https://proekt.sx

Для Вас мы работаем 24 часа в сутки, 7 дней в неделю!

Корзина пуста

pokr

Проект надземного пешеходного перехода

Базовая цена с НДС
Цена со скидкой
Цена 13250 руб
Скидка
Цена 13250 руб
Индекс: 73.112.248
Документация: Проектная документация включая сметы и результаты инженерных изысканий
Разделы: все разделы
Объем данных: 1290 МБ
Формат файлов: редактируемые форматы
Экспертное заключение: положительное
Состав проекта:

скачать состав проекта

Проектная документация, включая смету, и результаты инженерных изысканий на строительство надземного пешеходного перехода
Технико-экономические характеристики объекта капитального строительства
Вид строительства: новое
Конструктивное исполнение: Кольцевая металлическая неразрезная балка коробчатого сечения с радиусом по оси опирания 20,0 м
Расчетная нагрузка, кг/м2: 560
Схема НПП (статическая по осям опорных частей) м 37,064+28,623+31,416+28,560
Длина НПП всего,
в том числе: м 260,0
Длина кольцевого пролетного строения м 135,0
Длина лестничных сходов м 31,25х4=125,0
Ширина пролетного строения,
в том числе: м 4.7
Ширина прохожей части (между перилами) м 3,0
Ширина прохожей части лестничных сходов м 3,0-4,0
Площадь перехода в плане (с лестничными сходами) м2 1500,0
Общая площадь встроенных помещений м2 2х5,2=10,4
Строительный объем м3 1670.0
Подмостовой габарит м 5,0
Площадь участков границ землеотвода м2 1250.0
Подъемное оборудование шт. 4
Наружное освещение НПП двухрядное м 238,0
Электрокабель 0.4 кВ м 150.0
Электроснабжение 0,4 кВ м 420.0
Водопровод ПЭ100SDR17 450/225/800 мм м 31.9/27,3/36.2
Канализация напорная бытовая ПЭ100SDR17 450/560/710 пм 34.5/109,3/35.8
Канализация дождевая м 29,2
Газопровод 225 мм м 222,0
Телефонная канализация м 204,0
Длина парных кабелей связи км 21,563
Длина волоконно-оптических кабелей км 28,50

Стоимостные характеристики объекта капитального строительства

Сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС)
Всего: тыс.руб. 53322,55
СМР тыс.руб. 36265,14
Оборудование тыс.руб. 5832,71
Прочие затраты тыс.руб. 11224,70
в том числе:
ПИР тыс.руб. 7969,52
возвратные суммы тыс.руб. 341,56
Наименование Ед.изм. Количество
Сметная стоимость в текущем уровне цен на сентябрь 2012 г. (с НДС)
Всего: тыс.руб. 272424,15
СМР тыс.руб. 197283,31
Оборудование тыс.руб. 19598,33
Прочие затраты тыс.руб. 55542,51
в том числе:
ПИР тыс.руб. 36626,88
НДС тыс.руб. 40201,98
возвратные суммы тыс.руб. 1807,93

Архитектурные и объемно-планировочные решения

 Запроектировано строительство открытого надземного пешеходного перехода на пересечении улиц. Общая объемно-планировочная схема надземного пешеходного перехода принята с замкнутой схемой. В плане надземный пешеходный переход имеет форму окружности с четырьмя лестничными сходами. Радиус окружности по наружному контуру 23,85 м. Возможность подъема на уровень перехода для инвалидов на кресле-коляске обеспечивают четыре вертикальных подъемника для инвалидов, устанавливаемые в шахтах. За относительную отметку 0,000 принята отметка тротуара перед лестничными сходами. Минимальная высота от проезжей части до низа конструкции пешеходного перехода 5,0 м. Лестничные сходы с отметки 0,000 до отметки +6,240 запроектированы шириной не менее 3,0 м (между крайними поручнями), глубина площадок не менее 1,5 м, высота подъема каждого марша лестницы 0,720 м обустроены поручнями на высоте 0,7 м и 0,9 м с двух сторон. Лестницы обустроены ступенями 120Х400 мм и ограждением высотой 1,20 м с поручнями на высоте 0,7 м и 0,9 м с двух сторон, а также предусмотрена установка аппарелей. Ширина прохода на отметке +6,240 запроектированы не менее 3,00 м. Перед выходами на уровень прохода на отметке +6,240 из шахт вертикальных подъемников для инвалидов, предусмотрены площадки. Проход на отметке +6,240 обустроен ограждением высотой 1,20 м, по наружному контуру перехода ограждение обустроено поручнями на высоте 0, 9 м с дополнительной сеткой с ячейками 50х 50 мм, по внутреннему контуру перехода запроектировано ограждением по верху конструкций (высота 1,0 м) до высоты 1,20 м. Покрытие прохода на отметке +6,240, площадок и лестниц - мелкозернистый асфальтобетон с антиобледенительными присадками, с электроподогревом лестниц и прохода. В пространстве под лестничными сходами на отметке 0,000 запроектированы помещение электрощитовой (по оси 3) и помещение уборочного инвентаря (по оси 12) с отдельными наружными входами.

Конструктивные решения

Проектируемый пешеходный переход на пересечении улиц расположен на застроенной территории, в центре города. C юга к площадке строительства примыкает тротуар и металлический павильон магазина, с севера ее ограничивает 11-этажное здание, с запада – проспект. На основании сравнения вариантов к разработке была принята конструкция открытого пешеходного перехода с прохожей частью, располагаемой на пролетном строении кольцевого очертания в плане с внутренним радиусом 19,3 м, наружным – 23,85 м Проектными решениями предусматривается сооружение четырех лестничных сходов индивидуальной конструкции, позволяющей минимизировать площадь отвода земли под переход. Для обеспечения потребности маломобильных групп населения проектом предусматривается устройство четырех подъемных устройств в остекленных шахтах. Платформы обеспечивают подъем пешеходов на высоту до 7 метров Минимальная ширина прохода в соответствии с расчетной интенсивностью принята 3.0 м, ширина лестничных сходов принята от 3,0 м в месте стыковки с пролетным строением и увеличивается до 4,0 м в уровне земли в соответствии с согласованными архитектурными решениями. Вертикальный габарит над проезжей частью принят 5,0 м. На пешеходном переходе предусматривается устройство опор следующих типов: железобетонные стоечные опоры переменного сечения под кольцевое пролетное строение, с фундаментами на буронабивных сваях диаметром 0,8 м; опоры под лестничные сходы – с круглыми стойками диаметром 0,8 м на буронабивных сваях диаметром 0,8 м; массивные опоры-стенки под концевые участки лестничных сходов с фундаментами на естественном основании. Основанием для буронабивных свай служат суглинки легкие пылеватые с условным сопротивлением 184 кПа. Материал тела опор – бетон класса по прочности на сжатие В30, марок по морозостойкости F200 и водонепроницаемости W8. Пролетное строение пешеходного моста, кольцевое в плане, выполнено металлическим, неразрезным, по индивидуальному проекту и имеют следующую статическую схему: 37,064 + 28,623 + 31,416 + 28,560 м (размеры по осям опорных частей). Длина пролетного строения по средней линии в плане 135 м. Радиус пролетного строения по осям опирания составляет 20,0 м. Главная балка пролетного строения – коробчатого сечения с вертикальными стенками. Высота стенок главной балки по вертикали 1800 мм, ширина нижнего и верхнего поясов 1400 мм. Толщина стенок главной балки 12 мм, толщина нижнего пояса переменная – в опорных зонах 32 мм, в пролете – 20 мм, толщина верхнего пояса – 20 мм. К внешней стороне главной балки прикреплены консоли, на которых размещена ортотропная плита прохожей части. Шаг консолей ортотропной плиты – 3 м, шаг стрингеров – 0.35 м. Сечение стенки консоли переменное от 0.77 м до 0.24 м. На внутренние поверхности стенок и поясов главной балки привариваются продольные и поперечные рёбра жесткости. В опорных сечениях внутри коробок главных балок по осям опирания присоединены сплошностенчатые диафрагмы, усиленные рёбрами жесткости. Монтажные стыки главной балки пролетных строений – сварные. Монтажные стыки ортотропной плиты комбинированные – стенка и нижний пояс консоли – на высокопрочных болтах, лист настила ортотропной плиты – на сварке. Материал пролетного строения – низколегированная сталь для мостостроения марок 15ХСНД и 15ХСНД-2, временных связей и прокладок - сталь Ст3. Защита металлоконструкций от коррозии выполняется системой покрытия «Steelpaint». Мостовое полотно на прохожей части состоит из слоя гидроизоляции «Техноэластмост – С», поверх которого устраивается слой теплоизоляции толщиной 8 см и укладывается кабель электроподогрева пролетного строения. Поверх бетонного слоя укладывается слой литого асфальтобетона толщиной 4-9 см. Проектный поперечный уклон прохожей части 2% в сторону водоотводных устройств достигается за счет переменной толщины асфальтобетонного покрытия. Перильное ограждение прохожей части – из нержавеющей стали высотой 1.2 м. Отвод воды из корыта, образованного поперечным уклоном, осуществляется в водоотводные трубки внутренним диаметром 100 мм (шаг установки трубок – 3 м), с последующим сбросом в продольный водоотводный лоток. Лестничные сходы пешеходного моста запроектированы из монолитного железобетона неразрезными по индивидуальному проекту, статическая схема – 6,6 + 15,0 м. На поверхности ступеней лестничных сходов также устраивается электроподогрев. Материал лестничных сходов – конструкционный тяжелый бетон класса по прочности B30, марок F300, W12 по ГОСТ 26633-91. Защита открытых поверхностей лестничных сходов выполняется системой покрытия «Steelpaint». Шахты подъемных устройств пешеходного моста – металлические (каркасного типа) с остеклением из поликарбоната и отделкой декоративными металлическими панелями, высота конструкций 10 м, в сечении шахты имеют круглое очертание радиусом 1.3 м.

 Благоустройство

 В проектной документации предусмотрено строительство надземного пешеходного перехода на перекрестке улиц. В настоящее время на рассматриваемом участке на перекрестке улиц организован пешеходный переход в одном уровне со светофорным регулированием. В связи с размещением конструкций перехода, предусмотрен перенос остановки общественного транспорта, расположенной по левой (четной) стороне улицы, на улицу 2 в сторону улиц 3  и противоположную от перекрестка сторону улицы 4. Проезжая часть улицы по левой (четной) стороне расширена на участке длиной 50,0 м (от закругления бортового камня перекрестка) до дополнительной полосы шириной 3,5 м, где предусматривается переносимая остановка общественного транспорта. Существующее уширение проезжей части улицы в месте переносимой остановки подлежит удлинению на 20,0 м (прямой участок) и 20,0 м (отгон). На подходах к проектируемому пешеходному переходу, посадочной площадке остановки общественного транспорта с левой (четной) стороны улиц с этой же стороны перекрестка, предусмотрено устройство тротуаров с асфальтобетонным покрытием общей площадью 844 м2. С противоположной стороны перекрестка – по правой стороне улицы, предусмотрены тротуары и посадочные площадки с плиточным мощением на площади 1045 м2. Для отделения тротуаров и посадочных площадок от проезжих частей предусмотрена установка бортовых камней 1ГП. Тротуары от газонов отделены бортовым камнем БР100.20.8. Конструкции дорожных одежд проезжей части в местах ее уширения (263 м2):  асфальтобетон горячий плотный мелкозернистый тип А, марки I, на вязком битуме БНД 60/90, ГОСТ 9128-2009, – 5,0 см; асфальтобетон горячий плотный крупнозернистый тип Б, марки I, на вязком битуме БНД 60/90, ГОСТ 9128-2009, – 6,0 см; асфальтобетон горячий пористый крупнозернистый, марки I, на вязком битуме БНД 60/90, ГОСТ 9128-2009, – 9,0см; щебень гранитный марки 1000 фракции 40-70, с расклинцовкой, ГОСТ 8267-93, 25607-2009 – 27,0 см; песок мелкий (содержание пылевато-глинистой фракции 5%), Кф≥3 м/сут, ГОСТ 8736-93*, – 85,0 см; геосинтетический материал “Typar” SF-40. Конструкции тротуаров и площадок с плиточным мощением: плитка тротуарная ГОСТ 17608-91* (ТУ 5746-001-33157194-97), – 8,0 см; цементно-песчаная смесь ТУ 400-24-114-78 - 5,0 см; щебень гранитный марки 800 фракции 20-40 с пропиткой пескоцементом на глубину 5,0 см, ГОСТ 8267-93 – 22,0 см; песок мелкий (содержание пылевато-глинистой фракции 5%), ГОСТ 8736-93* – 10,0 см; геосинтетический материал “Typar” SF-40. Конструкции тротуаров с асфальтобетонным покрытием: асфальтобетон горячий песчаный плотный тип Г марки II, ГОСТ 9128-2009 – 3,5 см; асфальтобетон горячий песчаный высокопористый марки I, ГОСТ 9128-2009 – 4,0 см; щебень гранитный марки 800 фракции 40-70, с расклинцовкой, ГОСТ 8267-93, 25607-2009 средним слоем 15,0 см; песок мелкий (содержание пылевато-глинистой фракции 5%), ГОСТ 8736-93* – 20,0 см. Благоустройство предусматривает устройство и восстановление газонов общей площадью 1637м2 с внесением растительного слоя 15,0 см.

Другие популярные проекты на нашем сайте

Общие сведения. Проектом предусмотрено строительство двух новых зданий для содержания ремонтного молодняка на территории фермы,…
47800 руб
Общие данные Назначение причала - обеспечение сообщения между населёнными пунктами, расположенными на островах в дельте…
20000 руб
Здание существующее двухэтажное с цокольным этажом. Класс конструктивной пожарной опасности здания - С0. Класс функциональной пожарной опасности…
24000 руб
Архитектурные решения  Назначение причала - обеспечение сообщения между населёнными пунктами, расположенными на островах в дельте…
20000 руб
Технико-экономические показатели Площадь застройки, м2: 462.59 Общая площадь здания, м2: 424.10 Полезная площадь, м2: 405.39…
47500 руб
Объемно-планировочные решения. Автомойка предназначена для ежедневной мойки и сушки автомашин и механизмов различного назначения. Автомойка…
43500 руб
Архитектурные решения  Здание представляет собой пятиэтажный прямоугольный объем со скатной вальмовой кровлей и одноэтажной пристройкой…
20000 руб
Архитектурно-планировочное решение. Проектом предусматривается ремонт помещений детского сада. Проектом предусматривается: устройство рулонной кровли здания; обделка парапетов из…
15000 руб
Общие сведения Детский сад на 140 мест с бассейном размещен в отдельно стоящем двухэтажном здании,…
15300 руб

Авторизация

Категории проектов на сайте

Наша группа Вконтакте