Архитектурные и объемно-планировочные решения

Административное здание с проходной

Административное здание с проходной запроектировано двухэтажным, без чердака и без подвала, прямоугольным в плане, с размерами в крайних осях 18,0х62,7 м. Максимальная высота здания от планировочной отметки земли до отметки плоской кровли – 7,35 м. За относительную отметку 0,000 принят уровень чистого пола первого этажа здания, соответствующий абсолютной отметке 12.22. Основной вход в здание предусмотрен со стороны улицы. На первом этаже на отметке 0,000 запроектированы: административные помещения, комната для совещаний, архив, медицинский пункт, диспетчерская с комнатой отдыха, комната приема пищи; технические помещения; вестибюль проходной, комнаты охраны, серверная, административные помещения, санузлы; зона выпуска и возврата автотранспорта с двумя смотровыми ямами и секционными воротами. На втором этаже на отметке +3,740 м запроектированы бытовые помещения для водителей, санузлы, душевые, помещение для хранения уборочного инвентаря. Высота помещений первого и второго этажей – 2,50 и 3,00 м. Высота до низа балок зоны выпуска и возврата автотранспорта– 4,49 м. Для вертикальной связи в здании запроектированы две внутренние лестничные клетки типа Л1. Выход на кровлю предусмотрен из лестничной клетки через люк. Наружные стены – из сэндвич-панелей. Покрытие – плоское, из профилированного настила с утеплением минераловатными плитами. Кровля – из рулонных материалов, водосток – внутренний. Оконные заполнения – двухкамерные стеклопакеты в рамах из металопластикового профиля. Проектной документацией внутренняя отделка предусмотрена в соответствии с функциональным назначением помещений.

Здание технического обслуживания

Проектной документацией предусмотрена реконструкция здания ремонтных мастерских. Зздание - каркасное, без подвала, 2-этажное, прямоугольное в плане, с размерами в осях – 36,0х47,2 м. Наружные стены выполнены из навесных керамзитобетонных панелей и частично из кирпича, внутренние стены и перегородки выполнены из кирпича. Перекрытия - из плит железобетонных пустотных. Покрытие – из железобетонных ребристых настилов с утеплителем. Кровля – рулонная. За относительную отметку 0,000 принят уровень чистого пола первого этажа здания технического обслуживания, соответствующий абсолютной отметке 12.60. Максимальная высота здания от планировочной отметки земли до отметки парапета после реконструкции - 10,15 м. Реконструкция предусмотрена без изменения размеров здания в плане. Проектной документацией предусмотрено: устройство вставки и встроек; демонтаж наружных ограждающих конструкций, частично покрытия, перегородок, наружной металлической лестницы; устройство наружных ограждающих конструкций; устройство нового покрытия по существующим железобетонным кострукциям; перепланировка помещений с устройством новых внутренних стен, перекрытий, перегородок, дверных и оконных проемов. На первом этаже запроектированы: зона технического обслуживания автотранспорта на три поста, мойки грузового и легкового автотранспорта, помещение шиномонтажных работ, помещения для персонала, гардероб, санузлы, помещение уборочного инвентаря, кладовые, технические помещения. Высота помещений первого этажа – 3,25 и 5,88 до низа ферм в зоне технического обслуживания. На втором этаже вставки на отметке +3,500 м запроектированы административные помещения, санузлы, душевые, кладовые, помещения для хранения уборочного инвентаря, венткамера. Высота второго этажа вставки – 2,50 и 3,00 м. Для вертикальной связи между первым и вторым этажом вставки запроектированы две внутренние лестничные клетки типа Л1. Выход на кровлю предусмотрен по наружной лестнице типа П1. Наружные стены – из сэндвич-панелей. Покрытие – существующие железобетонные ребристые плиты с утеплением минераловатными плитами. Кровля – из рулонных материалов, водосток – наружный, организованный. Внутренние стены – из кирпича. Перегородки – из кирпича и ГКЛ по металлическому каркасу с заполнением минеральной ватой. Оконные заполнения – двухкамерные стеклопакеты в рамах из металопластикового профиля. Проектной документацией предусмотрена внутренняя отделка в соответствии с функциональным назначением помещений.

Здание контрольно-пропускного пункта

Здание контрольно-пропускного пункта (КПП) запроектировано без чердака и без подвала. Здание – прямоугольное в плане, с размерами в крайних осях 3,90х4,40 м. За относительную отметку 0,000 принят уровень чистого пола КПП, соответствующий абсолютной отметке 13.12. Максимальная высота здания от планировочной отметки земли до отметки парапета – 4,15 м. Предусмотрен проход со стороны Дунайского проспекта через КПП на территорию автотранспортного предприятия. На отметке 0,000 запроектировано: помещение охраны и санузел. Высота помещений контрольно-пропускного пункта – переменная, минимальная - 2,7 м. Наружные стены – из сэндвич-панелей. Покрытие – плоское, из кровельных сэндвич-панелей. Водосток – наружный неорганизованный. Перегородки – из ГКЛ по металлическому каркасу с заполнением минеральной ватой. Оконные заполнения – двухкамерные стеклопакеты.

Гараж-стоянка (паркинг)

Запроектировано здание гаража-стоянки, четырехэтажное, открытое, не отапливаемое, прямоугольное в плане, с размерами в крайних осях 39,0х72,9 м. За относительную отметку 0,000 принят уровень площадки 1 этажа, что соответствует абсолютной отметке 12.55. Максимальная высота здания от планировочной отметки земли – 15,96 м. Высота этажей - 3,00; 4,5 и 3,23 м. На первом этаже на отметке 0,000 запроектированы: помещение для средств пожаротушения, электрощитовая и места для хранения автомобилей. На втором этаже на отметке +3,000 запроектированы: помещение уборочной техники и места для хранения автомобилей. На третьем и четвертом этажах запроектированы места для хранения автомобилей. Для вертикального сообщения между этажами предусмотрены две лестничные клетки типа Л1. Для подъема автомобилей с отметки земли на уровень 2 этажа предусмотрена крытая двухпутная рампа с пешеходным тротуаром шириной 0,8 м, для подъема на 2, 3 и 4 этаж – внутренняя двухпутная рампа. Выходы на кровлю предусмотрены через люки из лестничных клеток и по наружным лестницам типа П1. Ограждение – первого этажа – из декоративной сетки, со второго по четвертый – из профилированного листа. Покрытие – профилированный лист по металлическим прогонам и фермам. Внутренние стены – сэндвич-панели.

Навесы

На территории автопредприятия запроектированы 4 навеса над автостоянками. Покрытие – профилированный настил по металлическим прогонам и фермам. Навес на 12 грузовых автомобилей - с размерами в крайних осях 10,10х46,80 м, максимальная высота навеса от планировочной отметки земли 5,3 м. Навес на 10 грузовых автомобилей - с размерами в крайних осях 10,10х39,00 м, максимальная высота навеса от планировочной отметки земли 5,3 м. Навес на 22 грузовых автомобиля с размерами в крайних осях 26,30х42,00 м, максимальная высота навеса от планировочной отметки земли 6,62 м. Навес на 100 грузовых автомобилей - с размерами в крайних осях 107,40х55,20 м, максимальная высота навеса от планировочной отметки земли 7,30 м. В покрытии предусмотрены зенитные фонари со сплошным остеклением. Запроектирована крытая мусоросборная площадка с размерами в крайних осях 9,00х4,50 м, максимальная высота от планировочной отметки земли – 4,6 м. Покрытие и ограждение площадки – из профилированного листа.