Arxitektura va kosmik rejalashtirish echimlari

Kirish joyi bo'lgan ma'muriy bino

Tekshirish punkti boʻlgan maʼmuriy bino ikki qavatli, chodirsiz va yertoʻlasiz, reja boʻyicha toʻrtburchaklar, oʻlchamlari 18,0x62,7 m ekstremal oʻqlarda boʻlgan bino sifatida moʻljallangan. Binoning rejalashtirilgan zamin sathidan tekis tom darajasigacha bo'lgan maksimal balandligi 7,35 m. 0,000 nisbiy belgisi uchun 12.22 mutlaq belgisiga mos keladigan binoning birinchi qavatining tayyor qavatining darajasi olinadi. Binoga asosiy kirish ko'cha tomonidan taqdim etiladi. Birinchi qavatda 0,000 darajasida quyidagilar rejalashtirilgan: ma'muriy binolar, majlislar zali, arxiv, tibbiyot punkti, dam olish xonasi bo'lgan nazorat xonasi, ovqat xonasi; Texnik binolar; kirish zali, xavfsizlik xonalari, server xonasi, ma'muriy binolar, hammom; ikkita tekshirish chuqurlari va seksiyali eshiklari bo'lgan transport vositalarini bo'shatish va qaytarish zonasi. Ikkinchi qavatda +3,740 m balandlikda haydovchilar uchun xizmat xonalari, hammom, dush va tozalash uskunalari uchun omborxona loyihalashtirilgan. Birinchi va ikkinchi qavatlardagi binolarning balandligi 2,50 va 3,00 m. Avtomobilni bo'shatish va qaytarish zonasi nurlarining pastki qismiga balandligi 4,49 m. Binoda vertikal ulanish uchun L1 tipidagi ikkita ichki narvon mo'ljallangan. Tomga chiqish zinapoyadan lyuk orqali amalga oshiriladi. Tashqi devorlari sendvich panellardan qilingan. Qoplama tekis, mineral yünü izolyatsiyasi bilan profilli poldan qilingan. Uyingizda rulonli materiallardan yasalgan, drenaj ichki. Deraza plombalari - metall-plastmassa profildan tayyorlangan ramkalardagi ikki kamerali ikki oynali oynalar. Dizayn hujjatlari binolarning funktsional maqsadiga muvofiq ichki bezatish uchun mo'ljallangan.

ta'mirlash binosi

Loyiha hujjatlari ta'mirlash ustaxonalari binosini rekonstruksiya qilishni nazarda tutadi. Bino karkasli, yertoʻlasiz, 2 qavatli, rejasi toʻrtburchak, oʻqlaridagi oʻlchamlari – 36,0x47,2 m. Tashqi devorlari menteşeli keramika panellari va qisman g'ishtlardan, ichki devorlari va bo'laklari g'ishtdan qilingan. Shiftlar - temir-beton ichi bo'sh plitalardan. Qoplama - izolyatsiyali temir-beton panjarali taxtadan. Tom o'ralgan. 0,000 nisbiy belgisi uchun 12.60 mutlaq belgisiga mos keladigan ta'mirlash binosining birinchi qavatining tayyor qavatining darajasi qabul qilindi. Rekonstruksiyadan keyin erning rejalashtirish darajasidan parapet darajasiga qadar binoning maksimal balandligi 10,15 m. Rekonstruksiya qilish rejadagi binoning hajmini o'zgartirmasdan amalga oshiriladi. Dizayn hujjatlari quyidagilarni nazarda tutadi: joylashtiruvchi va kiritish moslamasi; tashqi o'rab turgan tuzilmalarni, qisman qoplamalarni, qismlarni, tashqi metall zinapoyalarni demontaj qilish; tashqi o'rab turgan tuzilmalarni tartibga solish; mavjud temir-beton konstruktsiyalarga yangi qoplamani o'rnatish; yangi ichki devorlar, shiftlar, qismlar, eshik va deraza teshiklarini o'rnatish bilan binolarni qayta qurish. Birinchi qavatda quyidagilar rejalashtirilgan: uchta post uchun avtoulovlarga texnik xizmat ko'rsatish maydoni, yuk mashinalari va avtomashinalarni yuvish, shinalarni o'rnatish xonasi, xodimlar xonalari, kiyim-kechak xonasi, hammom, tozalash uskunalari xonasi, omborxonalar va texnik xonalar. Birinchi qavatdagi binolarning balandligi texnik xizmat ko'rsatish sohasidagi trusslarning pastki qismiga 3,25 va 5,88 ni tashkil qiladi. Qo'shimchaning ikkinchi qavatida +3,500 m balandlikda ma'muriy binolar, hammom, dush, omborxonalar, tozalash uskunalarini saqlash uchun xonalar va shamollatish kamerasi yaratilgan. Qo'shimchaning ikkinchi qavatining balandligi 2,50 va 3,00 m. Qo'shimchaning birinchi va ikkinchi qavatlari orasidagi vertikal ulanish uchun L1 tipidagi ikkita ichki zinapoya ishlab chiqilgan. Tomga kirish P1 tipidagi tashqi zinapoya bilan ta'minlanadi. Tashqi devorlari sendvich panellardan qilingan. Qoplash - mineral jun izolyatsiyasi bilan mavjud bo'lgan temir-beton qovurg'ali plitalar. Uyingizda rulonli materiallardan tayyorlangan, drenaj tashqi, tashkil etilgan. Ichki devorlar g'ishtdan qilingan. Bo'limlar - mineral jun bilan to'ldirilgan metall ramkada g'isht va gipsokartadan qilingan. Deraza plombalari - metall-plastmassa profildan tayyorlangan ramkalardagi ikki kamerali ikki oynali oynalar. Dizayn hujjatlari binolarning funktsional maqsadiga muvofiq ichki bezatish uchun mo'ljallangan.

nazorat punkti binosi

Tekshirish punkti (nazorat punkti) binosi chodirsiz va podvalsiz loyihalashtirilgan. Bino to'rtburchaklar shaklida bo'lib, o'lchamlari 3,90 x 4,40 m ni tashkil qiladi. 0,000 nisbiy belgisi uchun 13.12 mutlaq belgisiga mos keladigan nazorat punktining tayyor qavatining darajasi qabul qilindi. Binoning rejalashtirilgan er sathidan parapet darajasiga qadar maksimal balandligi 4,15 m. Dunaiskiy prospektidan nazorat punkti orqali avtotransport kompaniyasi hududiga o'tish joyi mavjud. 0,000 darajasida rejalashtirilgan: xavfsizlik xonasi va hammom. Tekshirish punkti binolarining balandligi o'zgaruvchan, minimal - 2,7 m. Tashqi devorlari sendvich panellardan qilingan. Qoplama tekis, tom yopish sendvich panellaridan. Drenaj - tashqi tashkillashtirilmagan. Bo'limlar - GKL dan mineral jun bilan to'ldirilgan metall ramkada. Deraza plombalari - ikki oynali oynalar.

Garaj-to'xtash joyi (to'xtash joyi)

Garaj-to'xtash joyining binosi to'rt qavatli, ochiq, isitilmaydigan, reja bo'yicha to'rtburchaklar, o'lchamlari 39,0x72,9 m ekstremal o'qlarda loyihalashtirilgan. 0,000 nisbiy belgisi uchun 1-qavat saytining darajasi olindi, bu 12.55 mutlaq belgisiga to'g'ri keladi. Binoning rejalashtirilgan er sathidan maksimal balandligi 15,96 m. Qavat balandligi - 3,00; 4,5 va 3,23 m. Birinchi qavatda, 0,000 darajasida, loyihalashtirilgan: yong'in o'chirish uskunalari uchun xona, elektr panel xonasi va avtomobillarni saqlash joylari. Ikkinchi qavatda +3,000 balandlikda: tozalash uskunalari xonasi va avtomobillarni saqlash uchun joy rejalashtirilgan. Uchinchi va to'rtinchi qavatlarda avtomobillarni saqlash uchun mo'ljallangan joylar mavjud. Qavatlar orasidagi vertikal aloqa uchun L1 tipidagi ikkita zinapoya taqdim etiladi. Avtomobillarni yer sathidan 2-qavat darajasiga ko'tarish uchun kengligi 0,8 m bo'lgan piyodalar yo'lakchasi bilan qoplangan ikki yo'lli rampa, 2, 3 va 4-qavatlarga ko'tarish uchun - ichki ikki yo'lli rampa. Tomga chiqish zinapoyalardan lyuklar va P1 tipidagi tashqi zinapoyalar orqali amalga oshiriladi. Qilichbozlik - birinchi qavat - dekorativ to'rdan, ikkinchidan to'rtinchigacha - profilli varaqdan. Qoplama - metall to'sinlar va trusslar uchun profilli varaq. Ichki devorlar - sendvich panellar.

Saroylar

Avtomobil korxonasi hududida avtoturargohlar ustida 4 ta kanop qurildi. Qoplama - metall to'sinlar va trusslarda profilli taxta. 12 ta yuk mashinasi uchun kanop - o'lchamlari 10,10x46,80 m o'lchamdagi ekstremal o'qlarda, rejalashtirilgan zamin sathidan soyabonning maksimal balandligi 5,3 m. 10 ta yuk mashinasi uchun kanop - o'lchamlari 10,10x39,00 m o'lchamdagi ekstremal o'qlarda, rejalashtirilgan zamin sathidan soyabonning maksimal balandligi 5,3 m. O'lchamlari 22x26,30 m bo'lgan 42,00 ta yuk mashinasi uchun kanop, rejalashtirilgan er sathidan soyabonning maksimal balandligi 6,62 m. 100 ta yuk mashinasi uchun kanop - o'lchamlari 107,40x55,20 m, ekstremal o'qlarda, soyabonning rejalashtirilgan er sathidan maksimal balandligi 7,30 m. Yopiq axlat yig'ish maydoni 9,00x4,50 m ekstremal o'qlarda o'lchamlari bilan loyihalashtirilgan, rejalashtirilgan er sathidan maksimal balandligi 4,6 m. Saytning qoplamasi va to'siqlari - profilli varaqdan.