Projekt zum Bau einer Kaimauer

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Festmachermauer MS

Grundpreis mit Mehrwertsteuer
Reduzierter Preis
Preis $1,240.00
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Preis $1,240.00
Index: 01022100
Dokumentation: Entwurf, Arbeitsdokumentation einschließlich Schätzungen und Ergebnisse technischer Untersuchungen
Abschnitte: alle Abschnitte
Datenvolumen: 453 МБ
Datei Format: *.dwg, *.doc, *.pdf
Expertenmeinung: ein positives
Entwurfs- und Arbeitsdokumentation einschließlich Schätzungen und Ergebnissen von Ingenieuruntersuchungen für den Bau der Liegeplatzwand kleiner Flussschiffe.
Technische und wirtschaftliche Indikatoren:
Grundstücksfläche innerhalb der Grundstücksgrenzen, m2: 18486,0
Fläche des Geländes innerhalb der Grenzen der Verbesserung, m2: 44820.0
Baufläche (Kais, Stützmauern), m2: 295.0
Wasseroberfläche, m2: 26095,0
Abdeckungsfläche, m2: 3826,0
Fläche des mit Sand gefüllten Geländes, ohne Rasenanlage, m2: 9404,0
Landschaftsbaufläche, m2: 5200,0

Allgemeine Informationen.

Die Entwurfsdokumentation für den Bau von Liegeplatzmauern sieht die Gestaltung der Flusswasserfläche für die Platzierung von Bauwerken für Touristen- und Erholungszwecke mit der Umsetzung von Ufersicherungen an beiden Flussufern, den Bau von zwei Fußgängerbrücken und einem Rohr vor Kreuzung. Bei der röhrenförmigen Kreuzung handelt es sich um eine Tropfleitung, die auf der unteren Ebene entlang einer Böschung verlegt und mit TP-Lösungen für 10 m3/s ausgelegt ist. Stahlbetonrohre mit einem Durchmesser von 1400 mm, drucklos GOST 6482-88. Ausgabe der Serie 3.820-6. 2. Das Rohr wird auf einer vorgefertigten Bodenplatte aus Stahlbeton verlegt und mit wirbelfreiem Sand hinterfüllt. Im Oberbecken ist ein Kopf aus vorgefertigten Stahlbetonkonstruktionen eingebaut. Der abgesenkte Teil und die trapezförmige Schürze sind mit Befestigung mit Stahlbetonplatten über Sandaufbereitung angeordnet. Kreuzung einer Rohrkreuzung und einer Spundwandbohle aus Rohstahl mit einem Durchmesser von 1820 mm mit einer Dichtungseinrichtung (Stopfbuchspackung). Der Boden des Unterwassers ist mit einer Steinschüttung von 50–150 mm Größe gesichert. Entlang der Fahrbahn wird ein Zaun errichtet. Fußgängerbrücken mit einer Breite von 2390 mm werden mit Standardlösungen gemäß der Serie 3.820 - 13 entworfen; es handelt sich um eine Spannweite aus zwei Rippenplatten vom Typ P-90 mit einer Länge von 9000 mm und einer Breite von 1185 mm, die auf Fundamentplatten gelagert sind gemäß GOST 13580-85 mit einer Breite von 1200 mm. Auf die Platten wird eine zweischichtige Beschichtung mit einer Dicke von 40 + 30 cm aus Beton der Klasse B22.5, W6 aufgebracht. F200 mit einer wasserdichten Glasfaserschicht auf Bitumenmastix. Auf beiden Seiten der Brücken sind Handläufe mit einer Höhe von 1100 mm vorgesehen. Liegeplätze und Stützmauern dienen der Ufersicherung des linken und rechten Flussufers. Als Mindesthöhe der aufgefüllten Fläche und der Kordonlinie wird die Höhe des berechneten Hochwasserhorizonts angenommen: 1.6 + 0.5 = 2.10 m NN. wobei - 1.6 m der höchste jährliche Wasserstand ist. 0,5 m Überschreitung des gemäß Abschnitt festgelegten höchsten Niveaus. 13.6 SP 42.13330.2011. Festmacherwände vom Typ Bolverk werden in Form einer vertikalen Spundwand verankerten Wand vom Typ Larsssn hergestellt und je nach den Platzierungsbedingungen entlang der Uferlinie und der Platzierung der Ankerstangen in verschiedene Typen unterteilt. Anlegemauer Nr. 1 (von Punkt 10 bis Punkt. 16, l. 1 PS-2): 1. Vorderwand – Larssen-Spundwand – 605. Länge der Kaifront – 137,3 m; Bemessungsbodenhöhe - minus 3,63 m; Wandhöhe - 15,3 m; Die Markierung der Spundbohlenoberkante beträgt 1,80 m; Die Spundwandrammmarke beträgt minus 13,2 m; Die Markierung für die Befestigung der Ankerstangen beträgt minus 0.60 m; Verteilerbandkanal Nr. 27, Abstand zwischen Spundwand und Ankerwand - 17.3 m; Die Steigung der Ankerstangen beträgt 2,4 m; Der Durchmesser der Ankerstangen beträgt 70 mm. Ankerwand - Spundwand Larssen -601. Die Länge der Ankerwand beträgt 42,0 m; Die Höhe der Spundbohlenoberkante beträgt minus 0.90 m; Die Spundwandrammmarke beträgt minus 7,1 m; Verteilerbandkanal Nr. 27; Anlegemauer Nr. 2 (von t. 6 bis t. 10, l. 1 PS-2). Vorderwand – Larssen-Spundwand – 605. Länge der Kaifront – 159,0 m; Bemessungsbodenhöhe - minus 3,63 m; Wandhöhe - 15,3 - 19,30 m; Die Markierung der Spundbohlenoberkante beträgt 1,80 m; Die Spundwandrammmarke beträgt minus 13,2 – 17,20 m; Die Markierung für die Befestigung der Ankerstangen beträgt minus 0,60 m; Verteilerbandkanal Nr. 27; Der Abstand zwischen Spundwand und Ankerwand beträgt 19,27 m; Die Steigung der Ankerstangen beträgt 2,4 m; Der Durchmesser der Ankerstangen beträgt 65 mm. Ankerwand – Larssen-Spundbohle – 602. Länge der Ankerwand – 156,6 m; Die Markierung der Spundbohlenoberkante beträgt minus 0,90 m; Die Spundwandrammmarke beträgt minus 9,60 m; Verteilerbandkanal Nr. 27; Anlegemauer Nr. 2 (von t. 4 bis t. 6, l. 1 PS-2). Die Vorderwand ist ein Kasten aus Spundwänden Larssn - 603. Die Länge der Liegeplatzfront beträgt 15.35 m; Das Baggervolumen ist entsprechend den Technischen Spezifikationen angepasst, um garantierte Wassertiefen von 3.0 Metern bei einem Mindestwasserstand von 95 m pro Jahr zu gewährleisten 0.63 % Wahrscheinlichkeit von „-XNUMX“, d. h. „-3.63“ Meter. Auch die Wasserfläche des nördlichen Teils des Flusses wird auf 100 Meter erweitert, mit dem Ziel, künftig Schiffe mit einer Länge von bis zu 60 Metern umdrehen zu können. Die Baggerarbeiten werden mit einem Schwimmbagger durchgeführt. Der Bagger lockert den Boden und die Böschungen des Steinbruchs, saugt den im Fluss aufgelockerten Boden auf und transportiert ihn durch die Schlammleitung zum Lagerort in den Absetzbecken. Zellstoffabsetztanks sind mit Dämmen umzäunt, in denen Entwässerungsbrunnen installiert sind, die nach der Sedimentation des festen Anteils des Zellstoffs in den Absetztanks geklärtes Wasser ableiten. Zur Ableitung des geklärten Zellstoffs aus den Absetzbecken sind Entwässerungsbrunnen vorgesehen, die über Rohrleitungen mit bestehenden Kanälen verbunden sind, durch die das geklärte Wasser zurück in den Fluss fließt und so die Wasserrückführung in das Flussgebiet gewährleistet. Der in Absetzbecken gespülte Boden wird nach dem Trocknen von Baggern ausgehoben und auf Fahrzeuge verladen, um ihn anschließend zu vereinbarten Flächen zur Düngung von Ackerland in einer Entfernung von 8 km zu transportieren.

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