Arhitektuursed lahendused

Rajatise ruumiline, planeerimine ja funktsionaalne korraldus kapitaalehitus. Põllumajandusturu ehitusplats asub metroojaama kõrval. Objekti lõunaküljel on raudteeplatvorm, lääneküljel ärihooned, idaküljel maantee ja põhja pool metroojaam. Projekteeritud hoone asub optimaalse orientatsiooniga ja olemasolevate hoonetega joondatud krundil. Sissepääs territooriumile on projekteeritud maanteelt. Ette on nähtud turuga külgneva ala haljastus, valgustus ja maksimaalne haljastus, asfaltbetoonkatte ja äärekividega sissesõiduteede rajamine, plaaditud kattega kõnniteede ja teede rajamine. Territooriumi haljastus toimub mitmeaastaste kõrreliste külvamise ja puude istutamisega nii kogu platsil kui ka raudteest tuleva kaitseriba äärde. Plaanis on külvata muru piki fassaade ilma puid istutamata. Projekt näeb ette ka majandusotstarbeliste platside rajamist ja jäätmete äravedu territooriumilt. Laadimisala on 90 m2/mXNUMX/koht. Põllumajandusturu territooriumile on projekteeritud kolm külalisteparklat 24 parkimiskohaga, arvestades liikumispuudega inimestele mõeldud kohti. Hoone seintest parklateni on 10 m. Põllumajandusturu projekt valmis tuleohutusnorme järgides. Sissesõiduteed on projekteeritud kõva kattega arvestades tuletõrjeautode läbipääsu. Käikude laius on 5–6 meetrit. Mööda fassaade on projekteeritud jalakäijate teed laiusega 1 kuni 2 m.Projekteeritud põllumajandusturu ühiskondlik hoone on ristkülikukujuline planeeringult 40 m. x 71 m. Hoone on projekteeritud lakoonilises vormis - oma funktsionaalse otstarbega optimaalselt ja orgaaniliselt integreeritud olemasolevasse hoonesse. Projekteeritav objekt mahulis-ruumiliste parameetrite poolest (kogu tööpind, hoone pind, ehitusmaht) sisaldub hoolduse 1. etapis - igapäevane hooldus). Projekt näeb ette hoonesse peasissepääsude ehitamist metroojaamast ja maanteelt. Raudtee rööbaste küljel on laadimisala. Hoone fassaadid on kolmemõõtmelise kompositsiooniga, mis ühendab panoraamkonstruktsiooniklaasid ventileeritavate väliskonstruktsioonidega. Hoone on muutuva korruste arvuga - 3, 4 ja 5 korrust. Hoone fassaadide kõrgus on 23,44 m Hoone esimesel korrusel asuvad sissepääsugrupp, administraator, apteek, pank, kindlustus, kohvik, jaekauplus, puhastusjuht, juhtimisruum, kommunaal ruumid, ITP, veemõõdusõlm, pumbaruum, elektrijuhtimisruum, kaks külmkambrit, piima- ja lihatoodete vastuvõtt, veterinaarlabor, sanitaarruumid külastajatele, sanitaarruumid personalile ja piiratud liikumisvõimega inimestele. saal kauplemiskohtadega. Teisel korrusel on ventilaator. kaamera, elektrikilp (teine ​​tuli), abiruumid, tuletõrjevõrgu stend, dušid ja tualetid.  Neljandal korrusel: kauplemiskorruse teine ​​valgusti, vannituba. külastuskeskus, tehnilised ruumid, restoran. Viiendal korrusel asuvad ostupaviljonid, tehnilised ruumid ja vannituba. sõlmed külastajatele ja töötajatele. Kuuendal korrusel on kauplemisplatsi teine ​​valgusti, ostuala. Kaubanduspinna korruse kõrgus on 6.6, korruste arv kolm. Vahekorruste kõrgus kaubanduspiirkonnas on -3.3. Laadimis- ja laopinna põrandakõrgus on 3.3, korruste arv on kaks. Hoonesse on ette nähtud nelja trepikoja paigaldamine, müügisaalis kaks reisijate lifti kandevõimega 1000 kg, administratiivossa üks reisijalift kandevõimega 1000 kg, kauba-reisijate lift kandevõimega 1200 kg. 2000 kg, kaubalift kandevõimega 1 kg ja eskalaator. Eskalaatorite vahesein on plaanis teha poolläbipaistvaks (tüüp PPG-45) “RP-ISO-hermetic 30 N” süsteemi terasprofiilidest, mis on täidetud lamineeritud tulekindla klaasiga “FIRESWISS FOAM 11-45” tulepüsivuspiiriga EI 89. Inimeste evakueerimiseks rajatise ruumidest on rajatise igalt korruselt ette nähtud varuväljapääsud, mis vastavad artikli 123 nr XNUMX-FZ nõuetele.

Konstruktiivsed lahendused

Ehitise arvutused viidi läbi Arhitektuuriliidu projekteerimis- ja arvutuskompleksi SCAD 11.1 abil. Arvestus võtab arvesse hoone ühistööd vundamendiga. Projekteeritava rajatise vastutuse tase vastavalt tabelile 5.1 TSN 50-302-2004 – II (tavaline); Hoone vundament on 30 mm kõrgune plaat (B6, W75, F1000). Tugevdusklass A400 (peamine) ja A240 (põiki). Eeldatakse, et plaadi aluse sügavus on 1.45 m. Disain näeb ette vundamendi looduslikule vundamendile, mistõttu plaadi alus toetub veega küllastunud aleuriivakihile, millel on järgmised füüsikalised ja mehaanilised omadused omadused: mulla tihedus pH = 1.94 t/m3, pI = 1.94 ± 0.10 t/m3, pII = 1.94 t/m3; Topoorsuse koefitsient e=0.750; Ptugevusnäitajad: φН = 26 kraadi, φI = 24 kraadi, φII = 26 kraadi; CH= 0.02 kg/cm2; CI = 0.01 kg/cm2; CII = 0.02 kg/cm2; mdeformatsioonimoodul E=110 kg/cm2. Projekteeritud koormused võetakse vastu vastavalt SNiP 2.01.07-85*: haldusruumidele – 240 kg/m2; evakuatsiooniteedel – 360 kg/m2; müügipindadele - 480 kg/m2; Lumine (maastikutüüp B) – 180 kg/m2. Tuul – (maastikutüüp B) - 42 kg/m2. μ =2,5 (maantee poolt), μ=4 (metroojaama poolt) ja μ=3 (raudteelt); korrustele ajutiselt jaotatud normatiiv – 150 kg/m2; trepp – 300kg/m2 (tuulutuskambritest=200kg/m2). Esimese korruse viimistletud põranda suhteline kõrgus 0.000 vastab absoluutkõrgusele +4.000 30 m Hoone kandekarkass on monoliitne raudbetoon (B6, W75, F200), mis koosneb põrandaketastest ja kattest (t = 500 mm), sambad (500xXNUMX mm) , ava (t = 250 mm). Tugevdusklass A400 (peamine) ja A240 (põiki). Hoone kaubandusosas karkass koosneb sammastest (500x500), alamsarikatest (FP) ja fermidest (FS) ning neile paigaldatud raudbetoonpõrandatest (t=160mm) terasprofiilpõrandale H75. Hoone administratiivosas koosneb karkass sammastest (500x500mm) ja taladeta põrandatest (t=200mm). Diafragmad on ühtlaselt jaotatud kogu hoone perimeetri ulatuses. Ruumilise jäikuse ja stabiilsuse tagab membraanide jäik ühendus lagedega, samuti monoliitsed trepid ja liftišahtid. Esimesel korrusel on eskalaatorite jaoks süvendid. Hoone sissepääsu ette projekteeriti veranda kõrgusega 150 mm ja kaldtee kaldega 3%. Põllumajandusturu rajamise projekti väljatöötamiseks on valminud tehniliste ja geoloogiliste uuringute tehniline aruanne. Maksimaalset põhjavee taset võib oodata 1.0-1.6 m abs sügavusel. tasemed 3.0-2.4 m Keemiliste analüüside tulemuste kohaselt (põhineb "Insenergeoloogiliste uuringute tehnilisel aruandel..." on SNiP 2.03.11-85 kohane põhjavesi igas mõttes betooni suhtes mitteagressiivne ja raudbetoonkonstruktsioonid.Sellega seoses.Vastavalt GOST 9.602-2005 on põhjavesi tugevalt söövitav plii- ja alumiiniumkaablimantlitele.Pakutakse keldri seinte hüdroisolatsiooni värvimine kummi-bituumenmastiksiga,mis takistab niiskuse teket.standard muldade külmumissügavus on 1.27 m vastavalt standardile SNiP 2.02.01-83* "Hoonete ja rajatiste alused". Välisseinad: – kolmekihiline, seest – raudbetoonist kandekarkass t=250mm, soojusisolatsioonikiht (jäik mineraalvillplaat) 150mm paksune, õhuvahe 50mm, kardina sein “Alucobond”. - kolmekihiline, seestpoolt – poorbetoonplokid (D 600 B3.5) t=250 mm, soojusisolatsioonikiht (jäik mineraalvillplaat) 150 mm paksune, õhuvahe 50 mm, kardina sein “ Alucobond”. - panoraamkonstruktsiooniga klaasid. Konstruktsiooniklaaside kanderaamiks on jäigast PVC-st korpusega tsingitud ristkülikukujulised profiilid ja Schuco fassaadisüsteemi klaaskandvad profiilid. Alucobond kardina sein on paigaldatud kronsteinidest ja profiilidest tsingitud raamile, mis on kinnitatud välisseinte külge. Tuulekoormus kandub kattematerjalilt läbi kronsteinide ja profiilide välisseinale. Soojustus kinnitatakse seina välispinnale tüüblite ja spetsiaalsete profiilide abil. Vaheseinad on valmistatud poorbetoonplokkidest (D 400 B1.5). Lifti- ja ventilatsioonišahtid on valmistatud monoliitsest raudbetoonist seinapaksusega 250 mm. Poorbetoonseinte ankurdamine sammaste ja diafragmade külge on ette nähtud kogu gaasibetoonplokkidest seina pikkuses õmbluses läbi 3 müüritise rea, kasutades Ø8-10 A240 tugevdust. Hoone eeldatav vajuvus on 33 - 43 mm, ebaühtlane vajuvus 17 - 27 mm, hoone ülaosa liikumine mööda X-telge on 3 mm piki Y-telge - 6 mm, hoone stabiilsuse ohutustegur as. tervik on suurem kui 2.0. Üldarvutuse osana viidi läbi hoone stabiilsuse arvutus järkjärgulise kokkuvarisemise vastu hoone lokaalse hävimise ajal. Üks kandvatest sammastest võeti konstruktsiooniskeemi ootamatult eemaldatud elemendina kasutusele. Selle arvutuse analüüsi tulemuste põhjal otsustati lokaalselt tugevdada elemente, mis pärast lokaalset hävitamist kanti mittetöötavate nimekirja.