6辆车消防站项目

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6辆车消防站项目

基本价格含增值税
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价格区间 $1,020.00
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指数: 47.105.256
说明文件: 设计、工作文件,包括工程测量的估算和结果
部分: 所有部分
数据量: 698 Mb
文件格式: * .pdf
项目构成:

下载项目组成

建造可容纳 6 辆车的消防站的设计文件,包括估算和工程勘察结果
基本建设项目安置用地的技术经济指标
划拨土地范围内面积,平方米:2
保护区面积,平方米:2
预计开发面积,平方米:2
设计沥青路面面积,其中:5439,7
高速公路,平方米:2
人行道和区域,平方米:2
盲区,m2:154,5
景观设计面积,m2:5734,7
设计印刷覆盖物面积,m2:415,3
采用特殊混合物设计的花岗岩涂层面积,m2:540,0
设计安全垫覆盖面积,m2:24,0

所采用的体积空间和建筑艺术决策的合理性

消防站建筑为 II 型 - II 级耐火等级,C0 级结构火灾,II 级责任,一层或两层,平面不规则形状,尺寸 - 54.9 x 49.175 m。 一座可容纳 6 辆车的一层或两层车库建筑与一座带有服务场所的两层建筑和一座 4 层训练塔相连。 框架式建筑。 外墙由涂有聚酯的夹层板制成,部分由砖(防火)制成,使用通风立面系统进行绝缘,外部覆盖有涂有聚合物涂层的异形金属板。 底座为混凝土或砖(塑料压制),具有外部绝缘层和陶瓷覆层。 行政部分和车库高度为7,6 m,训练塔高度为18.0 m。 楼层高度 – 3,3 m。功能火灾危险等级 – F4.4。 消防局底层有一个车库,车库内有生产和辅助房舍(A-C 轴和 4-12 轴之间)和服务房舍(A-M 轴和 1-3 轴之间),由具有防火功能的 1 型防火墙隔开REI 150 评级。 建筑生产部分设有:5辆车停车场、维修站、清洗站、洗车处理区、软管段、注气站、工作服洗涤干燥室、主管室机修室、机修室、车间、充气站、储藏室、值班休息室和技术室。 行政部分设有:办公室、控制室、硬件室、越野室、多业务电信网络室(EMTS)、员工室、保温室、教室、心理缓解室、食物摄入室、食品加热室、卫生设施和技术室。 在二楼 E-I 轴和 9-12 轴之间有一个通风室,用于为车库的生产场所提供服务; A-M 轴和 1-3 轴之间设有办公室、更衣室、健身房、卫生设施和技术室。 在 P-S 轴和 9-11 轴之间,计划建造一座训练塔和一座干燥软管塔。 该塔为四层结构,平面呈矩形,轴向尺寸为4.2x7.6 m,高18.0 m,用于消防部门人员在接近真实灭火情况的条件下进行实战训练。 。 训练塔的工作立面有两排窗户,覆盖着木板条,在二楼的开口下方,直至规划层,覆盖着镀锌钢板。 塔底训练带设有超出墙体外缘1.0m的安全垫。 消防站大楼内,消防设备用房高度为4.8m。 其他生产、服务和辅助场所 - 3.0 m。  房屋的窗户开口处装有金属塑料窗块,其中装有单室双层玻璃窗(由带有选择性涂层的玻璃制成 - 在具有服务场所的建筑部分)。 门:外部 - 金属,绝缘; 内部 – 层压木材(在办公场所)、金属(在生产场所)、经过防火认证(用于填充防火屏障中的开口); 消防设备停车闸门有升降式和分段式。 消防站房舍的组成和面积按照 NPB 4-101 附录 95 的规定采用 II 类消防站。 消防局的中央入口位于建筑物的主立面。 人员通往消防设备间的报警路线上,不包括标高变化和安装距地面至少2,2m高度的结构和设备突出部分。 紧急值班人员移动路线沿线的走廊宽度至少为 1,4 m。 从值班位置的房间向消防设备室移动的方向可打开内门。 消防站通讯点位于车辆出口右侧,维修站位于消防设备间左侧。 二类消防站建筑消防设备、维修、冲洗间进深为15.0m,冲洗、维修站采用独立箱式设计。 通讯点拥有自然光,位于消防设备室附近。 分隔它们的隔断有一个尺寸为 1,2 x 1,5 m 的窗口,距离地板 0,6 m,配有传输凭证的装置。 所有场所均按照本段要求设有标准紧急出口。 3 俄罗斯联邦第 89 号联邦法“消防安全要求技术法规”第 123 条。 大楼设有两座L1型疏散楼梯。

建筑物和构筑物设计解决方案的描述和论证

建筑的结构方案是在满足技术要求的建筑空间规划方案的基础上制定的。 建筑物的责任级别符合 GOST 27751-88 - II - 正常。 该建筑复杂程度类别为2级,相对标高0,000取首层竣工标高,对应绝对标高+10.150m。消防局大楼由车库、生产辅助设施组成。办公场所(轴 A-C 和 4-12 之间)和办公场所(轴 A-M 和 1-3 之间)。 在 P-S 轴和 9-11 轴之间,计划建造一座训练塔和一座干燥软管塔。 1-3 轴之间的建筑为两层,4-12 轴之间为一层,没有地下室。 1-3轴线之间楼板高度为3,3 m,车库至屋顶承重结构底部的高度为4,8 m,承重框架采用整体式钢筋混凝土结构。 框架的竖向承重结构为柱和加强筋膜。 框架的结构体系为框架-墙。 框架柱与基础、楼板梁和覆盖物的耦合是刚性的。 框架和建筑整体的强度、稳定性和空间刚度是由楼层和竖向结构的共同作用来保证的。 矩形训练塔的平面尺寸为 7,675 x 4,2 m,位于 Н-С、10/1-12 轴之间,并通过底层的过渡走廊与建筑物相连。 画廊的长度为10,9 m。 训练塔采用由柱、梁组成的金属框架支撑框架,保证了其强度、稳定性和空间刚性。 塔楼高度为18 m。建筑物结构元素的特点:基础为B25级混凝土整体横条,用于混凝土制备,两层部分厚度为7.5毫米的B100级混凝土,单层部分的柱状。 车库和训练塔。 加劲隔板为整体式钢筋混凝土,厚度为160毫米。 框架柱采用B25级混凝土整体钢筋混凝土。 截面为600x600m的柱支撑; 截面为 400x400mm 的柱。 地板和覆盖物是由 B160 级混凝土制成的 25 毫米厚的整体钢筋混凝土梁。 梁的截面为 400x400 毫米。 训练塔的天花板是金属梁上的波纹钢。 A-E 轴、4-12 轴车库和训练塔的覆盖物是金属梁上的异形地板。 楼梯——预制钢筋混凝土楼梯、钢楼梯栏杆。 外部楼梯是金属的。

建筑物所采用的空间规划决策的描述和理由

消防站建筑为 II 型 - II 级耐火等级,C0 级结构火灾,II 级责任,一层或两层,平面不规则形状,尺寸 - 54.9 x 49.175 m。 一座可容纳 6 辆车的一层或两层车库建筑与一座带有服务场所的两层建筑和一座 4 层训练塔相连。 框架式建筑。 外墙由涂有聚酯的夹层板制成,部分由砖(防火)制成,使用通风立面系统进行绝缘,外部覆盖有涂有聚合物涂层的异形金属板。 底座为混凝土或砖(塑料压制),具有外部绝缘层和陶瓷覆层。 行政部分和车库高度为7,6 m,训练塔高度为18.0 m。 楼层高度 – 3,3 m。功能火灾危险等级 – F4.4。 消防局底层有一个车库,车库内有生产和辅助房舍(A-C 轴和 4-12 轴之间)和服务房舍(A-M 轴和 1-3 轴之间),由具有防火功能的 1 型防火墙隔开REI 150 评级。 建筑生产部分设有:5辆车停车场、维修站、清洗站、洗车处理区、软管段、注气站、工作服洗涤干燥室、主管室机械师办公室、工匠室、车间、空气加气站、储藏室、轮班休息室和技术房。 行政部分设有:办公室、控制室、硬件室、越野室、多业务电信网络室(EMTS)、员工室、保温室、教室、心理缓解室、食物摄入室、食品加热室、卫生设施和技术室。 在二楼 E-I 轴和 9-12 轴之间有一个通风室,用于为车库的生产场所提供服务; A-M 轴和 1-3 轴之间设有办公室、更衣室、健身房、卫生设施和技术室。 在 P-S 轴和 9-11 轴之间,计划建造一座训练塔和一座干燥软管塔。 该塔为四层结构,平面呈矩形,轴向尺寸为4.2x7.6 m,高18.0 m,用于消防部门人员在接近真实灭火情况的条件下进行实战训练。 。 训练塔的工作立面有两排窗户,覆盖着木板条,在二楼的开口下方,直至规划层,覆盖着镀锌钢板。 塔底训练带设有超出墙体外缘1.0m的安全垫。 消防站大楼内,消防设备用房高度为4.8m。

场地名称、布局和面积的合理性 主要、辅助、维护和技术用途

主厂房布局、主、辅厂房面积按照:NPB 101-95《消防设施设计标准》要求制定; SNiP 31/06/2009 公共建筑和构筑物; 消防站房舍的组成和面积按照NPB 4-101附录95采用。 消防局的中央入口位于建筑物的主立面。 人员通往消防设备间的报警路线上,不包括标高变化和安装距地面至少2,2m高度的结构和设备突出部分。 报警期间值班人员移动路线上的走廊宽度至少为 1,4 m。值班位置房间的内门打开方向为火场移动方向设备室。 消防站通讯点位于车辆出口右侧,维修站位于消防设备间左侧。 二类消防站建筑消防设备、维修、冲洗间进深为15.0m,冲洗、维修站采用独立箱式设计。 通讯点拥有自然光,位于消防设备室附近。 分隔它们的隔断有一个尺寸为 1,2 x 1,5 m 的窗口,距离地板 0,6 m,配有传输凭证的装置。 根据俄罗斯联邦第3号联邦法《消防安全要求技术规定》第89条第123款的要求,所有场所均设有标准疏散出口。 大楼设有两座L1型疏散楼梯。 两者均在外面设有出口。