Bendra informacija.

Krantinės sienų statybos projektinėje dokumentacijoje numatytas upės akvatorijos sutvarkymas turistiniams ir rekreaciniams statiniams įrengti, abiejuose upės krantuose įgyvendinant kranto apsaugą, nutiesti du pėsčiųjų tiltus ir vieną vamzdį. kirtimas. Vamzdinė sankryža yra lašelinė linija, nutiesta apatiniame lygyje išilgai pylimo ir suprojektuota naudojant 10m3/s TP sprendimus. Gelžbetoniniai vamzdžiai, kurių skersmuo 1400 mm, be slėgio GOST 6482-88. serijos 3.820-6 numeris. 2. Vamzdis klojamas ant surenkamos gelžbetoninės pagrindo plokštės, užpiltos nepučiančiu smėliu. Viršutiniame baseine sumontuota surenkamų gelžbetoninių konstrukcijų galva. Nuleista dalis ir trapecijos formos prijuostė sutvirtinti gelžbetoninėmis plokštėmis virš smėlio paruošimo. Vamzdžių sankirtos ir 1820 mm skersmens neapdoroto plieno lakštinio polių polio sankirta su sandarinimo įtaisu (kamšų įpakavimas). Užpakalinio vandens dugnas tvirtinamas 50-150 mm dydžio uolienų užpildu. Išilgai važiuojamosios dalies įrengiama tvora. 2390 mm pločio pėsčiųjų tiltai projektuojami naudojant standartinius sprendimus pagal seriją 3.820 - 13; jie yra dviejų 90 mm ilgio ir 9000 mm pločio P-1185 briaunuotų plokščių tarpatramio konstrukcija, paremta ant pamatų trinkelių. pagal GOST 13580-85, kurio plotis 1200 mm. Ant plokščių dedama dvisluoksnė 40 + 30 cm storio danga iš B22.5, W6 klasės betono. F200 su hidroizoliaciniu stiklo pluošto sluoksniu ant bituminės mastikos. Abiejose tiltų pusėse numatyti 1100 mm aukščio turėklai. Švartai ir atraminės sienelės užtikrina kranto apsaugą kairiajame ir dešiniajame upės krantuose. Minimalus užpildyto ploto ir kordono linijos aukštis laikomas apskaičiuoto aukšto vandens horizonto aukščiu: 1.6 + 0.5 = 2.10 m BSL. kur - 1.6 m yra aukščiausias metinis vandens lygis. 0,5 m viršija aukščiausią lygį, priimtą pagal punktą. 13.6 SP 42.13330.2011. „Bolverk“ tipo švartavimosi sienos yra pagamintos iš Larsssn tipo vertikalios lakštinio polio inkarinės sienos ir yra skirstomos į įvairius tipus, atsižvelgiant į išdėstymo išilgai kranto linijos sąlygas ir inkaro strypų išdėstymą. Švartavimo siena Nr. 1 (nuo 10 taško iki taško. 16, l. 1 PS-2): 1. Priekinė siena - Larssen lakštinis polias - 605. Krantinės fasado ilgis - 137,3 m; Projektinis dugno aukštis - minus 3,63 m; Sienos aukštis - 15,3 m; Lakštų krūvos viršaus žyma 1,80 m; Lakštų polių įkalimo žyma minus 13,2 m; Inkaro strypų tvirtinimo žyma minus 0.60 m; Paskirstymo juostos kanalas Nr. 27, Atstumas tarp lakštinio polio ir inkaro sienelės - 17.3 m; Inkarinių strypų žingsnis 2,4 m; Inkaro strypų skersmuo 70 mm. Inkaro siena - lakštinis polis Larssen -601. Inkaro sienelės ilgis 42,0 m; Lakštų krūvos viršaus aukštis minus 0.90 m; Lakštų polių kalimo žyma minus 7,1 m; Paskirstymo juostos kanalas Nr. 27; Švartavimo siena Nr. 2 (nuo t. 6 iki t. 10, l. 1 PS-2). Priekinė siena - Larssen lakštinis polius - 605. Krantinės fasado ilgis - 159,0 m; Projektinis dugno aukštis - minus 3,63 m; Sienos aukštis - 15,3 - 19,30 m; Lakštų krūvos viršaus žyma 1,80 m; Lakštų polių kalimo žyma minus 13,2 - 17,20 m; Inkaro strypų tvirtinimo žyma minus 0,60 m; Paskirstymo juostos kanalas Nr. 27; Atstumas tarp lakštinio polio ir inkaro sienelės 19,27 m; Inkarinių strypų žingsnis 2,4 m; Inkaro strypų skersmuo 65 mm. Inkaro siena - Larssen lakštinis polis - 602. Inkaro sienelės ilgis - 156,6 m; Lakštų krūvos viršaus žyma minus 0,90 m; Lakštų polių kalimo žyma minus 9,60 m; Paskirstymo juostos kanalas Nr. 27; Švartavimo siena Nr. 2 (nuo t. 4 iki t. 6, l. 1 PS-2). Priekinė siena yra dėžė, pagaminta iš lakštinio polių Larssn - 603. Krantinės priekio ilgis yra 15.35 m. Gilinimo apimtis priimta pagal Technines specifikacijas, kad būtų užtikrintas garantuotas 3.0 metrų vandens gylis, esant minimaliam metiniam vandens lygiui. 95% tikimybė „-0.63“, t.y. "-3.63" metrai. Šiaurinės upės dalies akvatorijos plotas taip pat plečiamas iki 100 metrų, siekiant, kad ateityje būtų galima apsukti iki 60 metrų ilgio laivus. Gilinimo darbai atliekami plaukiojančia žemsiurbe. Žemsiurbė purena karjero dugną ir šlaitus, susiurbia upėje supurentą gruntą ir srutų vamzdynu transportuoja į laikymo vietą celiuliozės nusodinimo talpose. Celiuliozės nusodinimo rezervuarai yra aptverti užtvankomis, kuriose įrengti drenažo šuliniai, išleidžiantys nuskaidrintą vandenį nusodinus kietąją celiuliozės frakciją nusodinimo rezervuaruose. Nuskaidrintai celiuliozei iš nusodinimo rezervuarų išleisti drenažo šuliniai, vamzdynais sujungti su esamais kanalais, kuriais nuskaidrintas vanduo teka atgal į upę, užtikrinant vandens sugrįžimą į upės zoną. Į nusodinimo rezervuarus išplautas gruntas po džiovinimo yra išplėtotas ekskavatoriais ir kraunamas į transporto priemones, kad vėliau būtų gabenamas į sutartas teritorijas tręšti dirbamą žemę 8 km atstumu.