Tarım Pazarı Projesi

https://proekt.sx

Yeniden kullanım projeleri için çevrimiçi mağaza

Kart boş

Aradığınızı bulamadınız mı? Bize sor! 140 TB’lık arşivimiz var. Sovyet standartlarındaki binalar için tüm modern yeniden kullanım projelerimiz ve yenileme projelerimiz var. Bize yazın: info@proekt.sx


Tarım Pazarı Projesi

KDV dahil taban fiyat
İndirimli fiyat
Fiyat $1,207.00
Indirim
Fiyat $1,207.00
Indeks: 43.150.274
Dokümantasyon: Tahminler ve mühendislik araştırması sonuçları olmadan tasarım belgeleri
Bölümler: Tüm bölümler
Veri hacmi: 1339 МБ
Dosya formatı: *.dwg, *.doc, *.pdf
Uzman görüşü: olumlu
Temel tasarım çözümleri. Binanın amacı.
Tasarlanan binanın bir tarım pazarına ev sahipliği yapması amaçlanıyor.
Tasarlanan binanın aşağıdaki binaları barındırması bekleniyor:
- kiralık alanlarla ticaret katları;
- depolar;
- soğutma odaları;
- kontrol istasyonları;
- yardımcı ve teknik tesisler.

Temel teknik ve ekonomik göstergeler.

ARSA KULLANIM SINIRLARI İÇERİSİNDE 1 PARSEL ALANI: 5670,36 (m2)
2 İNŞAAT ALANI: 2976(m0)
3 TOPLAM İNŞA ALANI: 10106,69 (m2)
4 BİNANIN İNŞAAT HACMİ: 59638,0 (m3)
5 HİKAYE: 3,4, 5 HİKAYE

mimari çözümler

Tesisin mekansal, planlama ve fonksiyonel organizasyonu sermaye inşaatı. Tarım pazarının inşaat alanı metro istasyonunun yanında yer almaktadır. Sitenin güney tarafında demiryolu platformu, batı tarafında ticari binalar, doğu tarafında yol, kuzeyinde ise metro istasyonu bulunmaktadır. Tasarlanan bina, mevcut binalarla en uygun yönlendirme ve hizalamaya sahip bir alanda yer almaktadır. Bölgeye giriş yoldan tasarlanmıştır. Pazar yeri bitişiğindeki alanın çevre düzenlemesi, aydınlatması ve maksimum çevre düzenlemesi, asfalt beton kaplamalı ve bordür taşlı yol yapımı, kiremit yüzeyli kaldırım ve yol yapımı için önlemler alınmaktadır. Bölgenin çevre düzenlemesi, hem saha boyunca hem de demiryolunun koruyucu şeridi boyunca çok yıllık çimlerin ekilmesi ve ağaç dikilmesiyle gerçekleştirilir. Ağaç dikilmeden cephelere çim ekilmesi planlanıyor. Proje aynı zamanda ekonomik amaçlı sahaların inşasını ve atıkların bölgeden uzaklaştırılmasını da sağlıyor. m90/yer başına 2 mXNUMX yükleme alanı bulunmaktadır. Tarım pazarı bölgesinde, hareket kabiliyeti kısıtlı kişiler için yerler dikkate alınarak 24 araçlık üç misafir otoparkı tasarlanmıştır. Bina duvarlarından otoparklara olan mesafe 10 m'dir. Tarım pazarı projesi yangın güvenliği standartlarına uygun olarak tamamlandı. Yollar itfaiye araçlarının geçişi dikkate alınarak sert yüzeyli olarak tasarlanmıştır. Geçitlerin genişliği 5 ila 6 metredir. Cepheler boyunca 1 ila 2 m genişliğinde yaya yolları tasarlanmıştır.Tarım pazarı için tasarlanan kamu binasının planı 40 m'lik dikdörtgen şeklindedir. x 71m. Bina, işlevsel amacına uygun ve mevcut binaya organik olarak entegre edilmiş özlü bir biçimde tasarlanmıştır. Hacimsel-mekansal parametreler (toplam çalışma alanı, inşaat alanı, inşaat hacmi) açısından tasarlanan nesne, bakımın 1. aşaması olan günlük bakıma dahildir. Proje, metro istasyonundan ve yoldan binaya ana girişlerin yapılmasını öngörmektedir. Demiryolu raylarının kenarında yükleme alanı bulunmaktadır. Binanın cepheleri, panoramik yapısal camları havalandırmalı kapalı yapılarla birleştiren üç boyutlu bir bileşime sahiptir. Binanın 3, 4 ve 5 kat olmak üzere değişken sayıda katları vardır. Bina cephelerinin yüksekliği 23,44 m'dir.Binanın zemin katında giriş grubu, yönetici, eczane, banka, sigorta, kafe, perakende satış mağazası, temizlik müdürü, kontrol odası, kamu hizmeti bulunmaktadır. odalar, ITP, su ölçüm ünitesi, bir pompa odası, bir elektrik panosu odası, iki soğutma odası, süt ve et ürünleri kabulü, veteriner laboratuvarı, ziyaretçiler için sıhhi tesisler, personel ve hareket kabiliyeti kısıtlı kişiler için sıhhi tesisler. ticaret yerlerinin bulunduğu salon. İkinci katta vantilatör bulunmaktadır. kamera, elektrik panosu (ikinci ışık), çamaşır odaları, yangın ağı standı, duşlar ve tuvaletler.  Dördüncü katta: ticaret katının ikinci ışığı, banyo. ziyaretçi merkezi, teknik tesisler, restoran. Beşinci katta alışveriş pavilyonları, teknik odalar ve banyo bulunmaktadır. Ziyaretçiler ve personel için düğümler. Altıncı katta ticaret katının ikinci ışığı olan alışveriş alanı bulunmaktadır. Alışveriş alanının kat yüksekliği 6.6, kat sayısı ise üçtür. Alışveriş bölgesindeki asma katların yüksekliği -3.3'tür. Yükleme ve depolama alanının taban yüksekliği 3.3, kat sayısı ikidir. Binada dört adet merdiven, satış alanında 1000 kg yük kapasiteli iki yolcu asansörü, idari kısımda 1000 kg yük kapasiteli bir yolcu asansörü, 1200 kg yük kapasiteli bir yük-yolcu asansörü montajı öngörülmektedir. 2000 kg, 1 kg yük kapasiteli yük asansörü ve yürüyen merdiven. Yürüyen merdivenlerin bölmelerinin, “FIRESWISS FOAM 45-30” yangına dayanım sınırı EI 11 lamine yanmaz cam ile doldurulmuş “RP-ISO-hermetik 45 N” sistem çelik profillerden yarı saydam (PPG-89) tipte yapılması planlanmaktadır. Tesis yerleşkesinden kişilerin tahliyesi için tesisin her katından 123 No.lu XNUMX-FZ maddesi şartlarını sağlayan acil çıkışlar sağlanmaktadır.

Yapıcı çözümler

Bina hesaplamaları, Mimarlık Derneği'nin tasarım ve hesaplama kompleksi SCAD 11.1 kullanılarak gerçekleştirildi. Hesaplama, binanın temel ile ortak çalışmasını dikkate alır. Tablo 5.1 TSN 50-302-2004 – II'ye (normal) göre tasarlanan tesisin sorumluluk düzeyi; Binanın temeli 30 mm yüksekliğinde döşemedir (B6, W75, F1000). Takviye sınıfı A400 (ana) ve A240 (enine). Döşeme tabanının derinliğinin 1.45 m olduğu varsayılmaktadır Tasarım, doğal bir temel üzerinde bir temel sağlar, bu nedenle döşemenin tabanı, aşağıdaki fiziksel ve mekanik özelliklere sahip, suya doymuş siltli kum tabakası üzerinde durmaktadır. özellikleri: toprak yoğunluğu pH = 1.94 t/m3, pI = 1.94 ± 0.10 t/m3, pII = 1.94 t/m3; İlegözeneklilik katsayısı e=0.750; Pgüç göstergeleri: φН = 26 derece, φI = 24 derece, φII = 26 derece; CH= 0.02 kg/cm2; CI= 0.01 kg/cm2; CII= 0.02 kg/cm2; Mdeformasyon modülü E=110 kg/cm2. Tasarım yükleri SNiP 2.01.07-85*'e uygun olarak kabul edilir: idari binalar için – 240 kg/m2; kaçış yolları için – 360 kg/m2; satış alanları için - 480 kg/m2; Karlı (B tipi arazi) – 180 kg/m2. Rüzgar – (arazi tipi B) – 42 kg/m2. μ =2,5 (yol tarafından), μ=4 (metro istasyonu tarafından) ve μ=3 (demiryolu raylarından); zeminlere geçici olarak dağıtılan normatif – 150 kg/m2; merdivenler – 300kg/m2 (havalandırma odalarından=200kg/m2). Birinci katın bitmiş katının 0.000 göreceli yüksekliği, +4.000 m'lik mutlak yüksekliğe karşılık gelir.Binanın taşıyıcı çerçevesi, zemin disklerinden ve kaplamadan (t) oluşan monolitik betonarmedir (B30, W6, F75). = 200 mm), sütunlar (500x500 mm), açıklık (t=250 mm). Takviye sınıfı A400 (ana) ve A240 (enine). Binanın perakende bölümünde çerçeve, H500 çelik profilli döşeme üzerine kolonlar (500x160), alt kirişler (FP) ve makaslar (FS) ve bunların üzerine monte edilen betonarme döşemelerden (t=75mm) oluşur. Binanın idari kısmında çerçeve kolonlar (500x500mm) ve kirişsiz döşemelerden (t=200mm) oluşmaktadır. Diyaframlar binanın çevresine eşit olarak dağıtılmıştır. Mekansal sağlamlık ve stabilite, diyaframların tavanlara, monolitik merdivenlere ve asansör boşluklarına sağlam bir şekilde bağlanmasıyla sağlanır. Zemin kat seviyesinde yürüyen merdivenler için çukurlar bulunmaktadır. Bina girişinin önünde 150 mm yüksekliğinde sundurma ve %3 eğimli rampa tasarlandı. Tarım pazarının inşasına yönelik bir projenin geliştirilmesine yönelik mühendislik ve jeolojik araştırmalara ilişkin teknik rapor tamamlandı. Maksimum yeraltı suyu seviyesi 1.0-1.6 m abs derinlikte beklenebilir. 3.0-2.4 m seviyeleri Kimyasal analiz sonuçlarına göre (“Mühendislik-jeolojik araştırmalara ilişkin teknik rapora…” dayanarak, SNiP 2.03.11-85 uyarınca yeraltı suyu betona her bakımdan agresif değildir ve betonarme yapılar.Bu konuda GOST 9.602-2005'e göre yeraltı suyu kurşun ve alüminyum kablo kılıflarına karşı oldukça aşındırıcıdır.Bodrum duvarlarının boya su yalıtımı nem oluşumunu engelleyen kauçuk-bitüm mastik ile sağlanmaktadır.Standart SNiP 1.27-2.02.01* “Binaların ve yapıların temelleri” uyarınca toprağın donma derinliği 83 m olarak kabul edilmektedir. Dış duvarlar: – üç katmanlı, içten – t=250 mm betonarme taşıyıcı çerçeve, 150 mm kalınlığında bir ısı yalıtım katmanı (sert mineral yün levha), 50 mm hava boşluğu, “Alucobond” giydirme cephe. - üç katmanlı, içeriden – gazbeton bloklar (D 600 B3.5) t=250 mm, 150 mm kalınlığında bir ısı yalıtım katmanı (sert mineral yün levha), 50 mm hava boşluğu, giydirme cephe “ Alucobond”. - panoramik yapısal cam. Sert PVC'den yapılmış kasalı galvanizli dikdörtgen profiller ve Schuco cephe sisteminin cam taşıyıcı profilleri, yapısal camın destek çerçevesi olarak sağlanmaktadır. Alucobond giydirme cephe, dış duvarlara tutturulan braket ve profillerden oluşan galvanizli bir çerçeve üzerine monte edilir. Rüzgar yükü kaplama malzemesinden braketler ve profiller vasıtasıyla dış duvara aktarılır. Yalıtım, dübeller ve özel profiller kullanılarak duvarın dış yüzeyine sabitlenir. Bölmeler gaz beton bloklardan (D 400 B1.5) yapılmıştır. Asansör ve havalandırma bacaları et kalınlığı 250 mm olan yekpare betonarmedir. Gazbeton bloklardan oluşan duvarın tüm uzunluğu boyunca gazbeton duvarların kolonlara ve diyaframlara ankrajı Ø3-8 A10 donatı kullanılarak 240 sıra yığma ile ilmek halinde sağlanır. Binanın beklenen oturması 33 - 43 mm, düzensiz oturması 17 - 27 mm, binanın üst kısmının X ekseni boyunca hareketi Y ekseni boyunca 3 mm - 6 mm, binanın stabilite güvenlik faktörü şu şekildedir: bir bütün 2.0'dan fazladır. Genel hesaplamanın bir parçası olarak, binanın yerel yıkımı sırasında ilerleyen çökmeye karşı binanın stabilitesinin hesaplanması yapıldı. Taşıyıcı kolonlardan biri, tasarım şemasının aniden kaldırılan bir elemanı olarak benimsendi. Bu hesaplamanın analizinin sonuçlarına göre, yerel yıkımdan sonra çalışmayanlar listesine dahil edilen unsurların yerel olarak güçlendirilmesine karar verildi.

kategori sitedeki projeler