固体废物填埋场的功能用途

城市间固体废物处置场是为隔离和处置城市固体废物而设计的特殊构筑物，并考虑了确保填埋场及邻近自然区域的卫生和流行病学安全的工程措施。 垃圾填埋场为人口废物处理问题提供了全面的解决方案。

固废填埋场基础能源需求信息

固体废物填埋场生活用水由进口水提供。 在行政大楼（车厢）内安装了 2 个容量为 110 升的集装箱。 水由油罐车按需供应。 此外，按照每人每天2升的饮用量，每周提供一次90升的瓶装水（18瓶，每瓶5升）。 垃圾填埋场的工艺水用于在火灾危险时期加湿，以防止可能的废物燃烧或阴燃。 技术供水的水源是控制调节池中沉淀澄清的水。 6个月期间固体废物坑加湿用水量估计为36立方米/天。 （总容积6480立方米）。 灭火方面，设计消防罐3个，每个容量2立方米。 水库注满了进口水。 最近的消防站距设计固废填埋场5公里；消防队到达时间不超过规定标准（调整后）。 到）。 固体废物处理场的供电将由设计的柴油发电厂通过铺设在沟渠中的电缆向建筑物和构筑物提供。 供电主要指标：装机容量60,62千瓦； 设计功率——43,64千瓦； 年用电量——238,5万。 千瓦/小时电力的主要消耗者有：外部用电照明； 家庭用电、检查站、停放汽车的车库和机械装置（推土机、自卸车）。 垃圾填埋场没有天然气消耗规定。 垃圾填埋场内有： 山推 SD13 推土机，用于形成工作图和绝缘层 - 1 台。 挖掘机 EO 2621（铲斗容量 0,25 m3），用于挖掘绝缘土并将其装载到自卸车中 – 1 台。 自卸车 KAMAZ-55111，车身容量为 6,6 m3，用于运输绝缘土壤 - 1 辆。 进行垃圾运输：KAMAZ-55111 自卸车，车身容量为 6,6 m3，用于运输保温土 - 7 辆。 为了使推土机全面运行，需要燃料和润滑油 - 在运行的第一年：柴油 5,02 吨/年，润滑油 0,91 吨/年，清洁材料 0,026 吨/年； 去年：柴油8,76吨/年，润滑油1,58吨/年，清洁材料0,05吨/年。 为了使挖掘机充分运转，需要燃料和润滑油——柴油1,8吨/年； 润滑油0,08吨/年； 清洁材料0,003吨/年。 为了使自卸车搬运绝缘土充分运行，需要燃料和润滑油——柴油0,57吨/年； 润滑油0,08吨/年； 清洁材料0,006吨/年。 最高产运行年所需燃料和润滑油总量为：柴油11,13吨/年； 润滑油1,66吨/年； 清洁材料0,059吨/年。 在垃圾填埋场运行的设备的加油是在垃圾填埋场外最近的加油站进行的。  

固体废物填埋场设计容量数据

跨城固废处置场的生产能力，全面解决居民生活垃圾处置问题。 城市固体废物（MSW）是指人们在生活中产生的失去消费属性的物体或货物。 固体废物分为废物（生物固体废物）和垃圾本身（人工或自然来源的非生物废物）。 废物处置——在特殊储存设施中处置不再使用的废物，以防止有害物质进入环境：空气； 地面水、地下水和地表水； 土壤和土壤。 到达垃圾填埋场的固体废物的形态成分、危险类别和代码（符合 FKKO）的信息载于附录 G。垃圾填埋场的使用寿命为 20 年。 垃圾填埋场的运营模式为全年365天1班（8小时）。 每周 5 天（每年 252 天）将废物运送至垃圾填埋场。 每年固体废物产生量比上年增加3%。 运营第一年进入垃圾填埋场的年固体废物量为26860立方米，运营最后一年为3立方米。 垃圾填埋场运营期间进入填埋场并掩埋的未压实状态废物总量为 47100 立方米（密度 3 吨/立方米）。 运营期固废运输采用卡玛斯-721740自卸车，车身容量3立方米，山推SD0,2推土机将卸出的固废转移到工作卡上，形成3m厚的层，并通过压实机将其压实。在一个地方经过推土机55111次。 根据第6,6条[3]，同意将压实固体废物回填13m高，用当地矿土0,5m高，使用山推SD4推土机压实。固体废物坑施工时形成的开挖土，存放，用作当地矿物隔离土。成堆。 使用 EO 2.4 挖掘机（直铲斗）进行土壤的开发，以隔离成堆的固体废物。 土壤由一辆车身容量为 5 m2,0 的 KAMAZ-0,25 自卸车搬运到孤立的地图上。 每个坑都分为工作地图。 到达垃圾填埋场的自卸车在固废堆放场作业图前卸货。 作业图最小宽度为13 m，长度为2621 m，作业图前方进行卸货的区域假设为同样的长度为55111 m，宽度为6,6 m。实际容量考虑到隔热层，固体废物填埋场的压实状态固体废物量为 3 立方米（5,0 .30,0 吨/立方米），这确保了储存所需体积的压实状态固体废物 30 立方米（13 吨/立方米）。 m265) 考虑绝缘层。 按照《外部整治企业从业人员劳动标准建议》规定，一定量垃圾填埋场的管理人员、专业人员、职工和工人的标准人数必须为9人。 

原材料、二次能源、生产废弃物综合利用信息

在生产区域，用水来灌溉（润湿）固体废物，以防止这些地点发生火灾。 技术供水的水源是控制调节池中沉淀澄清的水。 工艺水被循环利用。 经济区的地表径流量为 422,23 立方米/年，进入排水井，从那里通过重力引导至容量为 3 立方米的 2 号化粪池。 来自干燥室的堆肥量为 0,61 立方米/年，通过污水卡车运输到博罗季诺市的污水处理厂（附录 M）。 客舱清洁消毒过程中产生的盥洗盆生活污水52,56立方米/年，排入3号化粪池，容量1立方米。 当化粪池填满时，废水通过污水收集车运至博罗季诺污水处理厂（附录 M）。 垃圾填埋场出口处设置钢筋混凝土控制消毒槽（8,0×3,0m，深0,3m），对运送固体废物的自卸车车轮进行消毒。 浴槽中充满了百分之五的次氯酸钠。 在温暖时期，将体积为3立方米的受污染消毒液收集在桶中，随着积累，被输送到博罗季诺市的污水处理厂（附录M）。 冬天，消毒液中加盐，可以防止次氯酸结冰。 由于冬季污染强度较夏季低，因此消毒槽内的溶液不更换，定期添加至所需液位。 冬末，将消毒液倒入桶中，沉淀后运往污水处理厂。