Проект автозаправочной станции ЗАО «Газпромнефть-Северо-Запад» разработан на основании задания на проектирование и градостроительного плана земельного участка. Проектная документация выполнена с соблюдением действующих стандартов, норм, правил и предусматривает мероприятия, обеспечивающие взрывопожарную безопасность и пожарную безопасность объекта при соблюдении установленных правил эксплуатации зданий и сооружений. 

Архитектурные и объемно-планировочные решения

Запроектированная автозаправочная станция представляет собой комплекс зданий и сооружений, рассчитанный на прием и отпуск (500 заправок в сутки) 3-х сортов бензина (Аи-92, Аи-95, Аи-95 бренд) и дизельного топлива, для заправки одновременно шести автомашин входят: здание операторной с магазином и кафетерием, подсобными помещениями; навес над площадкой заправочных островков на 3 топливораздаточные колонки (ТРК) фирмы «TOKHEIM» модели «Quantium» 510Т 4-8; подземными резервуарами топлива расположенными под ТРК: аварийный объёмом 15 м.куб., два двухкамерных объемом 50 м.куб. сливной колодец; площадка для автоцистерн (АЦ); временная автостоянка на 3 машиноместа; пост подкачки шин; подземные очистные сооружения ливневых стоков; молниеприёмники; площадка мусоросборника. Запроектированное здание операторной с магазином и кафетерием представляет собой одноэтажный прямоугольный в плане объем с размерами в осях 10,51 м х 17,23 м и высотой 4,04 м. Главный вход запроектирован в торговый зал с установкой металлопластиковой остекленной двери. Проектом в здании предусмотрены административные и бытовые помещения, торговый зал магазина с местом оператора и кафетерием, подсобные помещения магазина и кафетерия, помещения инженерного назначения. Наружные стены зданий АЗС запроектированы в металлическом каркасе с ограждающими стеновыми конструкциями из трехслойных металлических «сэндвич-панелей». Кровля из панелей «Петропанель», Техноэласт – В «пламя-стоп», Техноэласт – Н. Водоотвод с кровли зданий операторной наружный. Вход в здание для посетителей запроектирован по пандусу. Нижняя часть входных остекленных дверей на высоту 0,3 м защищается противоударной полосой. Навес представляет собой «Т»-образное в плане сооружение с габаритными размерами 8,00 х 22,00 м и 8,0 м х 16,08 м, высота до верха строительных конструкций 5,50 м. Сооружение запроектировано в металлическом каркасе с зашивкой строительных конструкций алюминиевыми композитными панелями. Кровля из стального профилированного настила по металлическим конструкциям. Водоотвод с кровли наружный организованный по водосточным трубам, проходящим в зашивке колонн. Проектом предусмотрен беспрепятственный доступ инвалидов и маломобильных групп населения к зданию автозаправочной станции.

Технологическая часть. Организация приёмки, хранения и реализации топлива.

Автозаправочная станция предназначена для заправки топливом легковых автомобилей. АЗС запроектирована с учётом следующих основных положений: количество заправляемых автомобилей принято 500 единиц в сутки; обеспечение заправок топливом транспорта с левосторонним, правосторонним и двухсторонним расположением топливных баков; обеспечение независимого подъезда к любой топливораздаточной колонке; обеспечение минимального протяжения коммуникаций топлива. На АЗС предусмотрена возможность хранения и отпуска 3-х сортов бензина Аи-92, Аи-95, Аи-98 и дизельного топлива (ДТ). Завоз топлива на автозаправочную станцию принят автотранспортом. Хранение топлива принято в двух резервуарах ёмкостью по 50 м3. Разделение топлива по резервуарам: 50 м3(30м3-92, 20 м3-ДТ), 50 м3(30 м3-Аи95, 20 м3-Аи-98). Установка резервуаров для хранения топлива производится подземно на глубине 1,2 м от поверхности земли (верх резервуара). Оборудование резервуаров монтируется в колодцах, устанавливаемых на горловине резервуаров. В целях предохранения от действия статических электрозарядов и блуждающих токов, резервуары оборудуются специальным заземлением. К установке приняты: четырехпродуктовые, двухсторонние, восьмирукавные топливораздаточные колонки – 3 шт. Герметичный слив топлива из автоцистерн в подземные резервуары осуществляется самотеком с помощью сливного колодца, быстроразъемных муфт МС 1 и специального фильтра. Перед сливом топлива — топливозаправщики заземляются. АЗС при сливе топлива из автоцистерн останавливает работу. Подача топлива из резервуара производится насосной установкой топливораздаточной колонки. Всасывающее устройство состоит из приемного клапана, огневого предохранителя ОП 50, запорной арматуры и трубопроводов. Приёмный клапан установлен на высоте 150 мм от дна резервуара. На АЗС предусмотрена установка металлического ящика для хранения отбираемых проб топлива, ящик располагается на улице, в дальнейшем пробы отправляют в специализированную лабораторию для определения качества топлива. Общая численность работающих на АЗС составляет 17 человек, в том числе в наиболее нагруженную смену 7 человек. Продолжительность рабочей смены – 12 часов. Количество рабочих дней АЗС в году – 365.