Solutions architecturales et d'aménagement de l'espace

Bâtiment administratif avec entrée

Le bâtiment administratif avec poste de contrôle est conçu comme un bâtiment à deux étages, sans grenier et sans sous-sol, de plan rectangulaire, avec des dimensions dans les axes extrêmes de 18,0x62,7 m. La hauteur maximale du bâtiment du niveau du sol de planification au niveau du toit plat est de 7,35 m. Pour la note relative de 0,000, on prend le niveau du plancher fini du premier étage du bâtiment, correspondant à la note absolue de 12.22. L'entrée principale du bâtiment se fait du côté de la rue. Au premier étage, au niveau 0,000, sont prévus : des locaux administratifs, une salle de réunion, une archive, un centre médical, une salle de contrôle avec une salle de repos, une salle à manger ; Bâtiments techniques ; hall d'entrée, salles de sécurité, salle des serveurs, locaux administratifs, sanitaires ; zone de sortie et de restitution des véhicules avec deux fosses de visite et portes sectionnelles. Au deuxième étage, à une altitude de +3,740 XNUMX m, des locaux techniques pour les chauffeurs, des salles de bains, des douches et une salle de stockage pour le matériel de nettoyage sont conçus. La hauteur des locaux aux premier et deuxième étages est de 2,50 et 3,00 m La hauteur au bas des poutres de la zone de libération et de restitution des véhicules est de 4,49 m. Pour la connexion verticale dans le bâtiment, deux escaliers intérieurs de type L1 sont conçus. L'accès au toit se fait depuis l'escalier par la trappe. Les murs extérieurs sont en panneaux sandwich. Le revêtement est plat, constitué d'un sol profilé avec une isolation en laine minérale. Le toit est en matériaux laminés, le drain est interne. Remplissages de fenêtres - fenêtres à double vitrage à deux chambres dans des cadres en profilé métal-plastique. La documentation de conception prévoit une décoration intérieure conforme à la destination fonctionnelle des locaux.

bâtiment d'entretien

La documentation du projet prévoit la reconstruction du bâtiment des ateliers de réparation. Le bâtiment est à ossature, sans sous-sol, à 2 étages, de plan rectangulaire, avec des dimensions dans les axes - 36,0x47,2 m. Les murs extérieurs sont constitués de panneaux articulés en béton d'argile expansée et en partie de briques, les murs intérieurs et les cloisons sont en briques. Plafonds - à partir de dalles creuses en béton armé. Revêtement - à partir d'un sol nervuré en béton armé avec isolation. Le toit est roulé. Pour la note relative de 0,000, le niveau du plancher fini du premier étage du bâtiment de maintenance, correspondant à la note absolue de 12.60, a été pris. La hauteur maximale du bâtiment du niveau d'aménagement du sol au niveau du parapet après reconstruction est de 10,15 m. La reconstruction est prévue sans modifier la taille du bâtiment dans le plan. La documentation de conception prévoit : inséreuse et dispositif d'insertion; démantèlement des structures d'enceinte extérieures, couverture partielle, cloisons, escaliers métalliques extérieurs ; disposition des structures d'enceinte externes ; pose d'un nouveau revêtement sur les structures existantes en béton armé ; réaménagement des locaux avec l'installation de nouveaux murs intérieurs, plafonds, cloisons, ouvertures de portes et fenêtres. Au rez-de-chaussée, sont projetés : une aire d'entretien des véhicules pour trois postes, le lavage des camions et des voitures, une salle de montage des pneumatiques, des chambres du personnel, un vestiaire, des sanitaires, un local technique de nettoyage, des réserves et des locaux techniques. La hauteur des locaux au premier étage est de 3,25 et 5,88 au bas des fermes dans la zone d'entretien. Au deuxième étage de l'insert à +3,500 XNUMX m d'altitude, sont conçus des locaux administratifs, des sanitaires, des douches, des réserves, des locaux de stockage du matériel de nettoyage et une chambre de ventilation. La hauteur du deuxième étage de l'insert est de 2,50 et 3,00 m. Pour la liaison verticale entre le premier et le deuxième étage de l'insert, deux escaliers intérieurs de type L1 ont été conçus. L'accès au toit est assuré par un escalier extérieur de type P1. Les murs extérieurs sont en panneaux sandwich. Couverture - dalles nervurées existantes en béton armé avec isolation en laine minérale. Le toit est en matériaux laminés, le drain est extérieur, organisé. Les murs intérieurs sont en brique. Cloisons - en brique et plaques de plâtre sur une ossature métallique remplie de laine minérale. Remplissages de fenêtres - fenêtres à double vitrage à deux chambres dans des cadres en profilé métal-plastique. La documentation de conception prévoit une décoration intérieure conforme à la destination fonctionnelle des locaux.

bâtiment de point de contrôle

Le bâtiment du poste de contrôle (point de contrôle) est conçu sans grenier et sans sous-sol. Le bâtiment est de plan rectangulaire, avec des dimensions dans les axes extrêmes de 3,90 x 4,40 m. Pour la note relative de 0,000, le niveau du plancher fini du poste de contrôle, correspondant à la note absolue de 13.12, a été pris. La hauteur maximale du bâtiment du rez-de-chaussée au niveau du parapet est de 4,15 m. Il y a un passage de Dunaisky Prospekt à travers le point de contrôle jusqu'au territoire de la compagnie de transport automobile. Au niveau du 0,000, il est prévu : une pièce de sécurité et une salle de bain. La hauteur des locaux du poste de contrôle est variable, le minimum est de 2,7 m. Les murs extérieurs sont en panneaux sandwich. Le revêtement est plat, à partir de panneaux sandwich de toiture. Drainage - externe non organisé. Cloisons - de GKL sur un cadre métallique rempli de laine minérale. Remplissages de fenêtres - fenêtres à double vitrage.

Garage-parking (parking)

Le bâtiment du garage-parking a été conçu, à quatre étages, ouvert, non chauffé, de plan rectangulaire, avec des dimensions dans les axes extrêmes de 39,0x72,9 m. Pour la note relative de 0,000, le niveau du site du 1er étage a été pris, ce qui correspond à la note absolue de 12.55. La hauteur maximale du bâtiment à partir du rez-de-chaussée est de 15,96 m. Hauteur du sol - 3,00 ; 4,5 et 3,23 m. Au premier étage, au niveau de 0,000, sont conçus: une salle pour le matériel d'extinction d'incendie, une salle des panneaux électriques et des emplacements pour le stockage des voitures. Au deuxième étage à l'altitude +3,000 XNUMX sont prévus : un local technique de nettoyage et un local pour le stockage des voitures. Aux troisième et quatrième étages, il y a des endroits conçus pour le stockage des voitures. Pour la communication verticale entre les étages, deux escaliers de type L1 sont prévus. Pour soulever les voitures du rez-de-chaussée au niveau du 2ème étage, une rampe couverte à double voie avec un trottoir pour piétons de 0,8 m de large est prévue, pour le levage aux 2ème, 3ème et 4ème étages - une rampe interne à double voie. Les sorties vers le toit sont assurées par des trappes depuis les cages d'escalier et par des escaliers extérieurs de type P1. Clôture - le premier étage - à partir d'un treillis décoratif, du deuxième au quatrième - à partir d'une tôle profilée. Revêtement - tôle profilée pour pannes et fermes métalliques. Murs intérieurs - panneaux sandwich.

Hangars

Sur le territoire de l'entreprise automobile, 4 auvents ont été conçus au-dessus des parkings. Revêtement - revêtement de sol profilé sur poutres et fermes métalliques. Auvent pour 12 camions - avec des dimensions dans les axes extrêmes de 10,10x46,80 m, la hauteur maximale de l'auvent à partir du niveau du sol prévu est de 5,3 m. Auvent pour 10 camions - avec des dimensions dans les axes extrêmes de 10,10x39,00 m, la hauteur maximale de l'auvent à partir du niveau du sol prévu est de 5,3 m. Auvent pour 22 camions avec des dimensions dans les axes extrêmes de 26,30x42,00 m, la hauteur maximale de l'auvent à partir du niveau du sol prévu est de 6,62 m. Auvent pour 100 camions - avec des dimensions dans les axes extrêmes 107,40x55,20 m, la hauteur maximale de l'auvent à partir du niveau du sol prévu est de 7,30 m. Une zone de collecte des ordures couverte a été conçue avec des dimensions dans les axes extrêmes de 9,00x4,50 m, la hauteur maximale par rapport au niveau du sol prévu est de 4,6 m. Couverture et clôture du site - à partir d'une feuille profilée.