Projekt ATP s parkovištěm a čerpací stanicí

https://proekt.sx

Internetový obchod pro projekty opětovného použití

Košík je prázdný

Nenašli jste, co jste hledali? Zeptej se nás! Máme archivy o velikosti 140 TB. Máme všechny moderní projekty opětovného použití a projekty renovace pro sovětské standardní budovy. Napište nám: info@proekt.sx


Projekt ATP s parkovištěm a čerpací stanicí

Základní cena včetně DPH
Sleva
Cena $1,020.00
Sleva
Cena $1,020.00
Index: 49.125.252
Dokumentace: Projektová dokumentace bez odhadů a výsledků inženýrského průzkumu
Sekce: všechny sekce
Objem dat: 1254 MB
Formát souboru: * .pdf
Názor odborníka: pozitivní
Automobilová dopravní společnost

Projektová dokumentace bez odhadů a výsledků inženýrských průzkumů pro stavbu podniku motorové dopravy
Technická a ekonomická charakteristika projektu investiční výstavby
Plocha pozemku, hektary: 3,1810
Administrativní budova s ​​vchodem
Zastavěná plocha, m2: 994,3
Celková plocha, m2: 1452,54
Stavební objem, m3: 6462,0
Počet podlaží, podlaží: 1-2
Udržovací budova s ​​vestavěnými technickými místnostmi
Zastavěná plocha, m2: 1787,3
Celková plocha, m2: 2145,5
Stavební objem, m3: 15192,0
Počet podlaží, podlaží: 2
Garážové stání (parkování)
Zastavěná plocha, m2: 3245,6
Celková plocha, m2: 11723,84
Stavební objem, m3: 44560,0
Počet podlaží, podlaží: 4
Počet parkovacích míst, ks: 335
Budova kontrolního bodu
Zastavěná plocha, m2: 22,7
Celková plocha, m2: 17,5
Stavební objem, m3: 71,1
Počet podlaží, podlaží: 1

Architektonická a prostorová řešení

Administrativní budova s ​​vchodem

Administrativní budova s ​​kontrolním stanovištěm je navržena jako dvoupodlažní, bez podkroví a bez podsklepení, obdélníkového půdorysu o rozměrech v krajních osách 18,0 x 62,7 m. Maximální výška objektu od úrovně terénu po úroveň ploché střechy je 7,35 m. Za relativní úroveň 0,000 se považuje úroveň dokončené podlahy prvního patra budovy, která odpovídá absolutní úrovni 12.22. Hlavní vstup do objektu je zajištěn z ulice. V přízemí v úrovni 0,000 jsou navrženy: administrativní prostory, zasedací místnost, archiv, zdravotní středisko, dispečink s odpočívárnou, jídelna; Technické budovy; vstupní hala, bezpečnostní místnosti, serverovna, administrativní prostory, koupelny; plocha pro vyprošťování a vracení vozidel se dvěma revizními jámami a sekčními vraty. Ve 3,740.NP v kótě +XNUMX m jsou navrženy technické místnosti pro řidiče, sociální zařízení, sprchy a místnost pro uložení úklidové techniky. Výška areálu v 2,50. a 3,00. nadzemním podlaží je 4,49 a XNUMX m. Výška ke spodní části nosníků zóny uvolnění a návratu vozidla je XNUMX m. Pro vertikální komunikaci v objektu byla navržena dvě vnitřní schodiště typu L1. Výstup na střechu je zajištěn ze schodiště poklopem. Obvodové stěny jsou vyrobeny ze sendvičových panelů. Krytina je plochá, z profilované podlahy s izolací s deskami z minerální vlny. Střecha je z rolovacích materiálů, odvodnění je vnitřní. Okenní výplně jsou dvoukomorová okna s dvojskly v rámech z kovoplastových profilů. Projektová dokumentace zajišťuje výzdobu interiéru v souladu s funkčním účelem prostor.

Údržbová budova

Projektová dokumentace počítá s rekonstrukcí objektu opravárenské dílny. Stavba je skeletová, nepodsklepená, 2-podlažní, obdélníkového půdorysu, osových rozměrů 36,0 x 47,2 m. Obvodové stěny jsou ze zavěšených keramzitbetonových panelů a částečně z cihel, vnitřní stěny a příčky jsou zděné. Podlahy jsou tvořeny železobetonovými dutinovými deskami. Krytinu tvoří železobetonová žebrovaná podlaha s izolací. Střecha je rolovaná. Za relativní úroveň 0,000 se považuje úroveň dokončené podlahy prvního patra budovy údržby, která odpovídá absolutní úrovni 12.60. Maximální výška objektu od úrovně plánovacího terénu po úroveň parapetu po rekonstrukci je 10,15 m. Rekonstrukce je zajištěna bez změny velikosti objektu v záměru. Projektová dokumentace stanoví: vkládací a vkládací zařízení; demontáž vnějších obvodových konstrukcí, částečné zakrytí, příček, venkovních kovových schodů; instalace vnějších obvodových konstrukcí; instalace nového nátěru na stávající železobetonové konstrukce; sanace prostor s montáží nových vnitřních stěn, stropů, příček, dveřních a okenních otvorů. V přízemí je navrženo: prostor údržby vozidel se třemi stanovišti, myčky pro nákladní a osobní automobily, pneuservis, pokoje pro personál, šatna, sociální zařízení, místnost úklidové techniky, sklady a technické místnosti. Výška přízemních prostor je 3,25 a 5,88 ke dnu vazníků v prostoru údržby. Ve 3,500.NP vložky v nadmořské výšce +XNUMX m jsou navrženy administrativní prostory, koupelny, sprchy, sklady, sklady úklidové techniky a větrací komora. Výška druhého patra vložky je 2,50 a 3,00 m. Pro vertikální propojení prvního a druhého podlaží vložky byla navržena dvě vnitřní schodiště typu L1. Přístup na střechu je zajištěn po venkovním schodišti typu P1. Obvodové stěny jsou vyrobeny ze sendvičových panelů. Krytinu tvoří stávající železobetonové žebrové desky s izolací deskami z minerální vlny. Střecha je vyrobena z rolovacích materiálů, odvodnění je vnější a organizované. Vnitřní stěny jsou zděné. Příčky jsou zděné a sádrokartonové na kovovém rámu vyplněném minerální vatou. Okenní výplně jsou dvoukomorová okna s dvojskly v rámech z kovoplastových profilů. Projektová dokumentace zajišťuje výzdobu interiéru v souladu s funkčním účelem prostor.

Budova kontrolního bodu

Objekt kontrolního stanoviště je navržen bez podkroví a bez podsklepení. Stavba je obdélníkového půdorysu o rozměrech v krajních osách 3,90x4,40m. Za relativní hladinu 0,000 se považuje hladina čisté podlahy převodovky, odpovídající absolutní hladině 13.12. Maximální výška objektu od úrovně plánovacího terénu po úroveň parapetu je 4,15 m. Z Dunajské třídy je průjezd přes kontrolní stanoviště na území podniku motorové dopravy. Na hranici 0,000 jsou navrženy: místnost ostrahy a sociální zařízení. Výška areálu kontrolního stanoviště je variabilní, minimum je 2,7m. Obvodové stěny jsou vyrobeny ze sendvičových panelů. Krytina je plochá ze střešních sendvičových panelů. Odtok je vnější, neorganizovaný. Příčky jsou ze sádrokartonu na kovovém rámu vyplněném minerální vatou. Okenní výplně jsou zdvojená.

Garážové stání (parkování)

Byla navržena budova garáže čtyřpodlažní, otevřená, nevytápěná, obdélníkového půdorysu o rozměrech v krajních osách 39,0 x 72,9 m. Za relativní úroveň 0,000 se považuje úroveň pozemku 1.NP, což odpovídá absolutní úrovni 12.55. Maximální výška objektu od úrovně plánovacího terénu je 15,96 m. Výška podlahy - 3,00; 4,5 a 3,23 m. V přízemí v úrovni 0,000 jsou navrženy: místnost pro hasicí zařízení, místnost elektro a místa pro skladování automobilů. Ve 3,000.NP v úrovni +XNUMX je navrženo: místnost pro úklidovou techniku ​​a místa pro uskladnění automobilů. Ve třetím a čtvrtém podlaží jsou navrženy úložné prostory pro auta. Pro vertikální komunikaci mezi podlažími jsou k dispozici dvě schodiště typu L1. Pro zvedání vozidel z úrovně terénu do úrovně 2. NP je určena krytá dvoukolejná rampa s chodníkem pro pěší šířky 0,8 m, pro zvedání do 2., 3. a 4. NP je určena vnitřní dvoukolejná rampa. Výstupy na střechu jsou zajištěny poklopy ze schodišť a po venkovních schodištích typu P1. Oplocení v prvním patře je z ozdobné sítě, ve druhém až čtvrtém patře je z profilovaných plechů. Krytina je profilovaný plech přes kovové vaznice a vazníky. Vnitřní stěny jsou sendvičové panely.

Přístřešky

Na území automobilového podniku jsou nad parkovišti navrženy 4 přístřešky. Krytina je profilovaná podlaha přes kovové vaznice a vazníky. Přístřešek pro 12 nákladních vozidel - o rozměrech ve vnějších osách 10,10 x 46,80 m, maximální výška přístřešku od úrovně terénu je 5,3 m. Přístřešek pro 10 nákladních vozidel - o rozměrech ve vnějších osách 10,10 x 39,00 m, maximální výška přístřešku od úrovně terénu je 5,3 m. Přístřešek pro 22 nákladních vozidel o rozměrech ve vnějších osách 26,30x42,00 m, maximální výška přístřešku od úrovně terénu je 6,62 m. Přístřešek pro 100 kamionů - o rozměrech ve vnějších osách 107,40 x 55,20 m, maximální výška přístřešku od úrovně terénu je 7,30 m. Součástí střechy jsou světlíky s průběžným zasklením. Je navržena krytá sběrná plocha odpadu o rozměrech v krajních osách 9,00 x 4,50 m, maximální výška od plánovacího terénu je 4,6 m. Krytina a oplocení pozemku jsou vyrobeny z profilovaných plechů.

Povolení

kategorie projekty na webu