基本的な設計ソリューション

新たに建設された水路は、底部と斜面がジオシンセティック材料（砕石とニードルパンチ不織布で満たされたジオグリッド）で固定された土の水路で行われます。完成したチャネルの断面は台形です。ローム質土壌の傾斜係数は 1,75 と仮定されます。新しい河床のルートは、産業施設の建設に割り当てられた用地の北側境界に平行に走り、将来のルートを横切り、南に曲がり（ピケット0からピケット9 + 50までのルートに沿って）、再び川に流れ込みます。古いベッド。溝の外縁からの距離を保つ条件を設定 トレイル 新しい河床の端まで少なくとも 5 m (PK5 + 00 ～ PK6 + 30 および PK7 + 50 ～ PK9 + 00 のエリア)。プロジェクトに対して対応する調整が行われ、改訂版が合意されました。ピケット 10 + 60 からピケット 11 + 20 までの小川における将来のルートの建設を確実にするために、直径 1,5 m、長さ 60 m の仮設金属製コルゲートパイプクロスを設置することが計画されています。 新しい水路は、一時的なダンプを建設することなく、認可された組織によって埋立地に土壌を輸送する先駆的な方法で掘削機を使用して建設されます。建設は新しい水路の河口から上流に進み、それによって地下水と地表水を下流の既存の流路に排出します。掘削作業の開始前に、森林は新しいルートに沿って4,8ヘクタールの面積で収集されます。源の水路と既存の河床を接続した後、古い河床は土製のダムで堰き止められ、水は新しい水路に方向転換されるため、建設中に水は既存の河床に沿って流れるようになります。新しいベッドが最終的に準備できるまで水流を流し、その後になって初めて水流の方向が変更されます。