建筑和空间规划解决方案：

设计文件规定了生产和仓库综合​​体的建设。 该综合体由两栋建筑组成：1 号楼和 2 号楼，围合结构由铰链通风立面组成。 1号楼平面设计为矩形，包括： 一层部分，包括设有装卸区的仓库部分以及原材料和成品仓库； 生产部分； 沿着恩格斯大街的立面有4-5层附属行政大楼； 坡道上方仓库两端设有 2 层附加悬臂式行政和便利设施。 该建筑设计平面尺寸为112 x 77 m，至结构底部的高度为11.6 m，仓库两端设有坡道，用于装卸作业。 该建筑设计为：一个带有楼梯电梯大厅（一部货客电梯）的办公场所中央入口和两个带有楼梯电梯大厅（各一部乘客电梯）的仓库工人入口。 该建筑设有内部排水系统。 该建筑的杂物间是根据所附计算结果为全体员工设计的。 2号楼设计为五段四层建筑， U 形结构，带庭院，总体尺寸为 90 x 15 m、72 x 15 m、54 x 15 m。该建筑 - 没有地下室，有技术阁楼，有五个入口，带楼梯电梯大厅，有六部电梯（其中两部是客货电梯）。 一楼高度 - 1 m； 典型楼层高度 - 4,5 m. 内部排水。 为了给上班族提供食物，一楼设有带餐厅的食堂和带储物间和独立入口的杂物间。 大楼的公用设施是为大楼内的全体员工设计的。 建筑外墙为多层围护结构：整体钢筋混凝土、加气混凝土砌块和洛科威保温材料制成的铰链式通风立面，饰面为瓷板，与彩色玻璃窗交替。 覆盖物 - 整体式钢筋混凝土。 带有绝缘层和 ALKORPLAN 顶层的板。 建筑物的地下室是整体式的，采用深灰色砖砌面。 生产场地的室内装修（包括地面）按照工艺要求进行设计。 对于办公场所和走廊的墙壁和隔断的装饰，该项目提供了水性涂料和浴室瓷砖。 天花板采用水性涂料和包边。 地板 - 瓷砖、油毡。 采取措施确保残疾人的生活条件： 停车场设有残疾人专用车位。 1号楼入口位于19-20/A-B轴，设有残疾人坡道。 1号楼所有疏散路线的设计均考虑到楼内可能存在行动不便的人员（通道和走廊的宽度至少为1800毫米）。 解释性说明提供了信息和危险信号系统（视觉、音频和触觉信息）；前厅设有橡胶垫以防止滑倒。 LK-2 入口大厅设有残疾人卫生间。 建筑物的所有入口均设计有檐篷。

结构和空间规划解决方案：

生产和仓库综合​​体由位于相互影响区之外的两座建筑设计而成。 建筑物的责任等级为2（普通）。 1号楼单层结构图为框架支撑。 该建筑由一层仓库体量设计而成，三侧附有四到五层的行政部分。 一层仓库体量分为两个温度沉降块，行政部分五层体量分为六个沉积块，并通过伸缩缝与一层仓库体量分隔。 一层库房框架为三跨钢结构 (24 + 21 + 24) 米。 柱 – 预制钢筋混凝土，符合系列 1.423-5 部分 500 x 400 mm - 沿外轴，横截面为 700 x 400 mm - 沿内轴，沿建筑物以 12 和 12,6 m 为增量，安装在整体基础柱中，与地基刚性连接。 立柱 - 钢制立柱由轧制工字钢 30 K1 制成。 钢 C255。 半木结构柱为预制钢筋混凝土，横截面为 400 x 400 毫米。 垂直刚度连接 – 设计在温度块拐角处的门式连接 盖桁架 - 跨度为 21 和 24 m，节距为 6,0 和 6,3 m，上弦单侧和两侧倾斜，用铰链紧固到柱和椽桁架上。 子椽桁架 - 跨度为 12 和 12,6 m，具有平行弦杆，通过铰链紧固到柱上。 桁架由封闭的弯曲焊接型材设计而成。 檩条由轧制工字梁 30 K1 制成，设计用于支撑在节距为 3,0 m 的桁架上。 间隔件由闭合弯曲焊接型材制成，从桁架平面设计而成，并紧固到桁架的下弦杆上。 仓库覆盖物由 H75 型材地板制成，位于雪袋区域 - 分为两层。 涂层刚性的水平和垂直连接由闭合弯曲焊接型材制成。 建筑外墙为非承重墙体，采用厚度为600毫米的D3,5、B35、F200加气混凝土砌块，保温层厚度为100毫米，幕墙系统由陶土板和由铝型材制成的框架。 框架 - 固定在楼板上。 砂浆上的加气混凝土砌块砌体，用不锈钢锚栓固定在钢筋混凝土上。 底座采用实心砖 KOLPO 1NF/150/2,0/50 完成。 仓库建筑隔间的空间刚度和稳定性是通过刚性固定在基础上的立柱刚度以及立柱的共同作用以及与涂层硬盘的垂直刚度连接来保证的。 行政区的框架为单跨。 柱子由截面为 25 x 300 毫米的整体式钢筋混凝土 B300 制成。 楼梯内壁和加强隔板的厚度为160毫米。 地板和覆盖物是由厚度为180毫米的整体钢筋混凝土（B25混凝土，A-III工作钢筋）制成的连续无梁板。 2号楼五层结构图为框架墙。 建筑被温度沉降缝分为5个部分。 剖面 - 纬向和旋转三跨 (6+3+6) 米。 柱 – 截面 300 x 300； 300×350； 350 x 350 mm，沿建筑物增量为 6,0 m 和 3,0 m。 楼梯内壁和加强隔板的厚度为120毫米。 电梯井道采用整体式钢筋混凝土制成，壁厚为160毫米。 建筑外墙为非承重结构，采用厚度为600毫米的D3,5、B35、F200加气混凝土砌块，保温层厚度为100毫米，幕墙系统由陶瓷板和由铝型材制成的框架。 框架 - 固定在楼板上。 由加气混凝土砌块和砂浆制成的砌体，并用不锈钢锚栓固定在钢筋混凝土上。 底座采用实心砖 KOLPO 1NF/150/2,0/50 完成。 女儿墙由 160 毫米厚的整体钢筋混凝土制成，具有与非承重墙类似的隔热和饰面。 地板和覆盖物是由厚度为180毫米的整体钢筋混凝土（B25混凝土，A-III工作钢筋）制成的连续无梁板。 楼梯的元件由整体钢筋混凝土制成。 2号楼各部分的空间刚性和稳定性是通过柱子与地基的刚性紧固以及柱子、内墙和隔板与整体楼板硬盘的共同作用来保证的。 0,000标记取+28,550m（1号楼）和+27,800m（2号楼）绝对标高对应的楼层标高。 建筑结构的计算是使用 SCAD v.11.1 程序进行的。 地基是根据工程和地质调查开发的。 建筑桩1号——预制钢筋混凝土组合截面 35 x 35 cm 长 8 - 10 m（根据承重土层水平差），从绝对高程 + 26,45 m 驱动。桩 - 由 B20、W6、F150 混凝土制成。 桩底绝对标高 + 15,550 m 高达 + 17,550 m。桩和格架之间的连接是刚性的。 2号楼桩为预制钢筋混凝土桩，截面为35×35cm，长9、10m，从坑底打入。 桩由混凝土 B20、W6、F150 和工作钢筋 A400 制成。 桩尖绝对标高 + 17,550 和 +16,550 m. 桩与格架之间的连接是刚性的。 根据桩的测试结果，地面桩的承载力为80tf。 假设桩上的设计荷载为 45 tf。 桩基为塑性砂壤土（IGE-6a） 其中 E = 130 kg/cm2，φII = 24°，e = 0,321，IL = 0,31 和固体砂壤土 (IGE-6b)，E = 170 kg/cm2，φII = 33°，e = 0,260，IL = - 0,16 。 格栅和挡土墙是由 B25、W4、F150 混凝土和工作钢筋 A-III 和 A-I 制成的整体式钢筋混凝土。 仓库格子为柱状、玻璃式、浅层。 格架底部的绝对高程为+ 26,650 m 和+ 26,450 m。 挡土墙 - 底座放置在土壤冻结深度以下（格栅下方）。 行政区的格架为浅柱状，高600毫米，由横梁-墙连接起来。 2号楼格架为整体式钢筋混凝土柱状，高1770毫米，采用B25、W4、F150混凝土和A-III、A-I级工作钢筋。 格架绝对海拔为+26,000米。 格栅和挡土墙的准备工作 - 由一层 7,5 毫米厚的整体混凝土 B50 制成。 该建筑没有地下室。 在仓库区 - 地板位于地面，在行政区 - 有由格架支撑的承重楼板。 1号楼楼板厚度200毫米，采用B25、W4、F150混凝土和A-III、A-I工作钢筋。 2号楼楼板厚150毫米，采用B15混凝土和A-III级工作钢筋。 最高地下水位位于绝对海拔+27,000m处。 相对于正常渗透性的混凝土，地下水的侵蚀性二氧化碳含量具有轻微侵蚀性，而土壤的氢指数则具有中等侵蚀性。 保护没有地下室的建筑物免受地下水和潮湿的影响 - 在与地面接触的所有混凝土表面涂上沥青，对地基底部进行卷防水。 由啤酒厂废物组成的填充土被沙垫取代，绝对高度可达 + 25,000 m。 船体的预期设计吃水为1,0厘米。 主要承重结构设计方案合理，经计算确认，符合现行规范和技术文件的要求，能为正常运行提供条件。