Архитектурно-строительные решения

Планировочные решения подземной и наземной части подземных пешеходных переходов через улицы, примыкающие к площади, разработаны с учетом размещения в перспективе транспортной развязки в разных уровнях, минимальных затрат на строительство, сложившихся градостроительных условий, особенностей перекрестков и возможного выноса инженерных коммуникаций. Подземная зона перехода представляет собой четкую конструктивную систему: тоннель, перпендикулярный пересекаемой улице. Ширина тоннеля и лестниц приняты в соответствии с «Рекомендациями по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений» на основании данных перспективной интенсивности пешеходного движения. В соответствии с заданием на проектирование и разрешительным письмом при разработке планировочных решений по спускам в пешеходный переход основополагающим является принятие конструктивных решений с учетом движения инвалидов. Кроме лестниц для спуска в пешеходный переход для маломобильных групп населения предусмотрены подъемные площадки. Для защиты лестничных сходов от осадков предусмотрены остекленные павильоны над лестницами и пандусами, максимально открывающие обзор видимости транспорту. Решения по отделке тоннеля и сходов приняты с учетом технических условий. Стены ствола пешеходного тоннеля предполагается облицевать керамином, а пол - гранитными плитами. Стены лестничных сходов предлагается облицевать полированным гранитом. Ступени лестниц из монолитного гранита. Проектные решения по конструкции покрытия лестничных сходов разработаны с учетом расположения в ней труб с антифризом для их обогрева.

Конструкция тоннеля подземного пешеходного перехода

Конструкция подземных пешеходных переходов запроектирована с учетом требований следующих основных нормативных документов: СНиП 2.05.03-84* “Мосты и трубы”; СНиП 2.05.02-85 “Автомобильные дороги”; СНиП 2.02.01-83* “Основания зданий и сооружений”; СНиП 52-01-2003 “Бетонные и железобетонные конструкции». Проект разработан под нормативные временные вертикальные нагрузки: автомобильную — А-11; колесную - НК-80; пешеходную - 400 кг/м2. Подземная часть переходов состоит из пешеходного тоннеля шириной в свету 5.20м, блока служебных помещений шириной 5.00м, двух стволов на выходе из тоннеля и двух выходов к трамвайным остановкам. Вертикальный габарит во всех помещениях тоннелей - 2.6 м (с учетом размещения инженерных сетей и подвесного потолка). В конструкции тоннелей предусмотрены деформационные швы в зонах возможной неравномерной осадки. Конструкция тоннелей - замкнутая двухпролетная (однопролетная) рама, опирающаяся на озерно-ледниковые отложения, на естественном основании. В тоннеле №5 отметка подошвы днища -19.41 м. Среднее давление на грунт основания - 1.1 кг/см2, максимальное - 1.2 кг/см2, расчетное сопротивление грунта - 4.1 кг/см2. В тоннеле №6 отметка подошвы днища -19.92 м. Среднее давление на грунт основания - 1.1 кг/см , максимальное - 1.3 кг/см , расчетное сопротивление грунта - 4.2 кг/см2. Сопряжение конструкции тоннелей с подходами предусмотрено с устройством монолитных железобетонных переходных плит с опиранием на лежни.

Внутренние инженерные сети

Водопровод и канализация

Подземный пешеходный переход №1.Водомерный узел выполнен по чертежам ЦИРВ 02А.00.00.00, л.46, 47 от ввода 0100 мм с обводной линией и электрифицированной задвижкой. В противопожарных целях проектом предусмотрено устройство 2-х пожарных кранов. Вода к пожарным кранам подается непосредственно от водомерного узла по стальным трубопроводам 050 мм. Расчетный расход холодной воды составляет 0,44л/с, 0,50м3/час, 0,705м3 /сут. Разводка труб в системе хоз.-пит. водоснабжения - полипропилен PN20 020-040 мм. Разводка труб в системе хоз.-быт. канализации выполнена из труб Wavin 050мм, Устройство водоотвода с решеток и лотков Сбор стоков внутри подземного пешеходного перехода, осуществляется с помощью системы лотков. По всему периметру подземного пешеходного перехода имеются лотки с уклоном к приямкам с решетками, расположенными у оснований лестниц и пандусов. Из приямков стоки отводятся канализационными раструбными трубами Wavin 0160 мм с уклоном 0,007 в водосборный приямок, расположенный в насосной станции блока хозяйственно-бытовых помещений. В местах поворота закладываются приямки-колодцы 0700 мм. Хозяйственно-бытовые стоки отводятся по раструбным трубам ПВХ 050. Подземный пешеходный переход №2. Устройство системы водоснабжения и канализации Водомерный узел выполнен по чертежам ЦИРВ 02А.00.00.00. л.46-47, от ввода 0100 мм с обводной линией и электрифицированной задвижкой. Для обеспечения внутреннего пожаротушения 5л/с проектом предусмотрено устройство 2-х пожарных кранов. Вода к пожарным кранам подается непосредственно от водомерного узла по стальным трубопроводам 050 мм. Расчетный расход холодной воды составляет: 0,64л/с; 0,5м3/час; 1,24м3/сут. Расчетный расход стоков составляет: 2,24л/с; 0,5м3/час; 1,24м3 /сут Разводка труб в системе хозяйственно-питьевого водоснабжения - полипропилен PN20 020-040 мм. Разводка труб в системе канализации выполнена из труб Wavin 050, 0110, 0160мм. Устройство водоотвода с решеток и лотков Сбор стоков производственных (от мытья полов, стен) внутри подземного пешеходного перехода осуществляется с помощью системы лотков, труб ПВХ 0160 и сборных ж/б колодцев 0700. Хозяйственно-бытовые стоки отводятся отдельно по раструбным трубам ПВХ 050 и 0110. Все стоки приходят в водосборный приямок, который разделён на два отсека. Первый отсек принимает хозяйственно-бытовые стоки. Второй отсек принимает производственные стоки.

Электрические линии

Электроприёмники проектируемого подземного пешеходного перехода относятся ко II категории по надежности электроснабжения. Для приёма и распределения электрической энергии устанавливаются: в помещении щитовой перехода №1 - главный распределительный щит (ГРЩ-1) с устройством АВР, коммутационными аппаратами, приборами учета электроэнергии и аппаратами защиты. От ГРЩ-1 запитаны насосы откачки производственных стоков, а также групповые щиты освещения (Щ01, Щ02, ЩОА1), вентиляции (ЩВ1), щит обогрева сходов (ЩОС1), устройства автоматики и АСУТП; в помещении щитовой перехода №2 - главный распределительный щит (ГРЩ-2) с устройством АВР, коммутационными аппаратами, приборами учета электроэнергии и аппаратами защиты. От ГРЩ-2 запитаны насосы откачки производственных стоков, а также групповые щиты освещения (ЩОЗ, Щ04, ЩОА2), вентиляции (ЩВ2), щит обогрева сходов (ЩОС2), устройства автоматики и АСУТП; в помещении щитовой перехода №3 - главный распределительный щит (ГРЩ-3) с устройством АВР, коммутационными аппаратами, приборами учета электроэнергии и аппаратами защиты. От ГРЩ-3 запитаны насосы откачки производственных и хоз- бытовых стоков, а также групповые щиты освещения (Щ05, Щ06, ЩОАЗ), вентиляции (ЩВЗ), электроводонагреватель, щит обогрева сходов (ЩОСЗ), устройства автоматики и АСУТП. Электрическое освещение. Электрическое освещение в технических помещениях выполнено светильниками с люминесцентными лампами. Электрическое освещение тоннелей выполнено светильниками типа Semperlux AG SX 509 031 150 Flache Bahnleuchte - INTERIOR с люминесцентной лампой T26 58 W мощностью 58 Вт. Групповая сеть электрического освещения выполнена кабелем марки ВВГнг, прокладываемым открыто по стенам в металлорукаве. Силовое электрооборудование Установки вентиляции получают питание от щитов ЩВ1, ЩВ2, ЩВЗ, размещенных в венткамерах. Насосы откачки стоков получают питание непосредственно от ГРЩ1, ГРЩ2 и ГРЩЗ. Для подогрева зумпфовых решёток предусматривается установка инфракрасных излучателей типа CIR12031, нагрузки которых подключаются к щитам ЩОС1, ЩОС2, ЩОСЗ и управляются от системы АСУТП с помощью магнитных пускателей. Электрокотлы обогрева лестничных сходов подключены к щитам ЩОС1, ЩОС2, ЩОСЗ. Групповая сеть силового электрооборудования выполнена кабелем марки ВВГнг, прокладываемым открыто по стенам в металлорукаве и в полу в стальных трубах.

Системы связи

В соответствии с техническими условиями необходимо телефонизировать подземные пешеходные переходы в районе площади. Для этого завести две телефонные пары: первую пару для системы АСУТП, обеспечивающей круглосуточную передачу информации на центральный диспетчерский пульт через телефонный модем; вторую пару для установки телефонного аппарата обслуживающего персонала. В подземном пешеходном переходе под проспектом - проектом предусматривается установка распределительной коробки КРТ емкостью 10x2 с запирающим устройством и врезными контактами фирмы Pouyet в коридоре. А так же установка двух абонентских телефонных розеток РТШК-4 в помещении поста охраны. В подземном пешеходном переходе под улицей - проектом предусматривается установка распределительной коробки КРТ емкостью 10x2 с запирающим устройством и врезными контактами фирмы Pouyet в комнате уборочного инвентаря. А так же установка двух абонентских телефонных розеток РТШК-4 в помещении электрощитовой. Распределительную телефонную сеть от КРТ 10x2 до телефонных розеток в помещении предусмотрено выполнить проводом однопарным марки ТРВ-1х2хО,5.

Отопление и вентиляция

Отопление. Расчет тепла на отопление определен расчетом на основании теплопотерь помещений через строительные конструкции. Параметры теплоносителя для системы отопления и системы теплоснабжения приточных установок- 95-70°С. В здании предусматривается горизонтальная однотрубная система отопления от местных электрокотлов «Северянин», установленных в помещении теплового пункта, так как нет возможности подвести городскую теплотрассу. Магистральные трубопроводы и стояки предусматриваются из стальных водогазопроводных трубопроводов по ГОСТ3262-75*. Общая нагрузка на отопление по помещениям составляет 9510ккал/ч(11060Вт). Вентиляция. Во всех технических помещениях запроектирована приточно-вытяжная вентиляция с механическим побуждением. Отдельные системы вытяжной вентиляции запроектированы для помещений насосной, душевой, санузлов, служебных помещений. Для компенсации удаляемого воздуха предусматривается приточная вентиляция с очисткой подаваемого воздуха и подогревом его в зимний период. В проекте применяются низконапорные, малошумные вентиляторы. Для снижения аэродинамического шума установлены шумоглушители. Приемные устройства для приточной вентиляции предусматриваются в пешеходном тоннеле на отм.+2.0м от пола, а отверстия для воздуховодов вытяжной вентиляции вывести в шахту, проходящую в гранитной облицовке лестничных сходов. Установленная мощность эл. двигателей и насосов составляет 3,50 кВт. Общий расход тепла на вентиляцию составляет Овент. = 13350ккал/ч (15530Вт).