Сведения о функциональном назначении объекта капитального строительства

Снегоприемный пункт расположен в нежилой зоне, предназначен для приема и утилизации снежных масс в зимний период года специализированной эксплуатирующей организацией. В основе работы снегоприемного пункта лежит метод складирования снега с последующим естественным его таянием и сбросом талых вод в канализационные сети. Снег, собранный с городских улиц, доставляется автотранспортом на площадку снегоприемного пункта, где разгружается и складируется. Основание площадки имеет водонепроницаемое покрытие. Вокруг площадки выполняется обваловка. Автосамосвалы заезжают на территорию площадки через ворота, далее по въезду мимо производственно-бытового блока с контрольно-пропускным пунктом попадают на площадку. Рядом с воротами устанавливается стойка для автоматизированной системы учета автотранспорта. Во время работы снегоприемного пункта в зимний период ворота на въезде круглосуточно открыты. В летний период - закрыты. Снег, поступающий на утилизацию на снегоприемную площадку, существенно загрязнен мусором, в снеге накапливается большое количество наносимого на автодороги песка. После окончания зимнего периода необходимо проведение мероприятий по очистки площадки от мусора и вывозу отходов на полигон. После очистки от мусора, площадка должна быть «законсервирована». Возможность использования площадки в летний период для иных целей (например, для стоянки легкового или грузового автотранспорта) должен решить Заказчик совместно с эксплуатирующими организациями. Складирование снега на снегоприемном пункте производится с помощью фронтальных погрузчиков формированием снежного отвала максимальной высотой 4 м. Зона работы разделена на две части - зона разгрузки и зона планировки. В зоне разгрузки производится выгрузка снежной массы из автосамосвалов, в зоне планировки работает механическое транспортное средство (далее МТС), перемещая выгруженный снег на свободную часть зоны складирования, с доведением высоты отвала до 4 м. Заполнение площадки снегом начинается с дальней от въезда стороны площадки, с постепенным приближением к въезду по мере заполнения емкости площадки. Уклон в зоне работы МТС при перемещении снега 1:1,5. Предполагается, что снег будет таить естественным образом, после очистки в локальных очистных сооружениях вода будет сливаться в канализационную городскую сеть.

Данные о проектной мощности объекта капитального строительства

Устройство снегоприемного пункта, позволяющего хранить и утилизировать снег, имеет огромное значение для водителей. Большое количество снега на дорогах может стать причиной пробок, это особенно опасно для машин скорой помощи. Вовремя неубранный снег может подтаить, а потом вновь замерзнуть, что может явиться причиной дорожно- транспортного происшествия. Проектная мощность снегоприемного пункта - это максимальное количество снега, которое может храниться на площадке. Учитывая, что плотность снега в уплотненном состоянии в теле отвала 0,8 т/м , плотность привозимого снега 0,35 т/м , а геометрическая емкость отвала 14158 м3, то в теле отвала можно поместить объем складируемого снега 32361 м3. На снегоприемной площадке устанавливается контрольно-пропускной пункт, предназначенный для обслуживающего персонала, рассчитанный по нормативам на 3 штатные единицы в смену: нормировщик-охранник - 1 чел.; тракторист - 1 чел.; мастер - 1 чел.