Схема планировочной организации земельного участка

Канал соединяет между собой 2 канала, расположенные между шоссе и акваторией залива. По ПЗЗ территория относится к зоне ТР2 – зоне рекреационного назначения – зеленых насаждений общего и зеленых насаждений ограниченного пользования, с включением объектов инженерной инфраструктуры. Каналы с протяженностью береговой линии требующей укрепления около 3500 м транспортируют сток рек в залив. Рабочим проектом предусмотрены работы по берегоукреплению Южного и Северного берегов канала от канала до моста в створе проезда между кварталами . Границы землеотвода установлены проектом планировки и межевания. Отметка верха бермы канала установлена на отм.3,00 БС и является постоянной для всего канала. Заложение откоса принято 1:2. Укрепление откоса в зоне переменного уровня осуществляется сборными железобетонными плитами. Выше укрепление откоса осуществляется густым посевом трав по геосинтетическому материалу. Вдоль всего канала укладывается пристенный трубчатый дренаж для снятия напора в щебеночной обсыпке. Сброс дренажных вод осуществляется в канал через водовыпуски шагом 20,0 м. Благоустройство включает в себя организацию двух площадок и лестничных спусков к воде шириной 16,8 м. В связи с развитием территории комплекса «Балтийская Жемчужина» с 2006 по 2009 годов, при предоставлении последующих проектов по указанному объекту, необходимо предоставить топосъемку, выполненную не позднее середины 2009 года.

Основные проектные решения. Конструктивные и объемно-планировочные решения

Схема планировочной организации земельного участка: канал соединяет между собой каналы, расположенные между шоссе и акваторией залива. По ПЗЗ территория относится к зоне ТР2 – зоне рекреационного назначения – зеленых насаждений общего и зеленых насаждений ограниченного пользования, с включением объектов инженерной инфраструктуры. Каналы с протяженностью береговой линии требующей укрепления около 3500 м транспортируют сток рек в залив. Рабочим проектом предусмотрены работы по берегоукреплению Южного и Северного берегов канала от канала до моста в створе проезда между кварталами. Границы землеотвода установлены проектом планировки и межевания. Отметка верха бермы канала установлена на отм.3,00 БС и является постоянной для всего канала. Заложение откоса принято 1:2. Укрепление откоса в зоне переменного уровня осуществляется сборными железобетонными плитами. Выше укрепление откоса осуществляется густым посевом трав по геосинтетическому материалу. Вдоль всего канала укладывается пристенный трубчатый дренаж для снятия напора в щебеночной обсыпке. Сброс дренажных вод осуществляется в канал через водовыпуски шагом 20,0 м. Благоустройство включает в себя организацию двух площадок и лестничных спусков к воде шириной 16,8 м. В связи с развитием территории комплекса, при предоставлении последующих проектов по указанному объекту, необходимо предоставить топосъемку, выполненную не позднее середины года. Согласно данным изысканий, категория сложности инженерно-геологических условий проектируемого строительства II (прил.Б, СП 11-105-97). Проанализировано 29 архивных скважин (1989-2006 г.г.) глубиной 8,0-22,0 м, общим метражом 455.п.м. Приведена таблица нормативных и расчетных значений характеристик грунтов. Составлен технический отчет об инженерно-геологических и гидро-геологических условиях территории вдоль канала и Западного берега канала. В геологическом строении участка, на разведанную глубину, принимают участие современные отложения, представленные техногенными отложениями, озерно-морские отложения, верхнечетвертичные озерно-ледниковые и ледниковые отложения, кембрийские отложения В пределах исследованного участка в процессе проведения работ грунтовые воды были зафиксированы на глубине 0,1-2,6 м, на абс. отм.3.1-0.0м. Многолетний среднегодовой уровень соответствует глубине 1,0 м. На участке также зафиксированы напорные воды, приуроченные к ледниковым пескам, величина напора 6,4 м, пьезометрический уровень установился на абс. отметке 0,7 м. Грунтовые воды средне агрессивны по отношению к бетону нормальной проницаемости. По отношению к свинцовым и алюминиевым оболочкам кабеля грунтовые воды обладают, соответственно, средней и высокой степенью коррозионной агрессивности. По отношению к стальным конструкциям степень коррозионной агрессивности грунтов высокая. Физико-геологические процессы: Затопление территории в период нагонных явлений. Выводы: Представленные материалы соответствуют требованиям действующих нормативных документов и могут быть использованы для проектирования. В пояснительной записке приведены расчетные значения максимальных уровней в восточной части губы различной обеспеченности согласно техническому проекту, в системе равны: До возведения защитных сооружений: 1% обеспеченности - 345 см БС; 10% обеспеченности - 240 см БС. При условии закрытия створов КЗС при уровне воды 100 см (максимальный уровень закрытия) и открытия их в момент, когда уровень в закрытой акватории равен уровню перед КЗС на спаде, средние по губе расчетные уровни равны: 1% обеспеченности - 190 см БС; 10% обеспеченности -153 см БС. За счет действия господствующих в период наводнений штормовых ветров западного направления уровень воды в восточной и юго-восточной частях губы согласно расчетов составит: 1% обеспеченности - 210 см БС; 10% обеспеченности -175 см БС. В соответствии с действующими нормативными документами СНиП 2.07.01-89, п.8.6 и данным ТСН 30-502-2002 прибрежные территории должны быть защищены от затопления паводковыми водами с учетом высоты волны при ветровом нагоне. Отметку бровки подсыпаемой территории следует принимать не менее чем на 0,5 м выше расчетного горизонта высоких вод, т.е.до отметки 3,95 см БС в существующих условиях. После завершения строительства КЗС безопасная абсолютная отметка поверхности принята 2,4 м БС. Для благоустройства территории согласно СНиП 2.07.01-89* планировочные отметки должны иметь 10% обеспеченность, т.е для современных условий - отметку 2,88 м, после завершения строительства КЗС -2,03 м. Формирование береговой линии канала выполняется путем устройства низкого ростверка на свайном основании. Конструкция свайного основания представляет собой лицевой шпунт Ларсен IV с двумя экранирующими стенками из вертикальной и наклонной свай. Вертикальные сваи забиваются на расстоянии 0,8 м от лицевой шпунтовой стенки. Шаг свай принят постоянным и составляет 4,0 м. Расстояние между экранирующими стенками из вертикальных и наклонных свай переменное, в зависимости от типа крепления. Монолитный ростверк двух типов сечения: с размерами 2,4 x 0,91 м и 1,9 x 0,91 м. Для бетонирования используется бетон класса В22,5, F200, W6, армирование выполняется отдельными стержнями из арматурной стали АIII диаметром 14 и 16 мм. Наружная грань ростверка облицовывается ж/б блоками, которые устанавливаются на берме (отметка минус 1,0 абс.м.) и монтируются к ростверку. Для обеспечения гидрологической связи канала и грунтовых вод прилегающей территории и снятия напора на шпунтовую стенку со стороны обратной засыпки по всей длине канала осуществляется устройство пристеночного трубчатого дренажа, трасса которого прокладывается параллельно стенке набережной. Сброс дренажного стока осуществляется в канал, через водовыпуски, установленные с шагом 20 м. Водоприемным элементом дренажа служит щебеночная призма, отсыпанная щебнем фр. 20-40 мм. В качестве водоотводящего элемента используются дренажные полиэтиленовые трубы. На контакте щебеночной призмы с грунтом основания укладывается геотекстильный фильтр, предотвращающий механическую суффозию частиц грунта в поры фильтрующей засыпки. Для швартовки судов, в соответствии с техническими условиями проектными решениями предусмотрена установка рымов на нагрузку 8,0 т , с шагом 25 м. Устройство рымов производится установкой анкера при бетонировании ростверка. Выше отметки железобетонного крепления откоса до отметок бермы крепление канала выполняется травосевом по геосинтетическому материалу типа «Энкамат 7081/1». Расчет конструкции ростверка выполнялся по двум критериям: определение минимально-допустимой глубины погружения шпунта, для обеспечения предотвращения потери устойчивости сооружения по круглоцилиндрическим поверхностям скольжения; назначения количества, параметров свай и габаритов ростверка с точки зрения нагрузок на сваи и допустимого давления на грунт и перемещений. Расчет заглубления шпунта выполнен по программе «Устойчивость», расчет свайного основания по программе «Ростверк». Берегоукрепление рассчитано на нагрузки: от собственного веса оголовка; от веса грунта засыпки; от временной нагрузки на территории и от перегрузочных и транспортных средств; нагрузки от воздействия судовых волн; гидростатической нагрузки от грунтовых вод; нагрузок от ледового покрова.