Стоимостные характеристики объекта капитального строительства

Сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС)
Всего: тыс.руб. 53322,55
СМР тыс.руб. 36265,14
Оборудование тыс.руб. 5832,71
Прочие затраты тыс.руб. 11224,70
в том числе:
ПИР тыс.руб. 7969,52
возвратные суммы тыс.руб. 341,56
Наименование Ед.изм. Количество
Сметная стоимость в текущем уровне цен на сентябрь 2012 г. (с НДС)
Всего: тыс.руб. 272424,15
СМР тыс.руб. 197283,31
Оборудование тыс.руб. 19598,33
Прочие затраты тыс.руб. 55542,51
в том числе:
ПИР тыс.руб. 36626,88
НДС тыс.руб. 40201,98
возвратные суммы тыс.руб. 1807,93

Архитектурные и объемно-планировочные решения

 Запроектировано строительство открытого надземного пешеходного перехода на пересечении улиц. Общая объемно-планировочная схема надземного пешеходного перехода принята с замкнутой схемой. В плане надземный пешеходный переход имеет форму окружности с четырьмя лестничными сходами. Радиус окружности по наружному контуру 23,85 м. Возможность подъема на уровень перехода для инвалидов на кресле-коляске обеспечивают четыре вертикальных подъемника для инвалидов, устанавливаемые в шахтах. За относительную отметку 0,000 принята отметка тротуара перед лестничными сходами. Минимальная высота от проезжей части до низа конструкции пешеходного перехода 5,0 м. Лестничные сходы с отметки 0,000 до отметки +6,240 запроектированы шириной не менее 3,0 м (между крайними поручнями), глубина площадок не менее 1,5 м, высота подъема каждого марша лестницы 0,720 м обустроены поручнями на высоте 0,7 м и 0,9 м с двух сторон. Лестницы обустроены ступенями 120Х400 мм и ограждением высотой 1,20 м с поручнями на высоте 0,7 м и 0,9 м с двух сторон, а также предусмотрена установка аппарелей. Ширина прохода на отметке +6,240 запроектированы не менее 3,00 м. Перед выходами на уровень прохода на отметке +6,240 из шахт вертикальных подъемников для инвалидов, предусмотрены площадки. Проход на отметке +6,240 обустроен ограждением высотой 1,20 м, по наружному контуру перехода ограждение обустроено поручнями на высоте 0, 9 м с дополнительной сеткой с ячейками 50х 50 мм, по внутреннему контуру перехода запроектировано ограждением по верху конструкций (высота 1,0 м) до высоты 1,20 м. Покрытие прохода на отметке +6,240, площадок и лестниц - мелкозернистый асфальтобетон с антиобледенительными присадками, с электроподогревом лестниц и прохода. В пространстве под лестничными сходами на отметке 0,000 запроектированы помещение электрощитовой (по оси 3) и помещение уборочного инвентаря (по оси 12) с отдельными наружными входами.

Конструктивные решения

Проектируемый пешеходный переход на пересечении улиц расположен на застроенной территории, в центре города. C юга к площадке строительства примыкает тротуар и металлический павильон магазина, с севера ее ограничивает 11-этажное здание, с запада – проспект. На основании сравнения вариантов к разработке была принята конструкция открытого пешеходного перехода с прохожей частью, располагаемой на пролетном строении кольцевого очертания в плане с внутренним радиусом 19,3 м, наружным – 23,85 м Проектными решениями предусматривается сооружение четырех лестничных сходов индивидуальной конструкции, позволяющей минимизировать площадь отвода земли под переход. Для обеспечения потребности маломобильных групп населения проектом предусматривается устройство четырех подъемных устройств в остекленных шахтах. Платформы обеспечивают подъем пешеходов на высоту до 7 метров Минимальная ширина прохода в соответствии с расчетной интенсивностью принята 3.0 м, ширина лестничных сходов принята от 3,0 м в месте стыковки с пролетным строением и увеличивается до 4,0 м в уровне земли в соответствии с согласованными архитектурными решениями. Вертикальный габарит над проезжей частью принят 5,0 м. На пешеходном переходе предусматривается устройство опор следующих типов: железобетонные стоечные опоры переменного сечения под кольцевое пролетное строение, с фундаментами на буронабивных сваях диаметром 0,8 м; опоры под лестничные сходы – с круглыми стойками диаметром 0,8 м на буронабивных сваях диаметром 0,8 м; массивные опоры-стенки под концевые участки лестничных сходов с фундаментами на естественном основании. Основанием для буронабивных свай служат суглинки легкие пылеватые с условным сопротивлением 184 кПа. Материал тела опор – бетон класса по прочности на сжатие В30, марок по морозостойкости F200 и водонепроницаемости W8. Пролетное строение пешеходного моста, кольцевое в плане, выполнено металлическим, неразрезным, по индивидуальному проекту и имеют следующую статическую схему: 37,064 + 28,623 + 31,416 + 28,560 м (размеры по осям опорных частей). Длина пролетного строения по средней линии в плане 135 м. Радиус пролетного строения по осям опирания составляет 20,0 м. Главная балка пролетного строения – коробчатого сечения с вертикальными стенками. Высота стенок главной балки по вертикали 1800 мм, ширина нижнего и верхнего поясов 1400 мм. Толщина стенок главной балки 12 мм, толщина нижнего пояса переменная – в опорных зонах 32 мм, в пролете – 20 мм, толщина верхнего пояса – 20 мм. К внешней стороне главной балки прикреплены консоли, на которых размещена ортотропная плита прохожей части. Шаг консолей ортотропной плиты – 3 м, шаг стрингеров – 0.35 м. Сечение стенки консоли переменное от 0.77 м до 0.24 м. На внутренние поверхности стенок и поясов главной балки привариваются продольные и поперечные рёбра жесткости. В опорных сечениях внутри коробок главных балок по осям опирания присоединены сплошностенчатые диафрагмы, усиленные рёбрами жесткости. Монтажные стыки главной балки пролетных строений – сварные. Монтажные стыки ортотропной плиты комбинированные – стенка и нижний пояс консоли – на высокопрочных болтах, лист настила ортотропной плиты – на сварке. Материал пролетного строения – низколегированная сталь для мостостроения марок 15ХСНД и 15ХСНД-2, временных связей и прокладок - сталь Ст3. Защита металлоконструкций от коррозии выполняется системой покрытия «Steelpaint». Мостовое полотно на прохожей части состоит из слоя гидроизоляции «Техноэластмост – С», поверх которого устраивается слой теплоизоляции толщиной 8 см и укладывается кабель электроподогрева пролетного строения. Поверх бетонного слоя укладывается слой литого асфальтобетона толщиной 4-9 см. Проектный поперечный уклон прохожей части 2% в сторону водоотводных устройств достигается за счет переменной толщины асфальтобетонного покрытия. Перильное ограждение прохожей части – из нержавеющей стали высотой 1.2 м. Отвод воды из корыта, образованного поперечным уклоном, осуществляется в водоотводные трубки внутренним диаметром 100 мм (шаг установки трубок – 3 м), с последующим сбросом в продольный водоотводный лоток. Лестничные сходы пешеходного моста запроектированы из монолитного железобетона неразрезными по индивидуальному проекту, статическая схема – 6,6 + 15,0 м. На поверхности ступеней лестничных сходов также устраивается электроподогрев. Материал лестничных сходов – конструкционный тяжелый бетон класса по прочности B30, марок F300, W12 по ГОСТ 26633-91. Защита открытых поверхностей лестничных сходов выполняется системой покрытия «Steelpaint». Шахты подъемных устройств пешеходного моста – металлические (каркасного типа) с остеклением из поликарбоната и отделкой декоративными металлическими панелями, высота конструкций 10 м, в сечении шахты имеют круглое очертание радиусом 1.3 м.

 Благоустройство

 В проектной документации предусмотрено строительство надземного пешеходного перехода на перекрестке улиц. В настоящее время на рассматриваемом участке на перекрестке улиц организован пешеходный переход в одном уровне со светофорным регулированием. В связи с размещением конструкций перехода, предусмотрен перенос остановки общественного транспорта, расположенной по левой (четной) стороне улицы, на улицу 2 в сторону улиц 3  и противоположную от перекрестка сторону улицы 4. Проезжая часть улицы по левой (четной) стороне расширена на участке длиной 50,0 м (от закругления бортового камня перекрестка) до дополнительной полосы шириной 3,5 м, где предусматривается переносимая остановка общественного транспорта. Существующее уширение проезжей части улицы в месте переносимой остановки подлежит удлинению на 20,0 м (прямой участок) и 20,0 м (отгон). На подходах к проектируемому пешеходному переходу, посадочной площадке остановки общественного транспорта с левой (четной) стороны улиц с этой же стороны перекрестка, предусмотрено устройство тротуаров с асфальтобетонным покрытием общей площадью 844 м2. С противоположной стороны перекрестка – по правой стороне улицы, предусмотрены тротуары и посадочные площадки с плиточным мощением на площади 1045 м2. Для отделения тротуаров и посадочных площадок от проезжих частей предусмотрена установка бортовых камней 1ГП. Тротуары от газонов отделены бортовым камнем БР100.20.8. Конструкции дорожных одежд проезжей части в местах ее уширения (263 м2):  асфальтобетон горячий плотный мелкозернистый тип А, марки I, на вязком битуме БНД 60/90, ГОСТ 9128-2009, – 5,0 см; асфальтобетон горячий плотный крупнозернистый тип Б, марки I, на вязком битуме БНД 60/90, ГОСТ 9128-2009, – 6,0 см; асфальтобетон горячий пористый крупнозернистый, марки I, на вязком битуме БНД 60/90, ГОСТ 9128-2009, – 9,0см; щебень гранитный марки 1000 фракции 40-70, с расклинцовкой, ГОСТ 8267-93, 25607-2009 – 27,0 см; песок мелкий (содержание пылевато-глинистой фракции 5%), Кф≥3 м/сут, ГОСТ 8736-93*, – 85,0 см; геосинтетический материал “Typar” SF-40. Конструкции тротуаров и площадок с плиточным мощением: плитка тротуарная ГОСТ 17608-91* (ТУ 5746-001-33157194-97), – 8,0 см; цементно-песчаная смесь ТУ 400-24-114-78 - 5,0 см; щебень гранитный марки 800 фракции 20-40 с пропиткой пескоцементом на глубину 5,0 см, ГОСТ 8267-93 – 22,0 см; песок мелкий (содержание пылевато-глинистой фракции 5%), ГОСТ 8736-93* – 10,0 см; геосинтетический материал “Typar” SF-40. Конструкции тротуаров с асфальтобетонным покрытием: асфальтобетон горячий песчаный плотный тип Г марки II, ГОСТ 9128-2009 – 3,5 см; асфальтобетон горячий песчаный высокопористый марки I, ГОСТ 9128-2009 – 4,0 см; щебень гранитный марки 800 фракции 40-70, с расклинцовкой, ГОСТ 8267-93, 25607-2009 средним слоем 15,0 см; песок мелкий (содержание пылевато-глинистой фракции 5%), ГОСТ 8736-93* – 20,0 см. Благоустройство предусматривает устройство и восстановление газонов общей площадью 1637м2 с внесением растительного слоя 15,0 см.