙为夹芯板,厚度111毫米。 茶叶食品包装车间上釉解决方案,参见AR卷。 相对高程“120”取为一层的楼层标高,对应BS中的0 m标记。 建筑顶部主标高9.400m,凡本项目规定耐火极限的金属框架承重构件均须进行防火保护。 12.3. 设计解决方案

 初始数据

该项目的开发基于:
茶叶包装车间施工现场工程及地质条件总结; 建筑物的建筑图纸; 建筑结构计算数据。 施工区域及运营条件特点:雪区-Ⅲ; 标准雪荷载 - 126 kg/m2; 风区。 地形类型 - II、B; 10m高度标准风速为30kg/m2; 预计冬季温度 - 26°C; 地震活动 - 不存在; 对钢结构的侵蚀性环境影响程度 - 非侵蚀性; 0.000层的绝对楼层标高作为条件标高1~9,400; 标准临时荷载:ABK 地板 - 200 kg/m2; 楼层标高6.000 - 400 公斤/平方米; 楼梯、走廊 - 2 kg/m300。

以下类型的沉积物参与施工场地的地质结构:

- IGE1散装土为含有建筑垃圾和植物残骸的砂土混合物,土层厚度最大为0,3 m;
- IGE2重粉质壤土,在一些地方达到粘土,紧塑性,在一些地方达到软塑性,带状和层状,有铁锈点,有沙和沙壤土的层和巢,偶尔有砾石,从棕色至棕灰色 - 厚度 0,5-3,2 ,XNUMX m;
- IGE3 壤土为轻粉砂质,有些地方为重粉砂质,软塑性,有些地方为流塑性,带状和层状,有加厚的沙层,偶尔有砾石,从棕灰色到灰色 – 厚度 0,9-4,7米;
- IGE4粉质砂,有砂壤土和壤土层,致密,饱水,灰色;
- IGE5 粉质砂壤土,部分地区为壤土,塑料,沙层频繁,稀有砾石达 5%,单卵石,灰色;
地下水记录在距地表 0,2 m 的深度(绝对高程为 8,4-5,39 m),根据 SNiP 4-2.03.11,相对于 W85 混凝土,地下水是非侵蚀性的。 IGE3层地基土物理力学特性:土密度1,93t/m3; 一致性指数IL=0.41; 变形模量E=100kg/cm2; 比土附着力c=0,19kg/cm2,内摩擦角φ=150。

结构设计按照SNiP以下章节的要求进行:
2.01.07-85* “载荷和影响”
SP 50-101-2004“建筑物和构筑物地基和地基的设计和安装”
SP 52-101-2003“混凝土和钢筋混凝土结构”
SP 50-102-2003“桩基础的设计和安装”
2.03.11-85“保护建筑结构免受腐蚀”;
3.03.01-87“承重和围护结构”;
TSN 50-302-2004

 

 关于建筑物结构元素的基本决定。

该项目规定建造矩形结构的预制钢筋混凝土框架建筑。 该建筑由七部分组成,大小、层数、设计布局和预制钢筋混凝土构件的设计各不相同。
- P'-T'/1-13 轴上的建筑部分是一座三层两跨行政大楼,尺寸为 72,0 * 12,0 m,由公共建筑统一支撑框架的元素制成 - “KL”(柱 - 1.221.1 KL5,横杆 - 1.225.1 KL3,加强隔板 - 1.231.1 KL3,楼板 - 1.241.1 KL3、1.243.1 KL1)。 主体框架柱距6,0*6,0m,层高4,2m; 3,6m; 3,6m。 部分建筑的纵向和横向刚度通过双向放置竖向钢筋混凝土加劲隔板,并由预制钢筋混凝土空心板楼板联合而成。 - E-R/1-13 轴上的建筑部分是一座两层多跨工业建筑,尺寸为 48,0 * 72,0 m,由 1.420-12 系列多层工业建筑的框架构件制成。 建筑一层柱间距为1*6,0m,建筑二层柱间距为9,0*2m(上层柱网格加大的建筑可选) 。 楼板为预制钢筋混凝土H=400mm(铺设在横梁翼缘上),符合II24-8系列。 覆盖层由符合 GOST 22701/1-77* H=300mm 的预制钢筋混凝土板制成,铺设在跨度为 18 m 的预制钢筋混凝土梁上(系列 1.462.1-3/89)。 层高——6,0m; 4,2 m(至屋顶梁底部)。 通过在跨中设置间距18m的竖向钢拉杆保证建筑物的纵向刚度。 横向刚度是通过框架柱在地基中的刚性嵌入以及二楼横杆与框架柱的刚性连接来确保的。 - E-T/14-23轴上的部分建筑是一座两层多跨工业建筑,尺寸为60,0 * 54,0 m,由1.420-12系列多层工业建筑的框架构件制成。 建筑一层柱间距为1*6,0m,建筑二层柱间距为9,0*2m(上层柱网格加大的建筑可选) 。 楼板为预制钢筋混凝土H=400mm(铺设在横梁翼缘上),符合II24-8系列。 覆盖层由符合 GOST 22701/1-77* H=300mm 的预制钢筋混凝土板制成,铺设在跨度为 18 m 的预制钢筋混凝土梁上(系列 1.462.1-3/89)。 层高——6,0m; 4,2 m(至屋顶梁底部)。 通过在跨中设置间距18m的竖向钢拉杆保证建筑物的纵向刚度。 横向刚度是通过框架柱在地基中的刚性嵌入以及二楼横杆与框架柱的刚性连接来确保的。 - A1-D/1-13 轴上的部分建筑是一座单层三跨工业建筑,尺寸为 72,0 * 52,0 m(跨度 24 m、4 m、24 m),由一层框架构件制成工业建筑(根据系列 1.423-5 的柱,根据系列 1.463.1-3/87 的覆盖桁架)。 柱的纵向节距为6,0 m。 在建筑物的 1-5/A-D 轴上,安装了 6,0 m 的重叠。 采用 1.420-12 系列预制钢筋混凝土构件建造,柱间距为 6,0 * 6,0 m。 覆盖层由符合 GOST 22701/1-77* H=300mm 的预制钢筋混凝土板制成。 建筑物高度(至屋架底部)为10,2 m。 建筑中跨(4m)采用钢梁预制钢筋混凝土板覆盖。 通过竖向钢拉杆的安装保证了建筑物的纵向刚度。 通过将框架柱刚性嵌入基础中来确保横向刚度。 A1-D/14-23 轴上的建筑部分是一座单层三跨工业建筑,尺寸为 54,0 * 52,0 m(跨度 24 m、4 m、24 m),由一层工业建筑的框架构件制成建筑物(根据系列 1.423-5 的柱,根据系列 1.463.1-3/87 的涂层桁架)。 柱的纵向节距为6,0 m。 在建筑物的 22-23/A'-B 轴上,安装了 6,0 m 水平重叠的装置。 建筑物的天花板是钢框架上的整体钢筋混凝土。 覆盖层由符合 GOST 22701/1-77* H=300mm 的预制钢筋混凝土板制成。 建筑物高度(至屋架底部)为10,2 m。 建筑中跨(4m)采用钢梁预制钢筋混凝土板覆盖。 通过竖向钢拉杆的安装保证了建筑物的纵向刚度。 通过将框架柱刚性嵌入基础中来确保横向刚度。 P'-T'/1-13 轴上的建筑物楼梯是根据 1.258 KL-2 系列的预制钢筋混凝土飞行平台。 E-R/1-13 和 E-T/14-23 轴上的建筑物楼梯是钢纵梁上的预制钢筋混凝土台阶。 建筑物的所有这些部分均由伸缩缝分隔开。 建筑基础的设计是根据茶叶包装车间施工现场的工程和地质条件的结论而制定的。 该工程在天然地基上采用柱状基础。 地基是根据地基下软塑壤土的出现情况进行计算的。 KZh 等级项目的表 2 中给出了表明地基底部最大和最小应力的计算结果。 混凝土基础强度等级为B20,抗冻等级为F100,防水等级为W4。 汽车坡道结构元件的基本解决方案。 综合体设计的坡道是一个资本结构。 主要承重结构为天然地基上的条形整体钢筋混凝土基础、金属框架支撑框架、沿檩条压型板屋顶。 坡道金属框架的刚性是通过以下方式保证的:沿着固定在上弦杆上的梁梁的钢地板、水平连接、墙平面和坡道端部的垂直连接。 该结构的设计载荷为:风 - 30 kg/m2(地形类型根据风载荷 B),雪载荷 - 180 kg/m2。