Parandamine

Objektiga piirneva ala välisvalgustuse rekonstrueerimiseks on välja töötatud projektdokumentatsioon vastavalt projekteerimisülesandele. Territoorium on haljastatud. Peale välisvalgustuspostide paigaldamist ja kaabli paigaldamist on projektdokumentatsioonis ette nähtud kahjustatud mugavuste taastamine: asfaltbetoonkatte taastamine kraavitud sõidutee pindala – 32 m2, projekt: jäme asfaltbetoon A-tüüpi klass 1 graniidil ja BND 60/90 GOST 9128-2009 – 6 cm; jämedateraline poorne asfaltbetoon klass 1 graniidil ja BND 60/90 GOST 9128-2009 – 8 cm; purustatud graniit 1200 fr. 20-40 mm koos liitekohaga GOST 8267-93 – 24 cm; peen liiv GOST 8736-93* - täpsustada kohapeal; sõidutee pealiskiht pärast freesimispinda – 86 m2, disain: liivane asfaltbetoon tüüp G II klass graniidil ja BND 60/90 GOST 9128-2009 – 5 cm; kraavi kõnnitee pindala - 57 m2, projekt: väga poorne asfaltbetoon klass II graniidil ja BND 60/90 GOST 9128-2009 – 4,5 cm; purustatud graniit M 1200 fr. 20 - 40 mm koos ühenduskohaga GOST 8267-93 - 15 cm, peen liiv GOST 8736-93* - täpsustada kohapeal; kõnnitee pealiskiht peale freespinda – 142,5 m2, disain: asfaltbetoon tüüp G II klass GOST 9128-2009 – 3 cm; asfalteeritud kõnnitee ala taastamine – 273 m2, projekt: purustatud graniit 1200 fr. 3-10 mm GOST 8267-93 – 4 cm; purustatud lubjakivi klass 1200 fr. 20 - 40 mm GOST 8267-93 - 14 cm; peen liiv GOST 8736-93* – 30 cm; plaaditud sillutise pinna taastamine – 2 m2, projekt: sillutusplaadid – 8 cm; tsemendi-liiva segu 1:10 – 5 cm; killustiku mark 800 fr. 20-40 mm koos liitekohaga GOST 8267-93 – 15 cm; liivaklass 1 GOST 8736-93* – täpsustada kohapeal; munakivitee taastamine – 78 m2, projekt: munakivi – 8 cm; tsemendi-liiva segu 1:10 – 5 cm; killustiku mark 800 fr. 20-40 mm koos liitekohaga GOST 8267-93 – 15 cm; liivaklass 1 GOST 8736-93* – täpsustada kohapeal; geotekstiil "Taipar SF-40"; maa; tänavakivide pindala taastamine – 11 m2, projekt: tänavakivi – 13 cm; tsemendi-liiva segu 1:10 – 5 cm; liivaklass 1 GOST 8736-93* – täpsustada kohapeal; geotekstiil "Taipar SF-40"; maa; muru lammutamine ja taastamine - 700 m2 koos 0,20 m vegetatiivse mullakihi sisseviimisega vastavalt USPKh 07.06.2013 aktidele.

Inseneriseadmed, inseneri tugivõrgud, inseneritegevused

Objektiga külgneva territooriumi välisvalgustussüsteemi toide on projekteeritud uuest toitepunktist (TP 65, Rrazr = 3 kW) tüüpi ShRU-400 läbi projekteeritud mõõtekilbi tüüp ShKU-400 ja olemasolevast võimsusest. punkt (TP 211), vastavalt tehniliste kirjelduste tingimustele. Toiteallika töökindluse kategooria – III. Elektritarbijad - LED välisvalgustuslambid tüüp SSU 06 36-655 (11 tk.), STU 05 24-655 (5 tk.), STU 06 36-655 (4 tk.), SKU 01 24-655 (7 tk.). ). Toitepunkti projekteeritud võimsus on 1,014 kVA, võimsuspunkti suurendatakse 2,855 kVA-ni. Lampide paigaldus on ette nähtud uutele metalltugedele tüüp 4T.27.3.15 (11 tk.), 1T01.2.0 (5 tk.) ja OGK-8 (1 tk.). Toitekaabli PvBShv 4x50 (63 m), PvVG 4x16 (1285 m), 4x10 (56 m) paigaldamine maasse.

Keskkonnakaitse meetmed

Kujundamiseks mõeldud ala asub väljaspool linna looduskaitsealasid, osaliselt pärandkultuuri objekti territooriumi piires. Jõe veekaitsevööndis tehakse välisvalgustuse rekonstrueerimise töid. USPKH 07.06.2013 haljasalade konserveerimise (lammutamise) kontrolli ja nende asendusmaksumuse arvestuse aruande ja projektdokumentatsiooni materjalide kohaselt ei ole kõrghaljasalade lammutamist ette näha. Territooriumi välisvalgustuse rekonstrueerimise tööde tegemine ei ole vastuolus üldkasutatavate haljasalade territooriumil lubatud majandustegevuse režiimiga, kuna on tööd, mida tehakse nende territooriumide parandamiseks. Häiritud haljastus, sh. muru on ehituse lõppedes täielikult taastatud. Tööala läheduses kasvava olemasoleva haljastuse kahjustamise vältimiseks tehakse kaevetööd käsitsi ning liiklus liigub ainult mööda olemasolevaid sissesõiduteid. Kõnealune objekt ei ole töö ajal õhusaaste allikas. Ehitusperioodi õhusaaste hindamisel võeti arvesse ehitus- ja teeseadmete ning gaasigeneraatorite heitkoguseid. Töö käigus saasteainete heitkogustest tekkiva õhusaaste taseme hinnangu kohaselt vastavad kõigi saasteainete maksimaalsed maapinna kontsentratsioonid asustatud alade atmosfääriõhu kvaliteedi kriteeriumidele projekteerimispunktides, sh. kõrge sanitaarkaitsevööndite aladel. Töö ajal atmosfääriheitmete vähendamise meetmed hõlmavad järgmist: materjalide tsentraliseeritud tarnimine; käsitsi kaevetööd; reguleeritud kütusevarustusega seadmete kasutamine; seadmete parkimise keeld töötava mootoriga sunniviisilise seisaku ja tööpauside ajal. Meetmed veekogude, põhja- ja pinnavee kaitseks hõlmavad: tööde teostamise kontrollimist rangelt kooskõlas projektdokumentatsiooniga ning tehniliselt korras seadmete ja mehhanismide kasutamisega, ehitusjäätmete kogunemiskohtade korraldamist ja korrastamist (väljaspool piire). veekaitsevööndist), töökorras seadmete kasutamine. sõidukite ja ehitustehnika liikumine ja parkimine tagatakse olemasolevate sissesõiduteede ja kõvakattega alade abil; ehitusala tarastamine. Ehituse korralduse projektlahendused tagavad veekaitsevööndites majandustegevuse režiimi järgimise ning välistavad negatiivsete mõjude tekkimise vee bioloogilistele ressurssidele ja nende elupaigale. IV-V keskkonnaohuklassi jäätmete kogus rekonstrueerimisperioodil on 970,819 t/periood (545,883 m3/periood), sh V keskkonnaohuklassi kaevetöödel tekkinud pinnas - 841,5 t/periood (467,5 m3/periood). Mulla kujul olevate jäätmete ohuklass on kinnitatud arvutus- ja katsemeetoditega. Rekonstrueerimisperioodil on ehitusjäätmete käitlussüsteem määratud Ehitusjäätmete käitlemise tehnoloogilise eeskirjaga. Käitise rekonstrueerimise perioodil kuulub tekkivate jäätmete loetelu ja kogus selgitamisele. Projekti dokumentatsioon näeb ette meetmed ehitusjäätmete kogumise ja ajutise akumuleerimise korraldamiseks spetsiaalselt varustatud aladel vastavalt keskkonnaohutusnõuetele. Jäätmete äravedu on ette nähtud spetsialiseeritud, sh. jäätmete kasutamiseks, kõrvaldamiseks ja kõrvaldamiseks tegevusloaga ettevõtted.

Ehituse korraldus

Ehituskorralduse projekt näeb ette välisvalgustuse rekonstrueerimise objektiga külgneval alal. Ehituse üldplaneering töötati välja mõõtkavas 1:500 ehitusperioodiks, arvestades ettevalmistusperioodi töid. Ehitusplatsi ajutine pidev tara on ette nähtud vastavalt GOST 23407-78 nõuetele. Sõidukite ja ehitustehnika sisse- ja väljapääs ehitusplatsile on ette nähtud sissesõiduteelt. Ehitusobjektilt lahkudes on ette nähtud sõiduki rataste puhastus. Olemasolevatele pindadele on ette nähtud objektisisesed läbipääsud. Kaabliliinide paigaldamine on kavas teostada avatud meetoditel, kasutades õrnaid meetodeid. Ehitustööde mehhaniseerimine on keeruline, kasutades selliseid mehhanisme nagu: puur- ja kraanamasin; autokraana; teleskooptorn. Töid on plaanis teha kahes vahetuses. Materjalid ladustatakse ehitusplatsil minimaalse vajaliku varuga. Ehitusmaterjalidega varustamine toimub linna ehitustööstuse ettevõtetelt. Ehitajate eluruumid, kus on maksimaalselt 23 inimest, peavad asuma spetsiaalselt varustatud sõidukites ja töövõtja baasis. Ehituse kogukestus, arvestades ettevalmistusperioodi töid, on 3 kuud. Ehituse käigus tekkinud ehitusjäätmed transpordib spetsialiseerunud organisatsioon tegevusloaga tahkejäätmete prügilasse. Täielikult täidetud on nõuded ehitusplatsi korraldusele, töökaitsele ja ehitustööde hügieenile, ehitustööde teostamise viisidele, ehituskvaliteedi instrumentaalse kontrolli meetoditele, tööohutusmeetmetele, keskkonna säilitamise tingimustele. Projektis määratud materjalide kasutamine ja mehhaniseerimine on põhjendatud arvutuste ja töötingimustega.