Əsas dizayn həlləri

Yeni tikilmiş kanal dibi və yamacları geosintetik materiallarla bərkidilmiş torpaq kanalda aparılır - çınqıl və toxunmamış iynə ilə deşilmiş parça ilə doldurulmuş geogrid. Kesitidə bitmiş kanal trapezoiddir. Qumlu qruntlarda yamac əmsalı 1,75 qəbul edilir. Sənaye obyektinin tikintisi üçün ayrılmış ərazinin şimal sərhədinə paralel uzanan yeni axın yatağının marşrutu gələcək marşrutu kəsir, cənuba dönür (0-dan piket 9+50-yə qədər marşrut boyunca) və yenidən ona axır. köhnə çarpayı. Xəndəyin xarici kənarından məsafəni saxlamaq üçün şərt qoyulmuşdur cığırlar yeni axın yatağının kənarına ən azı 5 m (PK5 + 00 - PK6 + 30 və PK7 + 50 - PK9 + 00 sahəsində). Layihəyə müvafiq düzəlişlər edilib və yenidən işlənmiş variantı razılaşdırılıb. Piket 10 + 60-dan 11 + 20-yə qədər axın üzərində gələcək marşrutun tikintisini təmin etmək üçün diametri 1,5 m və uzunluğu 60 m olan müvəqqəti metal büzməli boru keçidinin quraşdırılması planlaşdırılır. Yeni kanal lisenziyalı təşkilatlar tərəfindən zibilxanaya torpağın daşınması ilə müvəqqəti zibilliklər tikilmədən qabaqcıl üsulla ekskavatorlardan istifadə edilməklə yaradılıb. Tikinti yeni kanalın ağzından yuxarıya doğru hərəkət edəcək və bununla da qrunt və yerüstü suları mövcud axın kanalına axıdacaq. Qazıntı işlərinə başlamazdan əvvəl 4,8 hektar sahədə yeni marşrut üzrə meşə yığılır. Mənbədəki kanalı mövcud yataqla birləşdirdikdən sonra dərənin köhnə yatağı torpaq bəndlə bağlanacaq və su yeni kanala yönəldiləcək ki, tikinti zamanı su kanalın mövcud yatağı boyunca axsın. yeni yataq nəhayət hazır olana qədər axın və yalnız bundan sonra su axını yönləndiriləcək.