有关基本建设对象的功能用途的信息

集雪点位于非住宅区，由专门的运营机构负责冬季积雪的接收和处理。 集雪点的运作基于储存雪的方法，然后使其自然融化并将融水排入下水道网络。 从城市街道收集的积雪通过公路运送到积雪点，并在那里卸载和储存。 平台底座有防水涂层。 该地点周围有路堤。 自卸卡车通过大门进入场地，然后在入口处经过带有检查站的生产和生活区进入场地。 自动车辆统计系统的机架安装在大门旁边。 冬季集雪点工作期间，入口大门全天候开放。 夏季期间，它们关闭。 到集雪场处理的积雪受到严重碎片污染，道路上的大量沙子积聚在积雪中。 冬季结束后，有必要开展清理场地杂物并将废物移至垃圾填埋场的活动。 清除杂物后，应将场地“封存”。 夏季将该场地用于其他目的（例如停放汽车或卡车）的可能性必须由客户与运营组织共同决定。 集雪点储雪采用前端装载机进行，形成最大高度4m的雪堆，作业区域分为卸货区和规划区两部分。 在卸货区，雪块从自卸车上卸载，机械车（以下简称MTS）在规划区运行，将卸载的雪移至储存区的空闲部分，使卸料高度达到4 m。从距离入口最远的一侧开始向场地填充雪，随着场地容量的填满，逐渐接近入口。 移雪时MTS工作区的坡度为1:1,5。 假设积雪会自然融化，经当地处理设施净化后，将排入城市下水道管网。

基本建设对象设计能力数据

建设可以储存和处理雪的集雪点对于驾驶员来说非常重要。 道路上大量积雪会导致交通堵塞，这对于紧急车辆来说尤其危险。 不及时清除的积雪可能会融化然后再次结冰，从而导致交通事故。 集雪点的设计容量是指现场可储存的最大雪量。 设堆场内压实状态雪密度为0,8t/m0,35，导入雪密度为14158t/m3，堆场几何容量为32361m3，则库容为自卸车体内可放置积雪XNUMX立方米。 受雪现场设置检查点，供服务人员使用，按每班3个工作人员单位标准计算：费率员-保安员1人； 拖拉机驾驶员——1人； 师傅 - 1人