Proyecto de pista de patinaje cubierta.

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Proyecto de pista de patinaje cubierta.

Precio base IVA incluido
Precio de descuento
Precio $690.00
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Índice: 80.111.234
Documentación: Documentación de diseño que incluye estimaciones y resultados de estudios de ingeniería.
Secciones: todas las secciones
Volumen de datos: 1411 MB
Formato de archivo: * .pdf
Opinión experta: positivo
Composición del proyecto:

descargar la composición del proyecto

Complejo deportivo cubierto con gradas para espectadores con capacidad para 1 personas.
Documentación del proyecto, incluidas estimaciones y resultados de estudios de ingeniería para la construcción de una pista de patinaje sobre hielo artificial cubierta.

Características técnicas y económicas del proyecto de construcción de capital.
Área de parcela, hectáreas: 1,3115
Área de construcción, m2: 4531,3
Área total de construcción, m2: 6483,8
Volumen de construcción, m3: 47467,7
Número de pisos, piso: 2
Número de pisos, piso: 2
Costo estimado al nivel de precios base de 2001 (sin IVA)
Total: mil rublos: 63
Trabajos de construcción e instalación: miles de rublos: 36
Equipo, miles de rublos: 19
Otros costos, miles de rublos: 7
incluso
PIR, miles de rublos: 2
importes reembolsables, miles de rublos: 92,62
Costo estimado al nivel de precios actual de agosto de 2012 (IVA incluido)
Total: mil rublos: 372
Trabajos de construcción e instalación: miles de rublos: 228
Equipo, miles de rublos: 71
Otros costos, miles de rublos: 71
incluso
desplazados internos, miles de rublos: 10
IVA mil rublos: 56
importes reembolsables, miles de rublos: 579,58

Soluciones arquitectónicas y de planificación del espacio.

Se ha diseñado una pista de patinaje cubierta con hielo artificial. El edificio es de una o dos plantas, sin sótano, con planta técnica superior encima de parte del edificio. El edificio tiene una forma compleja en planta, las dimensiones máximas del edificio en planta en los ejes extremos son 90,00 x 53.20 m. La altura máxima del edificio desde el nivel de planificación del terreno hasta la parte superior del parapeto es de 13,25 m. W.y el nivel relativo de 0,000 es el nivel del piso terminado del 1er piso del edificio. En el 1er piso del edificio en el nivel 0,000 se proyecta lo siguiente: un lobby con sala de seguridad, guardarropa para espectadores con 250 asientos, guardarropa para deportistas con 170 asientos, baños para espectadores, buffet para 20 asientos, heladería Arena con gradas para espectadores, cuatro vestuarios con duchas, baños y tendedero para cada camerino, salas de sauna, sala médica con sala de tratamientos, salas de servicio y operativas y técnicas. En el 2do piso del edificio en el nivel +4,500 se han diseñado: locales administrativos, gabinete metodológico, salas de acrobacia, musculación, salas de coreografía, vestuarios con duchas y sanitarios en cada vestuario, dependencias para el personal con duchas y sanitarios y sala técnica. habitaciones. En el primer y segundo piso hay instalaciones sanitarias, incluidas instalaciones sanitarias accesibles para discapacitados, y salas para equipos de limpieza. La altura de la pista de hielo con gradas para espectadores desde el piso hasta la parte inferior de las estructuras de cobertura es de 6,74 m, la altura de las instalaciones principales del 1er piso es de 3,60 m (desde el piso hasta la parte inferior del falso techo), la altura de la sala de entrenamiento de fuerza en el 2.º piso 4,9 m (desde el suelo hasta la parte inferior del falso techo), la altura de la sala de coreografía en el 2.º piso es de 5,20 m (desde el suelo hasta la parte inferior del falso techo). Se diseñaron tres escaleras para ascender al segundo piso, incluidas dos escaleras para ascender al piso técnico superior. Está equipado con un ascensor vertical para subir a personas discapacitadas al 2.º piso (hasta el nivel +2). Las paredes exteriores están hechas de paneles sándwich de tres capas de 150 mm de espesor. Base - revestimiento con losas de granito de 20 mm de espesor. Los pilones y marquesinas decorativos son consolas de acero y cerchas espaciales revestidas con un sistema de fachada suspendido. El revestimiento es plano, combinado, con desagüe interior organizado, embudos de entrada de agua con calefacción eléctrica. El techo está enrollado. El relleno de las aberturas de las ventanas se realiza a partir de bloques de ventanas de metal y plástico con ventanas de doble acristalamiento. Vidrieras: perfiles de aluminio con ventanas de doble acristalamiento. Los locales están amueblados de acuerdo con su finalidad funcional. La documentación de diseño prevé medidas para prevenir incidentes delictivos, incluida una sala de seguridad para el control de acceso en el vestíbulo del primer piso. Todo el edificio de la pista de patinaje cubierta es accesible para discapacitados, incluidas todas las salas para espectadores, acrobacias, entrenamiento de fuerza, salas de coreografía con vestuarios, duchas y baños. La entrada al porche de entrada principal se realiza desde el nivel del suelo. Las gradas cuentan con cinco butacas para usuarios de sillas de ruedas y una rampa con una pendiente del 8% para el acceso a las butacas de espectadores discapacitados. Para elevar a las personas discapacitadas del primer al segundo piso, se proporciona un ascensor vertical para elevar a las personas discapacitadas. En el segundo piso están diseñadas dos zonas ignífugas para personas discapacitadas, en el primer y segundo piso están diseñadas cabinas sanitarias universales accesibles para personas discapacitadas.

Soluciones constructivas y de ordenación del espacio.

El nivel de responsabilidad del edificio es II (normal). El edificio está diseñado en un marco reforzado. La rigidez espacial y la estabilidad del marco del edificio se garantizan mediante el pellizco de las columnas en los cimientos, el trabajo conjunto de los marcos transversales, un sistema de conexiones verticales y puntales a lo largo de las columnas, un sistema de conexiones al nivel de las vigas del techo y la rigidez de los discos horizontales de los pisos entre pisos y el techo. Las columnas del marco son de acero y están hechas de vigas en I. Acero C245. Las vigas del piso principal y el techo de la parte de dos pisos del edificio son de acero, sección en I con una luz de hasta 6,7 ​​m, acero C245. Los techos entre pisos son losas monolíticas de hormigón armado de 120 mm de espesor hechas de hormigón B20 sobre correas de acero hechas de canales laminados. Las estructuras portantes del revestimiento de la parte de un piso del edificio son cerchas de esquinas pareadas según el tipo de serie 1.460.2-10/88 con una luz de 40.0 m con un paso de 6 m, articuladas. apoyado sobre columnas. Acero S345-3. El revestimiento es de tarima perfilada sobre vigas de acero. Muros y tabiques internos autoportantes: 250 mm y 120 mm de espesor de ladrillo macizo M125 con mortero M75. Las estructuras portantes de las gradas diseñadas se presentan en forma de estructuras plegadas de hormigón armado monolítico de 200 mm de espesor que descansan sobre muros internos de ladrillo y cimientos de listones. Las paredes exteriores son paneles tipo sándwich de tres capas de 150 mm de espesor con fijación a columnas de estructura y elementos de entramado de madera. La parte del sótano de la pared exterior tiene la forma de una pared monolítica de vigas de hormigón armado con un espesor de 175 mm de hormigón B20; W4 con capa exterior de aislamiento y, sobre rasante, revestimiento con losas de granito de 20 mm de espesor. Escaleras: escalones prefabricados de hormigón armado y plataformas monolíticas de hormigón armado sobre largueros y vigas de acero y, parcialmente, en forma de plataformas de marcha monolíticas de hormigón armado. Las estructuras de torres decorativas y marquesinas son consolas de acero y cerchas espaciales con fijación a las estructuras portantes del edificio, revestidas con el sistema de muro cortina U-ВСМ Kraspan (TS No. 3722-12). Los cálculos estructurales se realizaron utilizando los programas informáticos Ing+ 2010 y STATIKA 2010. La marca relativa 0,00 corresponde a la marca absoluta +10.100. Los cimientos se realizan sobre cimientos de pilotes. Los pilotes son prefabricados de hormigón armado, hincados por el método de indentación, de 10 m de longitud, con una sección de 30 × 30 cm, (elevación absoluta de la base del pilote menos 0.78 (para rejas columnares) y menos 0.18 (para rejillas de listones). rejas)). Pilotes de hormigón B20; W6; F150. La carga de diseño sobre el pilote es de 25 tf, según los resultados del sondeo estático. Antes de la instalación masiva de pilotes, se comprobará la capacidad portante de los pilotes mediante ensayos estáticos. Rejas: de columnas, independientes (debajo de las columnas del marco) y de tiras (debajo de paredes internas autoportantes, secciones de paredes externas en las áreas de entrada y en el área de la tribuna) hechas de hormigón armado monolítico B20; W6; F150. La conexión entre los pilotes y la reja es rígida. Debajo de las rejas se ha previsto una preparación de hormigón de 100 mm de espesor. La base de la losa del primer piso y la base de la estructura de losa del campo de hielo es una losa monolítica de hormigón armado de hormigón B20 de 150 mm de espesor, dispuesta sobre una capa de film de polietileno y un cojín de arena con capa a capa. Compactación de 1100 mm de espesor, cortada mediante junta de dilatación de las estructuras de cimentación. El canal a lo largo del eje 3 está diseñado a partir de hormigón armado monolítico B20; W6 (espesor de paredes y fondo - 200 mm). Las soluciones de diseño prevén la impermeabilización de las superficies exteriores del canal con material Penetron. En la base de las puntas de los pilotes se encuentran franco arenosos limosos, con capas de arena, con grava, con cantos rodados, plásticos (IGE 6) con características de diseño: IL=0,28; e=0,389; E=120 kg/cm2. El asentamiento calculado esperado del edificio diseñado es de 5,8 mm. Las soluciones de diseño prevén un vallado de 1,2 m de altura a partir de elementos de acero fabricados en fábrica con una base de tiras de hormigón armado de poca profundidad. A una distancia de ~22 m hay un garaje. No se espera ningún impacto en los edificios circundantes.

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