Informazioni generali.

La documentazione progettuale per la realizzazione dei muri d'attracco prevede la sistemazione dello specchio d'acqua fluviale per la collocazione di strutture a scopo turistico-ricreativo con la realizzazione di protezioni spondali su entrambe le sponde del fiume, la realizzazione di due ponti pedonali ed una tubazione attraversamento. L'attraversamento tubolare è un'ala gocciolante posata al livello del fondo lungo un terrapieno e progettata utilizzando soluzioni TP da 10 m3/s. Tubi in cemento armato con un diametro di 1400 mm, GOST non a pressione 6482-88. numero della serie 3.820-6. 2. Il tubo viene posato su una soletta prefabbricata in cemento armato, riempita con sabbia non sollevabile. Nella vasca superiore è installata una testata di strutture prefabbricate in cemento armato. La parte ribassata ed il piazzale trapezoidale sono predisposti con fissaggio con solette in cemento armato sopra preparazione in sabbia. L'intersezione di un incrocio di tubi e di una palancola in acciaio grezzo con un diametro di 1820 mm con un dispositivo di tenuta (imballaggio del premistoppa). Il fondo dell'acqua di coda è fissato con materiale di riempimento in roccia di dimensioni 50-150 mm. Lungo la carreggiata è in corso l'installazione di una recinzione. I ponti pedonali di larghezza 2390 mm sono progettati utilizzando soluzioni standard secondo la serie 3.820 - 13; sono una struttura a campata composta da due solette nervate del tipo P-90, lunghe 9000 mm e larghe 1185 mm, sostenute su piastre di fondazione in conformità con GOST 13580-85 con una larghezza di 1200 mm. Sopra le lastre è posto un rivestimento bistrato di spessore 40 + 30 cm realizzato in calcestruzzo di classe B22.5, W6. F200 con strato impermeabilizzante in fibra di vetro su mastice bituminoso. Su entrambi i lati dei ponti sono previsti corrimano con un'altezza di 1100 mm. Ormeggi e muri di sostegno forniscono protezione sulle sponde sinistra e destra del fiume. L'elevazione minima dell'area riempita e della linea del cordone è considerata l'elevazione dell'orizzonte dell'acqua alta calcolato: 1.6 + 0.5 = 2.10 m BSL. dove - 1.6 m è il livello dell'acqua annuale più alto. Superamento di 0,5 m rispetto al livello massimo adottato ai sensi della clausola. 13.6SP42.13330.2011. Le pareti di ormeggio del tipo Bolverk sono realizzate sotto forma di una parete ancorata in palancola verticale del tipo Larsssn e sono suddivise in varie tipologie a seconda delle condizioni di posizionamento lungo la linea di riva e del posizionamento delle aste di ancoraggio. Muro di ormeggio n°1 (dal punto 10 al punto. 16, l. 1PS-2): 1. Parete anteriore - palancole Larssen - 605. Lunghezza ormeggio anteriore - 137,3 m; Prospetto inferiore di progetto - meno 3,63 m; Altezza della parete - 15,3 m; La quota della sommità della palancola è di 1,80 m; Il segno di guida delle palancole è meno 13,2 m; Il segno per il fissaggio delle aste di ancoraggio è meno 0.60 m; Canale della cinghia di distribuzione n. 27, la distanza tra palancola e muro di ancoraggio è di 17.3 m; Il passo delle aste di ancoraggio è di 2,4 m; Il diametro delle aste di ancoraggio è di 70 mm. Muro di ancoraggio - palancola Larssen -601. La lunghezza del muro di ancoraggio è di 42,0 m; L'elevazione della sommità della palancola è meno 0.90 m; Il segno di guida delle palancole è meno 7,1 m; Canale della cinghia di distribuzione n. 27; Muro di ormeggio n. 2 (da t. 6 a t. 10, l. 1PS-2). Parete anteriore - palancole Larssen - 605. Lunghezza ormeggio anteriore - 159,0 m; Prospetto inferiore di progetto - meno 3,63 m; Altezza della parete - 15,3 - 19,30 m; La quota della sommità della palancola è di 1,80 m; Il segno di guida delle palancole è meno 13,2 - 17,20 m; Il segno per il fissaggio delle aste di ancoraggio è meno 0,60 m; Canale della cinghia di distribuzione n. 27; La distanza tra palancola e muro di ancoraggio è 19,27 m; Il passo delle aste di ancoraggio è di 2,4 m; Il diametro delle aste di ancoraggio è di 65 mm. Muro di ancoraggio - palancole Larssen - 602. Lunghezza del muro di ancoraggio - 156,6 m; L'elevazione della sommità della palancola è meno 0,90 m; La boa di guida delle palancole è meno 9,60 m; Canale della cinghia di distribuzione n. 27; Muro di ormeggio n. 2 (da t. 4 a t. 6, l. 1 PS-2). La parete anteriore è una scatola realizzata in palancole Larssn - 603. La lunghezza del fronte dell'ormeggio è di 15.35 m; Il volume di dragaggio è adottato in conformità con le Specifiche Tecniche per garantire una profondità d'acqua garantita di 3.0 metri con un livello minimo annuo dell'acqua di Probabilità del 95% di "-0.63", cioè "-3.63" metri. Anche la superficie d'acqua della parte settentrionale del fiume verrà ampliata a 100 metri, con l'obiettivo di consentire in futuro la manovra di imbarcazioni fino a 60 metri di lunghezza. Il lavoro di dragaggio viene effettuato da una draga galleggiante. La draga allenta il fondo e le pendenze della cava, aspira il terreno allentato nel fiume e lo trasporta attraverso la tubazione dei liquami fino al luogo di stoccaggio nelle vasche di decantazione della polpa. Le vasche di decantazione della pasta sono recintate con dighe nelle quali sono installati pozzi di drenaggio, che scaricano l'acqua chiarificata dopo la sedimentazione della frazione solida della pasta nelle vasche di decantazione. Per lo scarico della pasta chiarificata dalle vasche di decantazione sono previsti pozzi di drenaggio, collegati tramite condotte a canali esistenti, attraverso i quali l'acqua chiarificata rifluisce nel fiume, garantendo il ritorno delle acque nell'area fluviale. Il terreno lavato nelle vasche di decantazione, dopo l'essiccazione, viene sviluppato dagli escavatori e caricato su automezzi per il successivo trasporto in aree convenzionate per la concimazione dei terreni agricoli ad una distanza di 8 km.