Проект строительства АЗС на 500 запр./сут.

https://proekt.sx

Интернет-магазин проектов повторного применения

Корзина пуста

Не нашли что искали? Спросите у нас! Имеем архивы на 140 ТБ. У нас есть все современные проекты повторного применения и проекты ремонта советских типовых зданий. Пишите нам: info@proekt.sx


Проект АЗС на 500 запр./сут.

Базовая цена с НДС
Цена со скидкой
Цена $530.00
Скидка
Цена $530.00
Индекс: 83.126.210
Документация: Проектная документация без смет и результаты инженерных изысканий
Разделы: все разделы
Объем данных: 421 МБ
Формат файлов: редактируемые форматы
Основные технико-экономические показатели
Землепользование
Площадь участка землепользования, м2: 2552,0
Площадь застройки здания АЗС, м2: 236,3
Площадь проездов и площадок, м2: 1591
Площадь озеленения, м2: 724,7
Благоустройство
Площадь участка землепользования, м2: 3480
Площадь застройки здания АЗС, м2: 236,3
Площадь проездов и площадок, м2: 2173
Площадь озеленения, м2: 1070,7

Участок под АЗС площадью 2552,0 м². Со стороны въезда на АЗС открывается перспектива проектируемой станции, включающая: Административно-производственное здание с расположенными в нем: операторной, магазином сопутствующих товаров, водомерного узла, душевой, комнаты отдыха операторов, санузла для персонала, санузла для посетителей, раздевалки, технического помещения, холодильной камерой, подсобных помещений магазина, комнаты администратора, помещения автомойки и другими подсобными помещениями; Навес над топливораздаточными колонками; Проектируемые участки ЖМТ с двумя заправочными островками, на которых расположены четыре топливораздаточные колонки:  для легковых автомашин – 2 шт.; для грузовых машин – 2 шт. Подземные резервуары для хранения топлива – 3 шт по50 м3 (25х25 м3 )каждый: А-76: 25 м3; Аи-92 «Евро»: 25 м3; Аи-95 «Евро»: 25 м3; Аи-98: 25 м3; ДТЕ марки 3: 50 м3. Основа силуэта всего комплекса АЗС – простая и ясная форма. Здание операторской состоит из трех объемов, различных по высоте. Здание одноэтажное, высотой 4,145 и 3,509м, размером 23,82 х 10,820м.площадь застройки здания 236,3 м², общая площадь здания 227,932м², полезная площадь 211,62 м², строительный объем 902,6 м³. Расположенный в левом крыле торговый зал со стойкой оператора конструктивно выделен возвышающимся объемом. С левой стороны от операторов расположены подсобные помещения, необходимые при эксплуатации АЗС: водомерный узел, кабинет администратора, подсобные помещения магазина, комната отдыха, раздевалка, коридор, подсобное помещение механика, электрощитовая, санузлы для персонала и посетителей. Перед операторами, в конце торгового зала, находятся: подсобные помещения магазина, коридор, холодильная камера. Посетители, идущие от ТРК к зданию операторской, защищены от атмосферных осадков навесной группой (единая типовая конструкция заводского изготовления). Комплекс выполнен в традиционных цветах холдинга, что выделяет его из окружающей среды. Броское бело-красное цветовое оформление смягчено горизонтальными прямоугольными архитектурными формами. Привлекательный облик композиции придают современные отделочные материалы, цветовые пятна и отражающая поверхность стекла. Благоустройство и озеленение территории предполагает восстановление газонов вокруг комплекса, а также мощение территории в соответствии с основными путями движения автомобилей. Взаимное расположение зданий и сооружений по генеральному плану соответствуют требованиям СНиП II-89-80*, СНиП 2.07.01-89*, ВСН 01-89/90, минимальные расстояния между зданиями и сооружениями, расположенные на территории АЗС с подземными резервуарами ЖМТ соответствуют НПБ 111-98*.

Общепланировочные решения по объекту

Выбор земельного участка для размещения объекта произведен с участием заинтересованных органов. Об утверждении границ землепользования. АЗС, размещена в соответствии со схемой размещения объектов автосервиса требованиями планировки и застройки по отношению к окружающим, существующим и проектируемым объектам. Планировка АЗС выполнена с учетом исключения возможности растекания топлива в результате аварийных ситуаций, как на территории объекта, так и за его пределами. Территория объекта запроектирована с применением повышенного бордюра высотой 0.15 м из бортовых бетонных камней по ГОСТ 6665-91. Схема движения транспорта по площадке принята односторонней с разделением въезда и выезда. Территория озеленяется газонами.

Схема движения транспорта

Схема движения транспорта по площадке принята сквозной односторонней с одним въездом и выездом. При проектировании АЗС предусматривается обеспечение въездов и выездов для обслуживающего автотранспорта, пожарной АЦ, АЦ ЖМТ, а именно- вывоз мусора, подвоз комплектующих и оборудования, обеспечения противопожарных мероприятий, вывоз осадка очистных сооружений, другие виды технологических операций для обеспечения эксплуатации АЗС. Проезды для заправляемого автотранспорта предусматриваются прямоточными односторонними. Подъезды к зданиям и сооружениям сервисного и обслуживающего характера обеспечены, не препятствующими нормальному транспортно – технологическому циклу функционирования АЗС. Одновременное нахождение двух АЦ ЖМТ на территории АЗС запрещено.

Конструктивные решения

Здание операторной: В качестве грунтов основания для здания операторской принят песчано-гравийный слой (искусственное основание) взамен насыпных грунтов по супесям легким пылеватым, коричневыми с редким гравием, с прослоями песка твердыми, (Е=100кг/см2) на глубину 4м. Здание операторской с полужестким рамным каркасом. Каркас здания металлический: колонны из профиля гнутого, сварного квадратного 100х100х4мм по ТУ-36-2287-80. Балки покрытия: двутавр № 20, № 27 и № 12 по ГОСТ 8239-89. Металлоконструкции комплектной поставки. Стены четырехслойные. Конструктивное решение основано на применении металлических конструкций с облицовкой металлическими панелями (металлокассетами). В качестве утеплителя приняты плиты «Parok SE» из каменной ваты горных пород. Толщина утеплителя – 140 мм. Внутренняя поверхность наружных стен облицована гипроком (в два слоя) с последующей оклейкой обоями Fintex под окраску. Внутренние перегородки, толщиной 100 мм из гипрока по металлическому каркасу с теплозвукоизоляционным заполнением. В качестве утеплителя приняты плиты «Parok-SE» из каменной ваты горных пород. Толщина утеплителя – 75 мм. Предел огнестойкости согласно СП 55-101-2000 - 0,75 ч. Покрытие здания из трехслойных сэндвич-панелей, выпускаемых ООО «Петропанель». Панели монтировать к металлическим балкам самонарезающим винтом длиной 180мм. В качестве утеплителя панелей применяется минераловатная плита «ROCK-WOOL». Толщина сэндвич-панелей – 150 мм. Антикоррозийную защиту стальных конструкций осуществлять на заводе-изготовителе в соответствии с требованиями СНиП 2.03.11-85 «Защита строительных конструкций от коррозии» окраской двумя слоями эмали ПФ-1189 по ТУ 6-10-1710-79 без грунтовки. Общая толщина защитного покрытия – 55 мкм. Оконные и дверные проемы из металлопластика. В помещении дежурного оператора окно – с форточкой. В помещениях АЗС приняты следующие системы вентиляции: приточно-вытяжная с механическим и естественным побуждением. Отопление здания – электрическое. В торговом зале магазина установлен кондиционер. Вход в магазин оборудован воздушно-тепловой завесой. Топливные резервуары: В качестве грунтов основания для подземных топливных резервуаров приняты суглинки легкие пылеватые серые с редким гравием, с прослоями песка мягкопластичными средней плотности (Е=230кг/см2). Согласно ТСН 50-302-2004 под фундаментной плитой устраивается бетонная подготовка, песчаная подушка, искусственное основание из песчано-гравийной смеси 550мм (с последующим тромбованием по слоям не более 200мм) до слоя суглинки легкие пылеватые серые с редким гравием, с прослоями песка мягкопластичными, залегающего на глубине от 4.4 до 7.2 м (абс. от 1,8 до 3,6 м). Уровень грунтовых вод принят на глубине от 2.0 до 2,2м. Максимальное положение уровня следует ожидать на глубине 0,5 – 0.8 м. Грунтовые воды среднеагрессивыны по отношению к бетону нормальной проницаемости. Топливные резервуары стальные двустенные по 50м³ каждый. Фундамент под резервуары - монолитная железобетонная плита (бетон В20 F75 W6), толщиной 300 мм, с закладными деталями Зд-1 и анкерами Ан-1. Фундамент армировать 2-мя сетками с ячеей 200х200мм арматурой 14-А-III. Анкерные болты Ан-1 крепить к нижней сетке на сварке. Перед монтажом резьбу анкерных болтов обернуть ветошью. Разбивку закладных деталей Зд-1 уточнить по получении оборудования. Резервуар заводского изготовления поставляется на строительную площадку в комплекте с крепежом и технологическими колодцами. Крепление резервуара к фундаменту выполняется в виде болтосварного соединения опор резервуара к закладным деталям фундамента с креплением болтами с гайками и шайбами. Навес: Навес представляет собой конструкцию из двух соединенных между собой типовых модульных навесов и одного переходного навеса с опиранием на здание АЗС, заводского изготовления. Модульный навес устанавливается на колонны навеса, которые в свою очередь устанавливаются на столбчатый фундамент. Модульный навес представляет собой пространственную конструкцию, которая состоит из трубы прямоугольного сечения 60х40х3,2. Основные несущие конструкции покрытия навеса - трубы прямоугольного сечения 60х40х3,2. Жесткость и устойчивость навесной группы обеспечивается пространственной решеткой элементов покрытия навеса и соединительных вставок. Основные несущие конструкции колонны навеса – труба Ø325х9 ГОСТ 10704-91. Площадь кровли навеса 293,1м2.

Авторизация

Категории проектов на сайте