建设性的决定。

建筑物结构图（承重框架）：框架，按KUB-1体系结构设计（统一预制整体框架结构，无横杆）。 系统框架采用框架或框架支撑设计。 框架结构和连接系统（钢筋混凝土 - 根据系列，金属根据项目）确保了空间稳定性。 框架是一个预制的整体结构，由工厂制造的产品（地板和立柱）组装而成，随后对接缝进行灌浆，从而将地板变成水平面上的硬盘。 地板确保水平力向柱和连接件的传递。 主框架单元（柱上楼板与柱的连接）符合现行标准第 6.8.8、6.7.9 SP 14.13330.2014* 条款的要求。 楼梯、电梯井道采用逐层切割制作，不影响框架刚度。 基础的结构设计已经确定，包括。 根据现有的执行文件和调查结果（参见。 第 4.3.1 册第 1 条）。 基础由整体钢筋混凝土柱状和条状格栅堆砌而成（框架柱的灌木丛和地下室外墙的条带）。 桩——驱动预制钢筋混凝土。 根据 GOST 4-30*，横截面为 5×30 mm 的 S6-30、S7-30、S300-300 和 S19804.1-79 级架桩，架长 4、5、6、7 m（根据设计）采用卵石土，填砂，设计阻力为 600 MPa。 桩的平均承载力为40tf（根据项目），桩的验证计算（附录2.1第1册）显示承载力存在安全裕度，并且计算竖向、水平力和力矩的联合作用表明，在设计荷载下，保证了基础的稳定性。 施工过程中，将 4 m 长的桩更换为 5 m 长的桩。 B2 号楼（车间大楼） - 格栅位于地下室地板上方（平面尺寸 1,4x1,4 m，高 1,6 m），用于吸收来自位于在一楼。 每个格子下有4个桩。 柱：截面为400×400mm的预制钢筋混凝土。 柱的接头采用焊接（根据 KUB-1-IZh3-1-04.000 系统系列）并在地板内嵌入 B22,5 级细粒混凝土。 半木结构柱 (SF) 由钢筋混凝土或金属制成。 Sf 的紧固是通过两侧的连接板从底部到楼板进行的，从顶部是焊接到天花板中嵌入式产品的连接 T 形元件（钢筋进入柱中）。 机架顶部与天花板之间有 40 毫米的间隙。 楼梯：由金属纵梁上的钢筋混凝土预制台阶（20 号通道）制成，涂在网格上。 楼梯的围护结构为120毫米砖隔墙（就沿未绑接缝的临时抗轴向拉力而言，属于II类砖石结构（180 kPa ≥ Rtemp ≥ 120 kPa））。 内墙：门厅和高湿度房间（浴室）的隔断采用M100砂浆上的普通粘土砖M50，厚120毫米。 其余房间的隔断是 80 I 系列的 5701 毫米厚的白色铝制隔断。 有些地方有彩色玻璃窗。 外墙：采用R-400系列的悬浮气灰混凝土板，厚度为800毫米，体积重量为3公斤/立方米。 墙板使用钢桌 TK-1 和放置在地板上的连接板根据单元 11 代码 5933-11-ASI2 进行紧固。 使用连接产品将面板连接到顶部的半木结构柱上。 半木柱与墙板之间有30毫米的间隙。 90 毫米抗震缝的安装按照代码 9-5933-2-ASI11 的节点 2 进行。 在接缝处有一个角形的金属半木框架，通过 MC5 连接产品连接到天花板。 3a地块主入口立面采用M100普通粘土砖、M50砂浆砌筑，外墙厚度640毫米，其余墙厚380毫米。 地板：层间地板和屋顶采用预制钢筋混凝土平板，尺寸为 2,8x2,8 m，厚 160 mm。 楼板间灌浆缝宽度为200mm。 B2 栋（车间大楼）——旋风分离器将放置在一楼的天花板上。