Allgemeine Informationen.

Der Zweck des Entwurfs besteht darin, einen Lager- und Liegeplatz für kleine Schiffe zu finden. Die Aufgabe besteht darin, die Sicherheit kleiner Schiffe durch die Verbesserung des ausgewiesenen Bereichs gemäß den einschlägigen Normen und Regeln zu gewährleisten. Um den Zugang zum Parkplatz für die Lagerung von Kleinschiffen zu organisieren, sieht die Planungslösung den Bau einer 10.0 m breiten, zweispurigen Zufahrtsstraße innerhalb der Grenzen des zugewiesenen Gebiets sowie begrenzte Parkmöglichkeiten entlang des Flussufers vor durch eine Uferschutzkonstruktion aus Spundwänden. Die Abdeckung innerhalb der Grenzen des gesamten Geländes ist ein Betongitter mit Zellen, die mit Pflanzenerde mit Rasengrassamen gefüllt sind. Die Einmündung der Einfahrt in die Allee ist mit einer Breite von 8,0 m ausgelegt, mit einem abgesenkten Seitenstein an der Ausfahrt mit einer maximalen Freilegungshöhe von 4 cm. Bordsteinrampen befinden sich an der Kreuzung von Gehweg und Einfahrt gemäß SP 59.13330.2012. Der Eingang im Plan liegt auf einer geraden Linie mit einer Länge von 70 m. Der Parkplatz misst 40x20 m und liegt im rechten Winkel zur Einfahrt mit der Längsseite am Flussufer. Das Verwaltungsgebäude dient der Unterbringung der Mitarbeiter, die den Parkplatz betreuen. Das Gebäude ist modular, zweistöckig, rechteckig und hat Abmessungen von 9,0 m x 4,86 ​​m x 5,18 m (6,0 m). S insgesamt = 58,34 m² mit einer offenen Terrasse S = 29,1 m2 aus Block-Rosmodul-Containern. Das Dach des Gebäudes ist auf einen Container im zweiten Stock geneigt, mit einer Firsthöhe von 1,0 m. Eine innenliegende zweiläufige Metalltreppe ist vorhanden. Über dem Eingang des Gebäudes befinden sich mit Polycarbonat beschichtete „Crystal“-Vordächer. Bei diesem Projekt handelt es sich um den Bau von Uferschutzkonstruktionen, die eine weitere Erosion verhindern sollen. Dieses Projekt sieht die Installation eines gemeinsamen Abwassersystems mit der Installation einer Abwasserpumpstation an der Grundstücksgrenze vor. Das Projekt sieht die Ableitung des häuslichen Abwassers aus dem Umkleidegebäude in einen gemeinsamen Abwasserbrunnen und dann zur Abwasserpumpstation vor. Die Ableitung des Regenwassers von der Oberfläche des geplanten Geländes erfolgt durch Schwerkraft dank der Neigung der Straßenoberfläche und erfolgt in einen Regenwassereinlassbrunnen und dann in den nächstgelegenen Kontrollbrunnen des reinen Abwassersystems. Eingangspodeste sind vorhanden; vertikale Gefälle sorgen für den Abfluss des Oberflächenwassers aus dem Gebäude.