مشروع ATP مع موقف سيارات ومحطة خدمة

https://proekt.sx

متجر إلكتروني لمشاريع إعادة الاستخدام

السلة فارغة

لم تجد ما كنت تبحث عنه؟ اسألنا! لدينا أرشيف 140 تيرابايت. لدينا جميع مشاريع إعادة الاستخدام الحديثة ومشاريع التجديد للمباني ذات المعايير السوفيتية. اكتب لنا: info@proekt.sx


مشروع ATP مع موقف سيارات ومحطة خدمة

السعر الأساسي شامل ضريبة القيمة المضافة
سعر الخصم
السعر $1,020.00
خصم
السعر $1,020.00
مؤشر: 49.125.252
وثائق: توثيق التصميم بدون تقديرات ونتائج المسح الهندسي
أقسام: جميع الأقسام
حجم البيانات: 1254 ميغابايت
تنسيق الملف: *.بي دي إف
رأي الخبراء: إيجابي
شركة نقل السيارات

وثائق التصميم دون تقديرات ونتائج المسوحات الهندسية لبناء مؤسسة نقل السيارات
الخصائص التقنية والاقتصادية لمشروع بناء العاصمة
مساحة الأرض بالهكتار: 3,1810
مبنى اداري بمدخل
مساحة البناء م2: 994,3
المساحة الإجمالية م2: 1452,54
حجم البناء م3: 6462,0
عدد الطوابق: 1-2
مبنى الصيانة مع غرف المرافق المدمجة
مساحة البناء م2: 1787,3
المساحة الإجمالية م2: 2145,5
حجم البناء م3: 15192,0
عدد الطوابق: 2
مرآب للسيارات (وقوف السيارات)
مساحة البناء م2: 3245,6
المساحة الإجمالية م2: 11723,84
حجم البناء م3: 44560,0
عدد الطوابق: 4
عدد أماكن وقوف السيارات: 335
بناء نقطة تفتيش
مساحة البناء م2: 22,7
المساحة الإجمالية م2: 17,5
حجم البناء م3: 71,1
عدد الطوابق: 1

الحلول المعمارية وتخطيط الفضاء

مبنى اداري بمدخل

تم تصميم المبنى الإداري ذو الحاجز ليكون من طابقين، بدون علية وبدون طابق سفلي، مستطيل الشكل، بأبعاد في أقصى المحاور 18,0 × 62,7 م. الحد الأقصى لارتفاع المبنى من مستوى الأرض إلى مستوى السطح المسطح هو 7,35 م. يعتبر المستوى النسبي 0,000 هو مستوى الطابق النهائي من الطابق الأول من المبنى، وهو ما يتوافق مع المستوى المطلق 12.22. يتم توفير المدخل الرئيسي للمبنى من الشارع. في الطابق الأرضي في المستوى 0,000 تم تصميم ما يلي: مباني إدارية، قاعة اجتماعات، أرشيف، مركز طبي، غرفة تحكم مع استراحة، غرفة طعام؛ المباني التقنية صالة المدخل، غرف الأمن، غرفة الخادم، المباني الإدارية، الحمامات؛ منطقة لتحرير وإرجاع المركبات مع حفرتي تفتيش وأبواب مقطعية. في الطابق الثاني على ارتفاع +3,740 م، تم تصميم غرف المرافق للسائقين والحمامات والاستحمام وغرفة لتخزين معدات التنظيف. يبلغ ارتفاع المباني في الطابقين الأول والثاني 2,50 و 3,00 م، ويبلغ الارتفاع إلى أسفل عوارض منطقة تحرير وعودة المركبات 4,49 م. للاتصال الرأسي في المبنى تم تصميم درجين داخليين من النوع L1. يتم توفير الخروج إلى السطح من خلال الدرج من خلال فتحة. الجدران الخارجية مصنوعة من ألواح الساندويتش. الغطاء مسطح ومصنوع من أرضيات جانبية مع عزل بألواح من الصوف المعدني. السقف مصنوع من مواد ملفوفة والصرف داخلي. حشوات النوافذ عبارة عن نوافذ زجاجية مزدوجة الحجرة في إطارات مصنوعة من مقاطع معدنية بلاستيكية. تنص وثائق التصميم على الديكور الداخلي وفقًا للغرض الوظيفي للمبنى.

مبنى الصيانة

تنص وثائق التصميم على إعادة بناء مبنى ورشة الإصلاح. المبنى عبارة عن هيكل بدون طابق سفلي، مكون من طابقين، مستطيل الشكل، بأبعاد محورية 2 × 36,0 م. الجدران الخارجية مصنوعة من ألواح خرسانية طينية ممددة معلقة وجزء منها من الطوب، والجدران والفواصل الداخلية مصنوعة من الطوب. الأرضيات مصنوعة من ألواح مجوفة من الخرسانة المسلحة. يتكون الغطاء من أرضيات مضلعة من الخرسانة المسلحة مع العزل. السقف ملفوف. يعتبر المستوى النسبي 0,000 هو مستوى الطابق النهائي من الطابق الأول لمبنى الصيانة، وهو ما يتوافق مع المستوى المطلق 12.60. الحد الأقصى لارتفاع المبنى من مستوى سطح التخطيط إلى مستوى المتراس بعد إعادة البناء هو 10,15 م. يتم إعادة الإعمار دون تغيير حجم المبنى في المخطط. تنص وثائق التصميم على ما يلي: جهاز الإدراج والتضمين؛ تفكيك الهياكل الخارجية، والتغطية الجزئية، والفواصل، والسلالم المعدنية الخارجية؛ تركيب الهياكل الخارجية؛ تركيب طلاء جديد على الهياكل الخرسانية المسلحة القائمة؛ إعادة تطوير المباني مع تركيب جدران داخلية جديدة وأسقف وأقسام وفتحات أبواب ونوافذ. في الطابق الأرضي تم تصميم: منطقة صيانة المركبات بثلاثة أعمدة، مغاسل للشاحنات والسيارات، غرفة خدمة الإطارات، غرف للموظفين، خزانة ملابس، حمامات، غرفة معدات التنظيف، مخازن، وغرف فنية. ارتفاع مباني الدور الأرضي 3,25 و 5,88 إلى أسفل الجمالونات في منطقة الصيانة. في الطابق الثاني من الملحق على ارتفاع +3,500 م، تم تصميم المباني الإدارية والحمامات والاستحمام وغرف التخزين وغرف تخزين معدات التنظيف وغرفة التهوية. ارتفاع الطابق الثاني للمدخل 2,50 و 3,00 م. وللربط العمودي بين الطابقين الأول والثاني من الملحق تم تصميم درجين داخليين من نوع L1. يتم الوصول إلى السطح عبر درج خارجي من النوع P1. الجدران الخارجية مصنوعة من ألواح الساندويتش. التغطية عبارة عن ألواح مضلعة من الخرسانة المسلحة مع عزل بألواح من الصوف المعدني. السقف مصنوع من مواد ملفوفة والصرف خارجي ومنظم. الجدران الداخلية مصنوعة من الطوب. تصنع الأقسام من الطوب واللوح الجصي على إطار معدني مملوء بالصوف المعدني. حشوات النوافذ عبارة عن نوافذ زجاجية مزدوجة الحجرة في إطارات مصنوعة من مقاطع معدنية بلاستيكية. تنص وثائق التصميم على الديكور الداخلي وفقًا للغرض الوظيفي للمبنى.

بناء نقطة تفتيش

تم تصميم مبنى نقطة التفتيش بدون علية وبدون قبو. المبنى مستطيل الشكل، بأبعاد في أقصى المحاور 3,90x4,40 م. يعتبر المستوى النسبي 0,000 هو مستوى الأرضية النظيفة لعلبة التروس، وهو ما يتوافق مع المستوى المطلق البالغ 13.12. الحد الأقصى لارتفاع المبنى من مستوى سطح التخطيط إلى مستوى المتراس هو 4,15 م. يوجد ممر من شارع الدانوب عبر نقطة التفتيش إلى أراضي مؤسسة النقل بالسيارات. عند علامة 0,000 تم تصميم ما يلي: غرفة أمن وحمام. ارتفاع مباني نقطة التفتيش متغير، والحد الأدنى هو 2,7 متر. الجدران الخارجية مصنوعة من ألواح الساندويتش. الغطاء مسطح ومصنوع من ألواح التسقيف. الصرف خارجي وغير منظم. تصنع الأقسام من ألواح الجبس الجبسية على إطار معدني مملوء بالصوف المعدني. حشوات النوافذ عبارة عن نوافذ ذات زجاج مزدوج.

مرآب للسيارات (وقوف السيارات)

تم تصميم مبنى مرآب للسيارات، مكون من أربعة طوابق، مفتوح، غير مدفأ، مستطيل الشكل، بأبعاد في أقصى المحاور 39,0 × 72,9 م. يعتبر المستوى النسبي 0,000 هو مستوى موقع الطابق الأول، والذي يتوافق مع المستوى المطلق البالغ 1. الحد الأقصى لارتفاع المبنى من مستوى سطح التخطيط هو 15,96 م. ارتفاع الأرضية - 3,00؛ 4,5 و 3,23 م. في الطابق الأرضي عند المستوى 0,000 تم تصميم ما يلي: غرفة لمعدات إطفاء الحريق وغرفة كهربائية وأماكن لتخزين السيارات. في الطابق الثاني في المستوى +3,000 تم تصميم ما يلي: غرفة لمعدات التنظيف وأماكن لتخزين السيارات. تم تصميم مساحات تخزين السيارات في الطابقين الثالث والرابع. للاتصال الرأسي بين الطوابق يتم توفير درجين من النوع L1. لرفع المركبات من مستوى الأرض إلى مستوى الطابق الثاني، يتم توفير منحدر مزدوج المسار مغطى مع رصيف للمشاة بعرض 2 متر، وللرفع إلى الطوابق الثاني والثالث والرابع، يتم توفير منحدر داخلي مزدوج المسار. يتم توفير المخارج إلى السطح من خلال فتحات من السلالم وعلى طول السلالم الخارجية من النوع P1. السياج في الطابق الأول مصنوع من شبكة زخرفية، وفي الطوابق من الثاني إلى الرابع مصنوع من صفائح جانبية. الغطاء عبارة عن صفائح ملفوفة فوق مدادات ودعامات معدنية. الجدران الداخلية عبارة عن ألواح شطيرة.

حظائر

على أراضي شركة السيارات، تم تصميم 4 مظلات فوق مواقف السيارات. الغطاء عبارة عن أرضيات مغطاة بمدادات ودعامات معدنية. مظلة تتسع لعدد 12 شاحنة - بأبعاد في المحاور الخارجية 10,10×46,80 م، أقصى ارتفاع للمظلة عن مستوى الأرض 5,3 م. مظلة تتسع لعدد 10 شاحنة - بأبعاد في المحاور الخارجية 10,10×39,00 م، أقصى ارتفاع للمظلة عن مستوى الأرض 5,3 م. مظلة تتسع لـ 22 شاحنة بأبعاد في المحاور الخارجية 26,30×42,00 م، أقصى ارتفاع للمظلة عن مستوى الأرض 6,62 م. مظلة تتسع لـ 100 شاحنة - بأبعاد في المحاور الخارجية 107,40×55,20 م، أقصى ارتفاع للمظلة عن مستوى الأرض 7,30 م، السطح مزود بمناور مع زجاج متواصل. تم تصميم منطقة مغطاة لجمع النفايات بأبعاد في أقصى المحاور 9,00 × 4,50 م، أقصى ارتفاع عن مستوى سطح التخطيط 4,6 م. يتم تغطية وتسييج الموقع من صفائح ملفوفة.

ترخيص

Категории المشاريع على الموقع