Проект кабельных линий 110 кВ

https://proekt.sx

Мы работаем круглосуточно, без выходных - 24/7.

Корзина пуста

pokr

Проект кабельных линий 110 кВ

Базовая цена с НДС
Цена со скидкой
Цена 15600 руб
Скидка
Цена 15600 руб
Индекс: 67.124.265
Документация: Проектная документация включая сметы и результаты инженерных изысканий
Разделы: все разделы
Объем данных: 2714 МБ
Формат файлов: редактируемые форматы
Экспертное заключение: положительное
Состав проекта:

скачать состав проекта

Проектная документация, включая смету, и результаты инженерных изысканий на строительство кабельных линий 110 кВ
Технико-экономические показатели
Протяженность сети, м: 4100,0
Сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС)
Всего: тыс.руб.: 118688,74
СМР, тыс.руб.: 108938,45
Оборудование, тыс.руб.: 4657,00
Прочие затраты, тыс.руб.: 5093,29
в том числе:
ПИР, тыс.руб.: 1229,74
возвратные суммы, тыс.руб.: 583,26
Сметная стоимость в текущем уровне цен на октябрь 2010 г. (с НДС)
Всего: тыс.руб.: 767915,53
СМР, тыс.руб.: 725173,25
Оборудование, тыс.руб.: 16925,71
Прочие затраты, тыс.руб.: 25816,87
в том числе:
ПИР тыс.руб.: 4566,23
НДС тыс.руб.: 117139,66
возвратные суммы, тыс.руб.: 3882,57

Благоустройство

Проектной документацией предусмотрено строительство кабельных линий 110 кВ от ***** ТЭЦ до ПС «*****». Шифр проекта: 040/10-КЛ. Трасса кабельных линий 110 кВ расположена в границах «красных линий» проездов, частично в границах зоны регулирования застройки и хозяйственной деятельности ЗРЗ 2-4 ***** района, частично вне зон. Способ прокладки кабельных линий 110 кВ принят в соответствии с требованиями Комитета по строительству с учетом незавершенного строительства проезжей части пр. *****, ***** пр., ул. *****от ПС «*****» до ***** канала в границах «красных линий» проезжей части продолжения пр. ***** - открытым способом; пересечение ***** канала закрытым способом в обход свайного поля опор проектируемого моста через ***** канал; по пр. ***** в зоне проезжей части – закрытым способом, за исключением муфтового участка в монолитном железобетонном канале     длиной 45 м; пересечение ***** пр. в створе пр. ***** - закрытым способом с выходом за границу проезжей части ***** пр.; вдоль ***** пр. трасса вынесена в газон с прокладкой открытым способом, с устройством футляров из полиэтиленовых труб под местными проездами и на пересечении с инженерными сетями; пересечение ул. ***** в створе ***** пр. - закрытым способом с выходом за границу проезжей части ул. *****вдоль ул. ***** на участке от ***** пр. до ул. ***** - закрытым способом по территории автостоянки у жилого квартала по ул. *****, кроме прокладки муфтового участка в монолитном железобетонном канале длиной 45 м; пересечение ул. ***** в створе ул. ***** - закрытым способом; по ул. ***** от ***** до ул. ***** в зоне перспективной проезжей части - открытым способом; под р. ***** – дюкерный переход; далее прокладка предусмотрена открытым способом до ТЭЦ. Длина прокладки - 4,1 км. Конструкция восстановления проезжей части пр. ***** от ***** канала до ***** пр., ширина зоны восстановления - 3,9 м и 5,3 м, площадью - 902,96 м2: Верхний слой асфальтобетона отсутствует; Асфальтобетон плотный крупнозернистый марки 1 тип Б на вязком битуме БНД марки 60/90 по ГОСТ 9128-97* - 8 см; Асфальтобетон пористый крупнозернистый марки 1 на вязком битуме БНД марки 60/90 по ГОСТ 9128-97* - 9 см; Щебеночно-песчаная смесь С-4– 36 см; Геосетка Форнит 60/60; Песок мелкий по ГОСТ 8736-93 – 72 см; геотекстиль Тайпар. Конструкция восстановления проезжей части боковых проездов ***** пр., ширина зоны восстановления - 2,7 м, площадью - 266,35 м2: Асфальтобетон плотный мелкозернистый плотный марки 1 тип Б на вязком битуме БНД марки 60/90 по ГОСТ 9128-97* - 5 см; Асфальтобетон пористый крупнозернистый марки 1 на вязком битуме БНД марки 60/90 по ГОСТ 9128-97* - 8 см; Щебеночно-песчаная смесь С-4– 33 см; Песок мелкий по ГОСТ 8736-93 – 72 см; геотекстиль Тайпар. Конструкция восстановления тротуаров, площадью - 115,69 м2: Асфальтобетон плотный песчаный марки II тип Г по ГОСТ 9128-97* - 3,5 см; Асфальтобетон высокопористый песчаный марки II по ГОСТ 9128-97* - 4 см; Щебень гранитный марки 800 фракции 40-70 мм, с расклинцовкой по ГОСТ 8267-93 – 15 см; Песок мелкий по ГОСТ 8736-93 – 30 см. Конструкция восстановления проезжей части ул. *****, ширина зоны восстановления - 3,9 м и 4,1 м: Верхний слой асфальтобетона отсутствует; Асфальтобетон плотный крупнозернистый марки 1 тип Б на вязком битуме БНД марки 60/90 по ГОСТ 9128-97* - 8 см; Асфальтобетон пористый крупнозернистый марки 1 на вязком битуме БНД марки 60/90 по ГОСТ 9128-97* - 8 см; Щебень гранитный марки1000 фракции 40-70 мм, с расклинцовкой по ГОСТ 8267-93 – 22 см; Песок мелкий по ГОСТ 8736-93 – 111 см; геотекстиль Тайпар. Конструкция восстановления проезжей части кармана ул. *****, ширина зоны восстановления - 2,7 м, площадь - 268,55 м2: Верхний слой асфальтобетона отсутствует; Асфальтобетон плотный мелкозернистый марки 1 тип А на вязком битуме БНД марки 60/90 по ГОСТ 9128-97* - 5 см;  Асфальтобетон пористый крупнозернистый марки 1 на вязком биту-ме БНД марки 60/90 по ГОСТ 9128-97* - 8 см; Щебень гранитный марки1000 фракции 40-70 мм, с расклинцовкой по ГОСТ 8267-93 – 27 см; Песок мелкий по ГОСТ 8736-93 – 92 см; Конструкция восстановления благоустройства на участках: от ПС Юго-Западная-1 (квартал № 32) до ***** канала и на участке от ул. ***** до ТЭЦ , ширина зоны восстановления - 2,2 м и 3,6 м, площадью - 3052,52 м2: Засыпка местным грунтом - 1340 мм; Песок мелкий по ГОСТ 8736-93 – 20 см; Геотекстиль Тайпар. Восстановление нарушенного газона с внесением растительного слоя земли – 20 см, ширина зоны восстановления - 3,6 м, плошать газона - 2030,01 м2. Тротуары - 54,4+21,2+39,99+6,24.  Объемы восстановления благоустройства и конструктивные слои дорожной одежды увязаны с проектами, которыми предусмотрена укладка верхнего слоя а/б на всю ширину улиц.

Инженерное оборудование, сети инженерно-технического обеспечения, инженерно-технические мероприятия

Проектной документацией предусмотрена прокладка двух кабельных линий 110 кВ из трех одножильных кабелей ПвПу2г – 1 1х630(гж)/240(ОВ)-64/110 каждая (общее количество кабеля 26532 м), прокладка двух кабельных линий связи ОПН-ДПМ-04-А024-12,0 (общее количество кабеля 9120 м) от ЗРУ Юго-Западной ТЭЦ до проектируемой ПС «Юго-Западная 1». Трасса проектируемых КЛ-110 кВ проходит по кабельной эстакаде ТЭЦ, далее по территории ТЭЦ в трубах в земле до проезжей части ул. *****. Под проезжей частью ул. ***** (под р. ***** в проколе ГНБ) до ул. ***** в литых ж/б лотках. От ул. ***** до ***** проспекта – в кармане ул. ***** в проколах ГНБ. От ул. ***** по ***** пр. – в газоне в ж/б лотках до пр. *****, далее – в проезжей части пр. ***** до ***** канала в проколах ГНБ между муфтовыми участками. Для пересечения ***** канала запроектирован прокол ГНБ, обходящий сбоку свайное поле опор будущего моста. После пересечения ***** канала трасса КЛ-110 кВ проходит в проезжей части пр. ***** до захода на территорию проектируемой ПС «Юго-Западная 1» в литых ж/б лотках. Все муфтовые участки запроектированы в литых ж/б лотках открытым способом. Устройство ж/б лотков при открытой прокладке выполнено с учетом данных инженерно-геологических изысканий.

Организация строительства

Проектом организации строительства предусмотрено строительство 2-х КЛ 110кВ. Строительный генеральный план разработан в масштабе 1:500 на период строительства, с учетом работ подготовительного периода. Временное сплошное ограждение строительной площадки предусмотрено в соответствии с требованием ГОСТ 23407-78. Въезд и выезд транспорта и строительной техники на строительную площадку предусмотрен со стороны местной дорожной сети. При выезде с площадки строительства предусмотрена мойка колес автотранспорта с оборотным водоснабжением. Прокладка кабельной линии осуществляется закрытым, открытым способом и по эстакаде. Земляные работы по устройству котлованов и траншей производятся экскаватором типа ЭО-3322А, с ковшом – 0,65 м3. Для обеспечения безопасности работ в котлованах и траншеях, стенки откосов крепятся деревянными щитами. Механизация строительных работ – комплексная, с использованием механизмов, типа: ДЗ-31-1ХЛ, ДУ-48. Режим работы – односменный. Материалы складируются на открытых площадках с запасом не более 5 дней. Обеспечение материалами строительства предусмотрено от предприятий стройиндустрии города. Бытовые помещения для размещения строителей, при максимальной численности работающих 28 человек, предусмотрены из мобильных модулей контейнерного типа. 

Другие популярные проекты на нашем сайте

Общие сведения. Многоквартирный 9 этажный ойноподъездный жилой дом, в плане имеет прямоугольную форму. с подвалом…
25000 руб
Конструктивные решения. Объект расположен в I строительно-климатическом районе, подрайон - 1Г. Ветровая нагрузка (III район) —…
45000 руб
Общие сведения. Проектируемое кладбище имеет следующие параметры: принадлежность кладбища - муниципальное; классификация кладбища - общественное, со специализированными…
20000 руб
Общие сведения. Настоящий раздел проектной документации по объекту «Регулирование русла реки (спрямление, расчистка, дноуглубление) для…
14500 руб
Общие сведения. Запроектированное блочно-модульное здание - двухэтажное, отапливаемое, с двускатной крышей, с организованным водостоком. Высота…
67020 руб
Общие сведения. Здание бани кирпичное одноэтажное с размером в крайних осях 31,2 х 20,38 м. Высота…
46000 руб
Общие сведения. Легкоатлетический манеж имеет региональное значение как комплексный объект для организации тренировочного и соревновательного…
120000 руб
Общие сведения. Здание 16-ти этажное, 1-но подъездное, сложной формы в плане, с подвалом и проходным…
65000 руб
Общие сведения. Вертолетная площадка имеет размеры применительно к расчетному вертолету Ми-8: зона приземления и отрыва (TLOF)…
46000 руб

Авторизация

Категории проектов на сайте