Projekteeritav näitusekompleks on mõeldud kasutatud autode müügiks ja ladustamiseks. Hoone projekteeritud piirjooned on dikteeritud linnaplaneerimise, tuleohutuse ja sanitaarnormide järgi. Andmed objekti tulepüsivuse kohta: Vastutusklass – II, ehituse kliimapiirkond – II, kõige külmema päeva keskmise välisõhu temperatuuriga -26° C. Tulepüsivuse aste – II. Konstruktsioonide tuleohuklass – C0. Ehituskonstruktsioonid mitte madalamad kui K0. Siseseinad ja vaheseinad on samuti Stroypaneli sandwich-paneelidest. Projekteeritav rajatis ei ole tootmisüksus, kus toodete tootmiseks kasutatakse potentsiaalset ohtu kujutavaid tehnoloogilisi seadmeid, see ei kuulu kategoriseeritud linnade ja erilise tähtsusega rajatiste elu toetavate objektide hulka; ei kehti munitsipaalrajatiste ja -rajatiste kohta, millele kehtivad erinõuded vastavalt SNiP 2.01.51-90.

Arhitektuursed ja ruumiplaneeringulised lahendused

Näitusekompleksi projekteeritud hoone on eraldiseisev, trapetsikujuline, plaanilise astmetega, välistelgedes gabariidid 41,20 x 32,40 m Hoone on kahekorruseline, keldrita. Hoone kõrgus maapinnast põhimahu parapetini on 10,14 m, katusel olevate tekiehitiste tipuni - 14,01 m Teise korruse ruumala ulatub üle esimese korruse mõõtmete, moodustades varikatus üle parkla ja sissepääsuala hooldusruumidesse. Esimese korruse viimistletud põranda tasemeks on võetud suhteline tase 0,000. Esimesele korrusele kõrgusega 4,80 m on projekteeritud ruumid külastajate teenindamiseks, haldus- ja büroopinnad, hooldusruumid ning ruumid insenertehniliste seadmete elamiseks. Teisel korrusel, 3,72 m kõrgusel maast lae alla, on näitusesaal ja büroopind. Korrustevaheliseks vertikaalseks kommunikatsiooniks on ette nähtud: trepp L1, pääsuga tänavale, avatud trepp näitusesaalis, 3. tüüpi välistrepp, kaubalift autode tõstmiseks teisele korrusele. Kate on tasane ja kombineeritud. Katus on rullmaterjalist, organiseeritud sisemise äravooluga. Katusetasandil projekteeriti pealisehitused ventilatsioonikambrite ja katusele väljumise seadme jaoks. Mineraalvillaplaadiga täidetud metallkarkassil kipsplaadist vaheseinad. Tuletõkkeseinad on valmistatud kolmekihilistest seinasandwich-paneelidest, mis on täidetud struktuursete mineraalvillplaatidega. Aknaavad on täidetud topeltklaasiga akendega alumiiniumist aknaplokkidega. Ruumide siseviimistlus - vastavalt nende funktsionaalsele ja tehnoloogilisele otstarbele, materjalidest, millel on hügieenisertifikaadid. Hoonete fassaadide viimistlus: valmistatud kolmekihilistest sandwich-paneelidest, mis on täidetud struktuursete mineraalvillplaatidega, vooderdatud polümeerkattega metallkassettidest valmistatud rippfassaadide süsteemiga; alumiiniumist vitraažkonstruktsioonid, mis on täidetud ühekambriliste energiasäästlike topeltklaasidega akendega. MGN-i elutingimuste tagamiseks on ette nähtud meetmed: kaldteede paigaldamine hoone sissepääsude juurde; standardmõõtmetega välisuste ja vestibüülide paigaldus; vannitoa paigaldus esimesel korrusel.

Konstruktiivsed ja ruumiplaneerivad lahendused

Hoone projekteerimisel kasutati karkasskonstruktsiooni skeemi. Sambad on raudbetoon ristlõikega 500x500 mm, sambad on paigaldatud muutuva vahekaugusega, põhisamba vahe on 6x7 m Betoon B25. Monoliitsed raudbetoonseinad (trepikoja seinad, liftišahti seinad ja membraanid) - 200 mm paksused. Betoon B25. Põrandad ja kate - taladeta monoliitraudbetoonplaat paksusega 250 mm ja monoliitne raudbetoonplaat raudbetoontaladel (plaadi paksus 250 mm, tala ristlõige 900x500 ja 900x900 mm). Betoonpõrandaplaadid B25. Hoone välisseinad on hingedega sandwich-paneelid paksusega 120 mm, vooderdatud metallkassettidega. Vitraaž – ühekambriliste kottidega täidetud alumiiniumprofiil. Projekteerimisdokumentatsioonis kasutataval vitraažsüsteemil peab olema Vene Föderatsiooni riikliku ehituskomitee tehniline sertifikaat ja selle töötab välja spetsialiseerunud organisatsioon töödokumentatsiooni osana. Vaheseinad – “sandwich” paneelid paksusega 80÷120 mm. Hoone ruumilise jäikuse ja stabiilsuse tagavad karkassi, monoliitsete seinte jäikusmembraanide ja põrandate (katete) jäikade kettade ühine töö. Kandekonstruktsioonide ja vundamentide arvutus viidi läbi arvutis kasutades SCAD Office v.11.3 programmi ja käsitsi SNiP valemeid kasutades. Trepid - monoliitne raudbetoon ja metallist astmed terasnööridel. Hoone vundamendid on vaiatud. Vaiad on puuritud, läbimõõduga 450 mm, pikkusega 16 m (vaia tipu absoluutkõrgus -10.4). Vaiad on projekteeritud B25, W6, F150 betoonist. Võred - sambakujulised karkasammaste jaoks ja ribad monoliitsete raudbetoonseinte jaoks. Sammasvõresid ühendavad vundamenditalad. Betoonist võred B25, W6, F150. Vundamendi plaadi all on 100 m paksuse liivapreparaadi peale ette nähtud 0,2 mm paksune betoonpreparaat Suhteline tase 0,000 vastab absoluuttasemele 6.40. Vastavalt insenergeoloogiliste uuringute aruandele on vaiade vundamendiks tihe aleuriitliiv φ = 35°, liivane liiv = 7 kPa, E = 34 MPa. Arvkoormus vaiale on staatiliste sondeerimisandmete järgi eeldatud 85 tf, vaiades esinevad jõud staatiliste arvutusandmete järgi ei ületa 83 tf. Enne vaiade masstootmist kontrollitakse staatiliste katsetega vaiade kandevõimet maapinnal. Peale vaiaväljaku paigaldamist viiakse läbi vaiade kontrollkatsed. Põhjavee maksimaalne tase on sügavusel 0,8÷1,5 (absoluutne tase 5.10). Põhjavesi on vesinikuindeksi poolest normaalse läbilaskvusega betooni suhtes kergelt agressiivne. Maa-aluste konstruktsioonide betooni kaitsmiseks kasutati 6 korda W2 klassi betooni ja bituumeniga katte hüdroisolatsiooni. Hoone eeldatav keskmine vajuvus on ~1,1 cm.