Tasarlanmakta olan sergi kompleksi, kullanılmış arabaların satışı ve depolanmasına yöneliktir. Binanın tasarlanan ana hatları kentsel planlama, yangın güvenliği ve sıhhi standartlar tarafından belirlenmektedir. Nesnenin yangına dayanıklılığına ilişkin veriler: Sorumluluk sınıfı – II, inşaatın iklim bölgesi – II, en soğuk günün ortalama dış hava sıcaklığı -26° C. Yangına dayanıklılık derecesi – II. Yapısal yangın tehlikesi sınıfı – C0. Bina yapıları K0'dan düşük olmamalıdır. İç duvarlar ve bölmeler de Stroypanel sandviç panellerden yapılmıştır. Tasarlanan tesis, ürün üretmek amacıyla potansiyel tehlike oluşturabilecek teknolojik ekipmanların kullanıldığı bir üretim tesisi değil, kategorize edilmiş şehirlerin yaşamını destekleyen tesislerden ve özel öneme sahip tesislerden biri değil; belediye tesisleri ve SNiP 2.01.51-90'a göre özel şartlara tabi olan tesisler için geçerli değildir.

Mimari ve mekan planlama çözümleri

Sergi kompleksinin tasarlanan binası müstakil, trapez planlı, basamaklı, dış akslarda genel boyutları 41,20 x 32,40 m olan bina iki katlı, bodrumsuz. Binanın zemin seviyesinden ana hacmin korkuluğuna kadar yüksekliği 10,14 m, çatıdaki üst yapıların tepesine kadar - 14,01 m.İkinci katın hacmi, birinci katın boyutlarının ötesine geçerek, otoparkın ve bakım binasının giriş alanının üzerinde gölgelik. Birinci katın bitmiş katının seviyesi 0,000 bağıl seviyesi olarak alınır. 4,80 m yüksekliğindeki zemin katta ziyaretçilere hizmet veren tesisler, idari ve ofis binaları, bakım binaları ve konut mühendisliği ekipmanları için binalar tasarlanmıştır. Zeminden tavanın altına kadar 3,72 m yüksekliğindeki ikinci katta sergi salonu ve ofis alanı bulunmaktadır. Katlar arasında dikey iletişim için aşağıdakiler sağlanmıştır: sokağa erişimi olan L1 merdiveni, sergi salonunda açık bir merdiven, 3. tip bir dış merdiven, arabaları ikinci kat seviyesine kaldırmak için bir yük asansörü. Kaplama düz ve birleştirilmiştir. Çatı, organize bir iç drenaja sahip, haddelenmiş malzemelerden yapılmıştır. Çatı seviyesinde üst yapılar, havalandırma odalarını ve çatıya çıkış cihazını barındıracak şekilde tasarlandı. Mineral yün levha ile doldurulmuş metal bir çerçeve üzerinde alçı levhadan yapılmış bölmeler. Yangın duvarları, yapısal mineral yün levhalarla doldurulmuş üç katmanlı duvar sandviç panellerinden yapılmıştır. Pencere açıklıkları çift camlı alüminyum pencere blokları ile doldurulmuştur. Tesislerin iç dekorasyonu - fonksiyonel ve teknolojik amaçlarına uygun olarak hijyenik sertifikalara sahip malzemelerden. Bina cephelerinin bitirilmesi: yapısal mineral yün levha ile doldurulmuş üç katmanlı sandviç panellerden yapılmış, polimer kaplamalı metal kasetlerden yapılmış perde cepheleri sistemi ile kaplanmıştır; tek odacıklı enerji tasarruflu çift camlı pencerelerle doldurulmuş alüminyum vitray yapılar. MGN'nin yaşam koşullarını sağlamak için önlemler alınmaktadır: bina girişlerine rampaların yerleştirilmesi; standart boyutlarda giriş kapılarının ve giriş hollerinin montajı; birinci katta banyo kurulumu.

Yapıcı ve alan planlama çözümleri

Bina, çerçeve yapısal şeması kullanılarak tasarlanmıştır. Kolonlar 500x500 mm kesitli betonarme olup, kolonlar değişken aralıklarla monte edilir, ana kolon aralıkları 6x7 m B25 betondur. Monolitik betonarme duvarlar (merdiven duvarları, asansör boşluğu duvarları ve diyaframlar) - 200 mm kalınlıkta. Beton B25. Zeminler ve kaplama - 250 mm kalınlığında kirişsiz monolitik betonarme döşeme ve betonarme kirişler üzerinde monolitik betonarme döşeme (levha kalınlığı 250 mm, kiriş kesiti 900x500 ve 900x900 mm). Beton döşeme plakaları B25. Binanın dış duvarları 120 mm kalınlığında, metal kasetlerle kaplı menteşeli sandviç panellerdir. Vitray - tek odacıklı torbalarla doldurulmuş alüminyum profil. Tasarım belgelerinde kullanılan vitray sistemi, Rusya Federasyonu Devlet İnşaat Komitesi'nden teknik sertifikaya sahip olmalı ve çalışma belgelerinin bir parçası olarak uzman bir kuruluş tarafından geliştirilecektir. Bölmeler – 80÷120 mm kalınlığında “sandviç” paneller. Binanın mekansal sağlamlığı ve stabilitesi, çerçevenin ortak çalışması, monolitik duvarların sağlamlık diyaframları ve zeminlerin sert diskleri (kaplamalar) ile sağlanır. Taşıyıcı yapıların ve temellerin hesaplanması bilgisayarda SCAD Office v.11.3 programı kullanılarak ve SNiP formülleri kullanılarak manuel olarak yapıldı. Merdivenler - çelik kirişler üzerinde yekpare betonarme ve metal basamaklar. Binanın temelleri kazıklıdır. Kazıklar 450 mm çapında ve 16 m uzunluğunda delinmiştir (kazık ucunun mutlak yüksekliği -10.4). Kazıklar B25, W6, F150 betondan tasarlanmıştır. Izgaralar - çerçeve sütunları için sütunlu ve monolitik betonarme duvarlar için şerit. Sütunlu ızgaralar temel kirişleri ile birleştirilmiştir. Beton ızgaralar B25, W6, F150. Temel döşemesinin altında 100 m kalınlığında kum preparasyonu üzerine 0,2 mm kalınlığında beton preparasyonu sağlanır.0,000'lik bağıl kot, 6.40'lık mutlak kota karşılık gelir. Mühendislik-jeolojik araştırmalar raporuna göre kazıkların temeli φ = 35°, kumlu kum = 7 kPa, E = 34 MPa olan yoğun siltli kumdan oluşmaktadır. Statik sondaj verilerine göre kazık üzerindeki tasarım yükünün 85 tf olduğu varsayılırken, statik hesap verilerine göre kazıklardaki kuvvetler 83 tf'den fazla değildir. Kazıkların seri üretimine geçmeden önce zemindeki kazıkların taşıma kapasitesi statik testlerle kontrol edilecektir. Kazık sahası montajının ardından kazıkların kontrol testleri yapılacaktır. Maksimum yeraltı suyu seviyesi 0,8÷1,5 derinliktedir (mutlak seviye 5.10). Yeraltı suyu, hidrojen indeksi açısından normal geçirgenliğe sahip betona karşı biraz agresiftir. Yeraltı yapılarının betonunu korumak amacıyla 6 kez W2 sınıfı beton ve bitümlü kaplama su yalıtımı kullanıldı. Binanın beklenen ortalama yerleşimi ~1,1 cm'dir.