Общие сведения.

Проектом предусматривается создание механизированной многоярусной автомобильной стоянки на 96 мест для временного хранения автомобилей, принадлежащих гражданам. Стоянка так же может быть использована для организации постоянного хранения автомобилей, принадлежащих гражданам, проживающим в близлежащих домах и рядом расположенными организациями или в качестве перехватывающей парковки. Проектируемая стоянка представляет собой многоярусную конструкцию с ячейками хранения и беспилотной роботизированной системой паркования с беспаллетной (без поддонов) технологией обмена автомобилей, обеспечивающей адресное размещение автомобиля на место хранения и доставку автомобиля с места хранения в боксы выезда. Здание стоянки – прямоугольное в плане с размерами по осям колонн 17.016,9 м. Всего предусмотрено 8 уровней хранения по 12 независимых мест хранения на каждом уровне и один уровень для обеспечения въезда/выезда автомобилей, размещения терминалов оплаты и вспомогательных помещений. Высота здания– 27,85 м. Устройство стоянки обеспечивает въезд и выезд автомобилей в боксы передним ходом за счёт организации возможности сквозного проезда через боксы въезда/выезда. Стоянки обслуживается двумя неповоротными переносящими устройствами, размещёнными в одном пролёте. Переносящие устройства могут одновременно осуществлять обработку автомобилей на одном ярусе хранения. Ячейки для стоянки автомобилей размещены по двум противоположным сторонам от переносящих устройств. Такое решение позволяет сократить время ожидания выдачи автомобиля. Также переносящие устройства взаимозаменяемы и способны осуществлять постановку/выдачу автомобиля с любого парковочного места кроме парковочных мест, расположенных на одной оси с проемом для противоположного грузового подъемника. Тем самым обеспечивается максимальная непрерывность функционирования автостоянки в случае выхода из строя одного из шаттлов-роботов или грузовых подъемников. Размеры ячеек хранения позволяют размещать в них автомобили предельной массой до 2,8 т, работающие на бензиновом и дизельном топливе с наибольшими размерами 5,25×2,1×1,97 м, что соответствует автомобилям до автомобилей большого класса включительно – по отечественной классификации и классам D, E, F – по европейской классификации. Пропускная способность проектируемой стоянки составляет 24 въезда/выезда в час, 240 въездов/выездов – в сутки. На въезде на стоянку расположены светофор, шлагбаум и две стойки слева и справа от линии въезда, что позволяет обслуживать автомобили, как с левым, так и с правым размещением руля. Программно-аппаратный комплекс стоянки так же позволяет осуществлять доступ к услугам стоянки с использованием следующих средств: – мобильного приложения, предоставляющего пользователю информацию о расположении парковочных мест, порядке использования, количестве доступных мест и стоимости услуг; – веб-сайта стоянки, который предоставляет пользователю информацию о расположении парковочных мест, порядке использования, количестве доступных мест и стоимости услуг; – личного кабинета владельца транспортного средства, который позволяет владельцу самостоятельно выбрать тариф, либо абонементы для пользования услугами.