Nie znalazłeś tego, czego szukałeś? Zapytaj nas! Mamy archiwa o wielkości 140 TB. Posiadamy wszystkie nowoczesne projekty ponownego wykorzystania i renowacji budynków o standardzie radzieckim. Napisz do nas: info@proekt.sx
Drogi, przejazdy, mosty, tunele
Drogi i architektura krajobrazu
Nie znalazłeś odpowiedniego projektu na stronach naszego sklepu internetowego? Napisz do nas na info@proekt.sx Szybko wybierzemy dla Ciebie gotowy projekt z naszej bazy gotowych projektów!!!
Autostrady stanowią ważną część całego systemu transportowego kraju. Bez tego nie jest możliwe funkcjonowanie ani jednej gałęzi gospodarki narodowej. Autostrady dzielą się na główne i regionalne. Przeznaczone są do ruchu o następujących wymiarach:
- długie: pojedynczy wagon - 12m, pociąg drogowy - 22m, pojazd trasowy - 25m;
- szerokość pojazdu - 2,6 m;
- wysokość od nawierzchni drogi - 4,35 m.
Szacowana prędkość ruchu służy do obliczania elementów geometrycznych dróg. Należy go przypisać w oparciu o definicję kategorii drogi (I-a, I-b, II, III, IV, V) i w zależności od terenu. Charakterystyka techniczna, ekonomiczna, transportowa i eksploatacyjna obiektu musi być ustalana w powiązaniu z wymogami ochrony środowiska i racjonalnego wykorzystania jego zasobów naturalnych. Projekty autostradowe zapewniają:
- bezpieczeństwo i komfort transportu;
- bezpieczne rozmieszczenie skrzyżowań, skrzyżowań i zjazdów;
- niezbędna przyczepność opon pojazdów drogowych do nawierzchni jezdni;
- zagospodarowanie dróg wraz ze środkami technicznymi organizacji ruchu, drogowymi obiektami ochronnymi, budynkami obsługi drogowej itp.
Istnieją takie schematy układu sieci głównych ulic: prostokątno-liniowy; prostokątny; prostokątno-przekątny; pierścień promieniowy; bezpłatny; schemat łączony.