https://proekt.sx

Для Вас мы работаем 24 часа в сутки, 7 дней в неделю!

Корзина пуста

pokr

Проект жилого комплекса

Цена со скидкой
Цена 9870 руб
Скидка
Цена 9870 руб
Индекс: 81.142.213
Документация: Проектная документация без смет и результаты инженерных изысканий
Разделы: Все разделы
Объем данных: 1606 МБ
Формат файлов: редактируемые форматы
Экспертное заключение: положительное
ЖИЛОЙ КОМПЛЕКС СО ВСТРОЕННО-ПРИСТРОЕННЫМИ УЧРЕЖДЕНИЯМИ ОБСЛУЖИВАНИЯ, А ТАКЖЕ ОТКРЫТЫМИ АВТОСТОЯНКАМИ И ПОДЗЕМНЫМ ПАРКИНГОМ ОБЩЕЙ ВМЕСТИМОСТЬЮ НЕ МЕНЕЕ 683 МАШИНО-МЕСТ

Общие технико-экономические показатели.
Площадь земельного участка в границах землепользования и благоустройства, м2: 27197
Площадь застройки (с крыльцами и пандусами) на уровне земли, в том числе, м2: 22420
Площадь застройки жилого дома, м2: 7011
Площадь застройки автостоянки, м2: 15409
Жилые корпуса
Общая площадь жилого здания, м2: 96 681
Общая площадь квартир, м2: 62 535
Площадь квартир (без учета лоджий, балконов и веранд), м2: 59 806
Общая площадь встроенно-пристроенных помещений общественного назначения (арендопригодных помещений), м2: 3172
Общая площадь ТСЖ, м2: 210
Строительный объем жилого здания, всего, м3: 361 650, в т.ч.:
выше отм. 0,000, м3: 321629
ниже отм. 0,000, м3: 40021
Количество жилых секций, шт.: 10
Количество квартир, всего, шт.: 1592
в т.ч. - студии, шт.: 452
в т.ч. - 1 ком. квартиры, шт.: 725
в т.ч. - 2 ком. квартиры шт. 415
Количество этажей жилого дома, эт.: 14
Этажность жилого дома, эт.: 13
Подземная автостоянка
Общая площадь автостоянки, м2: 14774
Строительный объем автостоянки, м3: 53456
Количество машиномест, шт.: 534
Количество этажей, эт.: 1
Этажность, эт.: 1

Объёмно-пространственное решение

Объемно-пространственное решение комплекса решено в увязке с проектируемой застройкой квартала по Проекту планировки и Проекту межевания территории квартала, с учетом рабочих проектов городских магистралей и внутриквартальных проездов общего пользования, а также с учетом требований ПЗЗ. На участке предусмотрено строительство жилого комплекса, состоящего из 4-х жилых домов: 7-ми секционного жилого дома (корпус А) и трех односекционных жилых домов (корпуса Б,В,Г), а также подземной автостоянки на 534 машино-места, которая пристраивается к жилым корпусам. Строительство комплекса предусматривается в 2 этапа: 1 этап строительства – жилой корпус А и часть подземной автостоянки. 2 этап строительства – жилые корпуса Б,В,Г и часть подземной автостоянки.

Схема комплекса

Высота, форма в плане и расположение зданий на участке продиктованы условиями инсоляции квартир проектируемых зданий, проектируемой жилой застройки, и проектируемых образовательных учреждений и их территорий, а также противопожарными и санитарными разрывами от проектируемых и соседних зданий и участков. Жилой корпус А состоит из 7-ми секций. Он расположен вдоль северной границы земельного участка. По фронту здания расположены 3 сквозных прохода. Жилой дом -20-ти этажный. Жилые квартиры расположены со 2-го по 20-й этаж. На первом этаже расположены входные группы жилого дома и встроенно-пристроенные помещения общественного назначения. Входы в жилой дом предусматриваются с внутридворового проезда, расположенного на эксплуатируемой кровле автостоянки. Входы для посетителей встроенно-пристроенных помещений общественного назначения предусматриваются со стороны ул. Главный северный фасад здания выходит на ул. Южный фасад обращен в сторону двора, который организовывается на кровле подземной автостоянки. Пластика фасада решена сочетанием остекленных плоскостей витражей лоджий с цветными плоскостями стен с оконными проемами. Цветовая гамма представляет собой соединение серо-белого основного объема здания с включением ярких оранжевых элементов. Жилые корпуса Б,В,Г – односекционные 13-ти этажные. Они расположены в глубине участка и ориентированы с севера на юг. Торцы этих корпусов формируют южную границу участка и ориентированы на внутриквартальную территорию. Жилые квартиры расположены со 2-го по 13-й этаж. На первом этаже расположены входные группы жилого дома и встроенно-пристроенные помещения общественного назначения. Входы в жилой дом предусматриваются с внутридворового проезда, расположенного на эксплуатируемой кровле автостоянки. Пластика фасада решена сочетанием остекленных плоскостей витражей лоджий с цветными плоскостями стен с оконными проемами. Цветовая гамма представляет собой соединение серо-белого основного объема здания с включением ярких оранжевых элементов. Одноэтажная подземная автостоянка на 534 м/м пристраивается с южной стороны корпуса А и с западной, северной и восточной сторон корпусов Б, В, Г, занимая практически всю оставшуюся территорию участка. Кровля автостоянки является основным элементом планировочной структуры участка 9, на которой между жилыми корпусами сформированы 4 дворовых пространства. Кровля автостоянки связана с уровнем земли двумя пандусами, расположенными с восточной и западной сторон кровли. Западный пандус предназначен для въезда на кровлю автостоянки всех видов транспорта и имеет проезжую и пешеходную части. Восточный пандус предназначен только для проезда транспорта, так как вблизи от него расположен пандус для маломобильных групп населения с уклоном не более 8%. Дворовые пространства сформированы с восточной и западной сторон корпусов Б, В, Г. С севера они ограничены проездом между двумя въездными пандусами. По сторонам света их можно разделить на восточный, западный и два центральных двора. На эксплуатируемой кровле автостоянки, запроектированы гостевые открытые автостоянки временного хранения и предусмотрено размещение необходимых для проживания граждан площадок. На участках, свободных от покрытий, устраиваются газоны. Проектом предусмотрены две хозяйственные площадки, которые расположены в западном и восточном дворах для обеспечения их доступности от наиболее удаленных входов в жилые корпуса. Основные въезды на территорию жилого комплекса предусмотрены со стороны западного и восточного внутриквартальных проездов общего пользования. Оба въезда служат как для въезда в автостоянку, так и для проезда по пандусам на эксплуатируемую кровлю автостоянки. Для подъезда транспорта к входам в жилые дома и для обеспечения пожаротушения на кровле автостоянки предусмотрены проезды и тротуары. Основным проездом является проезд, связывающий восточный и западный пандусы. С него организованы проезды к корпусам Б, В, Г - во все 4 двора. Движение транспорта по восточному двору принято круговым с возможность подъезда к входу в корпус Г, парковочным местам и хозяйственной площадке. Движение транспорта по западному двору принято тупиковым с возможность подъезда к парковочным местам и хозяйственной площадке. Для разворота пожарной техники в южной части западного фасада корпуса Б устраивается тротуарное покрытие. В сумме размеры проезда и тротуара составляют 15х15 м. Подъезды к входам в корпуса Б и В с восточной стороны заканчиваются разворотными площадками с размерами 12х12 м, которые служат только для разворота транспорта, подъезжающего к корпусу Б. Для выезда пожарной техники предусмотрены тротуары шириной 3,5 и 6,0 м, соединяющие проезды дворов. В зоне размещения площадок отдыха для обеспечения пожаротушения западных фасадов корпусов В и Г проектом предусмотрены тротуары шириной 6.0 м по фронту пожаротушения и шириной 3.5 м для проезда пожарных машин. Пожаротушение внешнего периметра жилого комплекса обеспечивается с городских и внутриквартальных проездов общего пользования. Мусороудаление предусмотрено путем удаления мусора с помощью евроконтейнеров, которые вывозятся из мусоросборных камер во время прибытия спецтранспорта. Крупногабаритные отходы складируются на хозяйственных площадках.

Конструктивные и объемно-планировочные решения.

Здание запроектировано с несущими железобетонными стенами и колоннами на первом и цокольном этажах. Перекрытия монолитные железобетонные. Фундамент свайный. Ограждающие конструкции из кирпичной кладки толщиной 250 мм с утеплением. Лестницы сборные железобетонные. Лифтовые шахты сборные ж/б толщиной 120 мм. Расчет несущих конструкций здания выполнен на программном комплексе SCAD версии 11.1 в упругой стадии. Нелинейная работа элементов учтена путем понижения их жесткостей с помощью условных обобщенных коэффициентов согласно п.п. 6.2.5 и 6.2.6 СП 52-103-2007. В дальнейшем, на стадии «Р», будет выполнен расчет по уточненным значениям жесткостей элементов, определенных с учетом армирования, образования трещин и развития неупругих деформаций в бетоне.

Состав проекта

  1. Пояснительная записка.
  2. Схема планировочной организации земельного участка.
  3. Архитектурные решения.
  4. Корпус А
  5. Архитектурные решения.
  6. Корпус Б, В, Г
  7. Архитектурные решения.
  8. Пояснительная записка
  9. Архитектурные решения.
  10. Расчет инсоляции и КЕО
  11. Конструктивные и объемно-планировочные решения. Корпус А
  12. Конструктивные и объемно-планировочные решения. Корпус Б, В, Г
  13. Конструктивные и объемно-планировочные решения. Пояснительная записка. Расчеты.
  14. Сведения об инженерном оборудовании, о сетях инженерно-технического обеспечения, перечень инженерно-технических мероприятий, содержание технологических решений.
  15. Система электроснабжения Корпус А
  16. Система электроснабжения Корпус Б, В, Г
  17. Сведения об инженерном оборудовании, о сетях инженерно-технического обеспечения, перечень инженерно-технических мероприятий, содержание технологических решений.
  18. Система водоснабжения. Система водоотведения.
  19. Внутренние сети. Корпус А
  20. Система водоснабжения. Система водоотведения.
  21. Внутренние сети. Корпус Б, В, Г
  22. Система водоснабжения. Система водоотведения.
  23. Наружные сети водоснабжения и канализации
  24. Сведения об инженерном оборудовании, о сетях инженерно-технического обеспечения, перечень инженерно-технических мероприятий, содержание технологических решений.
  25. Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. Корпус А
  26. Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. Корпус Б, В, Г,
  27. Индивидуальный тепловой пункт.
  28. Тепловые сети.
  29. Сведения об инженерном оборудовании, о сетях инженерно-технического обеспечения, перечень инженерно-технических мероприятий, содержание технологических решений.
  30. Сети связи Корпус А
  31. Сети связи Корпус Б, В, Г,
  32. Сведения об инженерном оборудовании, о сетях инженерно-технического обеспечения, перечень инженерно-технических мероприятий, содержание технологических решений.
  33. Технологические решения. Автостоянка.
  34. Проект организации строительства
  35. Перечень мероприятий по охране окружающей среды.
  36. Период строительства и эксплуатации
  37. Защита от шума
  38. Проект технологического регламента обращения со строительными отходами на объекте.
  39. Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности.
  40. Системы пожарной сигнализации, управления установками дымоудаления и оповещения людей о пожаре. Корпус А. Корпус Б, В, Г,
  41. Автоматическая система водяного пожаротушения.
  42. Системы пожарной сигнализации, управления установками дымоудаления и оповещения людей о пожаре.
  43. Автостоянка.
  44. Мероприятия по обеспечению доступа инвалидов
  45. Безопасность зданий и сооружений

Другие популярные проекты на нашем сайте

Настоящий проект разработан для проведения капитального ремонта здания детского сада. Здание выполнено на основании типового…
20000 руб
Наименование выполняемых работ. Капитальный ремонт здания, его фасада, кровли, внутренних инженерных сетей, благоустройство с озеленением…
25000 руб
Краткая характеристика здания школы. Уровень ответственности здания II; Степень огнестойкости II; Класс конструктивной пожарной опасности…
10500 руб
Архитектурные решения Проектируемое здание школы представляет собой трехэтажное здание, П - образной конфигурацией в плане,…
16500 руб
Общие данные Универсальная игровая площадка предназначена для игры в волейбол, теннис, баскетбол, бадминтон. Размеры площадки 36…
21000 руб
Архитектурные решения Проектируемое 2-этажное здание школы на 120 ученических мест состоит из трех блоков, скомпонованных…
18500 руб
Архитектурные решения Проектом предусмотрено устройство здания магазина-пекарни-склада в с. Ваеги. Здание магазина-пекарни-склада решено в плане…
19500 руб
Общие данные Тир расположен на территории общеобразовательной школы и предназначен для обучения стрельбе учеников кадетских…
15000 руб
Характеристика объекта строительства Назначение объекта: производство электрической энергии, основанной на фотоэлектрическом преобразовании энергии солнечного излучения…
50000 руб

Авторизация

Категории проектов на сайте

Наша группа Вконтакте