проект снегоприемного пункта

https://proekt.sx

Мы работаем круглосуточно, без выходных - 24/7.

Корзина пуста

pokr

Проект снегоплавильного пункта

Базовая цена с НДС
Цена со скидкой
Цена 22000 руб
Скидка
Цена 22000 руб
Индекс: 16.141.250
Документация: Проектная, рабочая документация включая сметы и результаты инженерных изысканий
Разделы: все разделы
Объем данных: 1313 МБ
Формат файлов: *.pdf
Экспертное заключение: положительное
Состав проекта:

скачать состав проекта

Снегоприемный пункт
Проектная, рабочая документация включая сметы и результаты инженерных изысканий
Технико-экономические показатели проектируемых объектов капитального строительства
Площадь участка, м2: 8840
Площадь застройки (контрольно-пропускной пункт), м2: 26,58
Общая площадь здания КПП, м2: 21,48
Строительный объем КПП, м3: 77,61
Площадь асфальтобетонного покрытия снегоприемной площадки, м2: 5312

Сведения о функциональном назначении объекта капитального строительства

Снегоприемный пункт расположен в нежилой зоне, предназначен для приема и утилизации снежных масс в зимний период года специализированной эксплуатирующей организацией. В основе работы снегоприемного пункта лежит метод складирования снега с последующим естественным его таянием и сбросом талых вод в канализационные сети. Снег, собранный с городских улиц, доставляется автотранспортом на площадку снегоприемного пункта, где разгружается и складируется. Основание площадки имеет водонепроницаемое покрытие. Вокруг площадки выполняется обваловка. Автосамосвалы заезжают на территорию площадки через ворота, далее по въезду мимо производственно-бытового блока с контрольно-пропускным пунктом попадают на площадку. Рядом с воротами устанавливается стойка для автоматизированной системы учета автотранспорта. Во время работы снегоприемного пункта в зимний период ворота на въезде круглосуточно открыты. В летний период - закрыты. Снег, поступающий на утилизацию на снегоприемную площадку, существенно загрязнен мусором, в снеге накапливается большое количество наносимого на автодороги песка. После окончания зимнего периода необходимо проведение мероприятий по очистки площадки от мусора и вывозу отходов на полигон. После очистки от мусора, площадка должна быть «законсервирована». Возможность использования площадки в летний период для иных целей (например, для стоянки легкового или грузового автотранспорта) должен решить Заказчик совместно с эксплуатирующими организациями. Складирование снега на снегоприемном пункте производится с помощью фронтальных погрузчиков формированием снежного отвала максимальной высотой 4 м. Зона работы разделена на две части - зона разгрузки и зона планировки. В зоне разгрузки производится выгрузка снежной массы из автосамосвалов, в зоне планировки работает механическое транспортное средство (далее МТС), перемещая выгруженный снег на свободную часть зоны складирования, с доведением высоты отвала до 4 м. Заполнение площадки снегом начинается с дальней от въезда стороны площадки, с постепенным приближением к въезду по мере заполнения емкости площадки. Уклон в зоне работы МТС при перемещении снега 1:1,5. Предполагается, что снег будет таить естественным образом, после очистки в локальных очистных сооружениях вода будет сливаться в канализационную городскую сеть.

Данные о проектной мощности объекта капитального строительства

Устройство снегоприемного пункта, позволяющего хранить и утилизировать снег, имеет огромное значение для водителей. Большое количество снега на дорогах может стать причиной пробок, это особенно опасно для машин скорой помощи. Вовремя неубранный снег может подтаить, а потом вновь замерзнуть, что может явиться причиной дорожно- транспортного происшествия. Проектная мощность снегоприемного пункта - это максимальное количество снега, которое может храниться на площадке. Учитывая, что плотность снега в уплотненном состоянии в теле отвала 0,8 т/м , плотность привозимого снега 0,35 т/м , а геометрическая емкость отвала 14158 м3, то в теле отвала можно поместить объем складируемого снега 32361 м3. На снегоприемной площадке устанавливается контрольно-пропускной пункт, предназначенный для обслуживающего персонала, рассчитанный по нормативам на 3 штатные единицы в смену: нормировщик-охранник - 1 чел.; тракторист - 1 чел.; мастер - 1 чел.

Другие популярные проекты на нашем сайте

Общие сведения. Год постройки здания-1992 г. Конструктивная схема – неполный каркас, с несущими наружными и внутренними…
55000 руб
Общие сведения. Представлены основные решения по последовательности, способам работ, мероприятия по охране труда, технике безопасности,…
44500 руб
Общие сведения. Жилой дом 9 этажный 10-секционный с габаритами 212,55х11,5 м в осях «1-11» и…
43000 руб
Архитектурные решения. В соответствии с заданием на проектирование настоящий проект предусматривает строительство 10-14-18-этажного 5-секционного жилого…
53000 руб
Общие данные. Здание 9-ти этажное с техническим подпольем под всем зданием построено в 1971-м году…
52000 руб
Общие сведения. Существующее здание кирпичное, построено в 1961 году по типовому проекту МЮ. Впоследствии к основному…
82000 руб
Общие сведения. Проектируемое офисное здание представляет собой двухэтажное кирпичное прямоугольное строение размерами в плане 10.0…
48000 руб
Общие сведения. Настоящим проектом предусмотрен капитальный ремонт многоквартирного дома типовой проект "Лебедь" (унифицированный каркас).  Жилой дом…
63000 руб
Общие сведения. Проектной документацией на строительство причальных стенок предусматривается обустройство акватории реки под размещение сооружений…
77000 руб

Авторизация

Категории проектов на сайте