مشروع مركز أعمال مع موقف سيارات تحت الأرض (موقف سيارات)

https://proekt.sx

متجر إلكتروني لمشاريع إعادة الاستخدام

السلة فارغة

لم تجد ما كنت تبحث عنه؟ اسألنا! لدينا أرشيف 140 تيرابايت. لدينا جميع مشاريع إعادة الاستخدام الحديثة ومشاريع التجديد للمباني ذات المعايير السوفيتية. اكتب لنا: info@proekt.sx


مشروع مركز الأعمال

السعر الأساسي شامل ضريبة القيمة المضافة
سعر الخصم
السعر $395.00
خصم
السعر $395.00
مؤشر: 62.145.222
وثائق: توثيق التصميم بدون تقديرات ونتائج المسح الهندسي
أقسام: جميع الأقسام
حجم البيانات: 1798 ميغابايت
تنسيق الملف: صيغ قابلة للتحرير
رأي الخبراء: إيجابي
تكوين المشروع:

تحميل تكوين المشروع

مبنى مركز الأعمال

وثائق التصميم بدون تقديرات ونتائج المسوحات الهندسية لاستكمال إعادة بناء مشروع بناء غير مكتمل لبناء مركز أعمال من الفئة "أ" مع موقف سيارات تحت الأرض (موقف سيارات)
المؤشرات الفنية والاقتصادية
مساحة الأرض بالهكتار: 0,23
مساحة البناء م2: 2
المساحة الإجمالية للمبنى شاملة م2: 21
مواقف السيارات تحت الأرض م2: 4
حجم البناء شاملاً م3: 84600,0
مواقف السيارات تحت الأرض م3: 3050,0
عدد الأدوار فوق الأرضيّة: 9
عدد الأدوار تحت الأرض (مواقف السيارات) الأدوار: 2

الحلول المعمارية وتخطيط الفضاء

تم تصميم مبنى مركز أعمال مع موقف سيارات تحت الأرض، بشكل مستطيل الشكل مكون من 9 طوابق بأبعاد في المحاور الخارجية 50,80 × 42,40 م. يتم اعتبار مستوى الطابق النهائي من الطابق الأول كمستوى نسبي قدره 0,000. الحد الأقصى لارتفاع المبنى من مستوى الأرض إلى أعلى الدرابزين هو 33,1 م. تم تصميم المدخل الرئيسي لمبنى مركز الأعمال من السد. تم تصميم ردهة الدهليز في وسط المبنى، على طول المحيط توجد مباني المكاتب وغرف المرافق والتقنية. يوجد في الطابق الأرضي عند المستوى 0,000 ردهة ومقهى ومساحة مكتبية وحمامات وغرفة تحكم مدمجة مع قسم إطفاء وغرف مرافق وغرفة غلاية غاز مدمجة. ومن الطابق الثاني إلى الطابق التاسع، تم تصميم المساحات المكتبية والحمامات وغرف المرافق. تخطيط مباني المكاتب مجاني. تم تصميم غرف التهوية في الطوابق الثاني والخامس والتاسع. - ارتفاع أدوار المكاتب 3,45 م، وارتفاع الدور الأول والتاسع 3,9 م، وارتفاع الأدوار السفلية 3,0 م. للاتصال العمودي بين الطوابق تم تصميم سبعة مصاعد - أربعة مصاعد بانورامية للركاب بسعة تحميل 1600 كجم وأبعاد المقصورة 1750 × 1750 للحركات من الطابق الأول إلى الطابق التاسع، ومصعد واحد للركاب والبضائع مع القدرة على نقل أقسام الإطفاء بسعة حمولة 1 كجم وأبعاد المقصورة 9 × 1125 للحركات من الطابق العلوي لموقف السيارات وما فوقه إلى جميع طوابق المبنى، مصعدين للركاب والبضائع بقدرة رفع 1200 كجم ومقاسات الكابينة 2100x1125 للتنقلات من الطابق السفلي لموقف السيارات وما فوقه إلى جميع طوابق المبنى. في الجزء المكتبي تم تصميم درجين للإخلاء من النوع H1 و H2، السلالم متفرقة ولها مخارج مباشرة إلى الخارج. الجدران الخارجية من الطابق الأول إلى الطابق السابع عبارة عن إطار خرساني مسلح معزول مع حشوة جزئية من الطوب وواجهة مفصلية ذات تهوية مصنوعة من الحجر الجيري المصقول. الجدران الخارجية للطابقين الثامن والتاسع عبارة عن إطار فولاذي مملوء بالزجاج الملون. القاعدة عبارة عن خرسانة مسلحة متجانسة مع كسوة من الحجر الجيري المصقول. الفواصل الموجودة في الطابق السفلي والطابق الأول مصنوعة من الطوب وملصقة من الجانبين. أقسام المكتب مؤطرة ومغلفة. الغطاء مسطح، وله تصريف داخلي، وجزء من الغطاء مشغول بغطاء الجملون الشفاف للأذين. يحتوي المبنى على موقف سيارات مدمج تحت الأرض مكون من طابقين يتسع لـ 2 سيارة. ارتفاع أرضية الطابق الأول تحت الأرض هو -84، والطابق الثاني تحت الأرض هو -3.000. ارتفاع الطوابق تحت الأرض 6,000 م. وفي موقف السيارات تم تصميم غرف الصيانة الهندسية لمباني موقف السيارات ومراكز الأعمال. توجد مخارج طوارئ منفصلة من موقف السيارات على طول ثلاثة سلالم من النوع H3 تتمتع بإمكانية الوصول المباشر إلى الخارج. يتم توفير الدخول إلى ساحة انتظار السيارات عبر منحدر داخلي مغلق من الممر الداخلي. الجدران الخارجية مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة، والتي تم تصنيعها باستخدام تقنية "الجدار في التربة" من الخرسانة الكارهة للماء. تنص وثائق التصميم على تنظيم إمكانية الوصول إلى المبنى للأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة على مستوى الطابق الأول وعلى مستوى الطابق العلوي من موقف السيارات، حيث يتم توفير أماكن وقوف السيارات للمعاقين. يوجد في الطابق الأرضي حمام به مقصورة عالمية.

الحلول البناءة وتخطيط الفضاء

تم تطوير حلول بناءة لاستكمال إعادة بناء مشروع البناء غير المكتمل مع مراعاة موقع المبنى في المبنى الحالي. في منطقة تأثير البناء الجديد يوجد المنزل رقم 14؛ رقم 24؛ 26 على طول جسر سينوبسكايا. تم الانتهاء من فحص المباني وتسجيل العيوب بالصور. المنزل رقم 14، الذي تم بناؤه في نهاية القرن العشرين، عبارة عن مبنى مكون من خمسة طوابق بإطار خرساني مسلح بواجهات معلقة وأساسات على أساس كومة. تم تعيين المبنى للفئة 20 من الحالة الفنية للهياكل وفقًا للمواصفة TSN 1-50-302. يتكون المنزلان رقم 24 و26، المبنيان قبل عام 1917، من عدة مباني مكونة من طابق واحد إلى ثلاثة طوابق، وأرضيات من الطوب والخشب، وأسقف فولاذية على نظام عوارض خشبية، وأساسات على أساس طبيعي. يتم تصنيف المباني ضمن الفئة 3 من الحالة الفنية للهياكل وفقًا للمواصفة TSN 50-302-2004. بنايات المنزل رقم 24 - الحروف A2؛ A3؛ في؛ D، والتي تقع على مقربة من البناء الجديد، هي في حالة غير مقبولة وفقًا لـ SP13-103-2003. ينص المشروع على تقوية هياكل المنزل رقم 24 من أجل تقليل تعرض المبنى لهطول الأمطار غير المتساوي ونقله إلى الفئة 2 من الحالة الفنية للهياكل، والتي يسمح فيها بهطول إضافي يصل إلى 3,0 سم. المبنى الجديد ينتمي إلى المستوى الطبيعي للمسؤولية. الهيكل الداعم للمبنى عبارة عن إطار مكاني من الخرسانة المسلحة متجانسة مع شبكة غير منتظمة من الأعمدة. شبكة الأعمدة الرئيسية هي 7,2 × 8,0 م وبامتداد واحد 10,4 م، الأعمدة ذات المقطع العرضي 600 × 800 مم (الطوابق تحت الأرض)؛ 600x600 ملم. ألواح وأغطية الأرضيات بسمك 220 ملم، 240 مم، 300 مم - "بدون شعاع"، مدعومة على أعمدة الإطار. يتم ضمان قوة التثقيب للألواح من خلال التعزيز العرضي للألواح. على مساحة 10,4 مترًا وعلى طول المحيط الخارجي للمبنى، ترتكز ألواح الأرضية على عوارض متجانسة بقسم 800 × 500 (ح)؛ 600 × 450 (ح). أعمدة المصعد البعيدة عبارة عن إطار فولاذي مملوء بالزجاج مع تثبيت من الأرض إلى الأرض على الهياكل الحاملة للمبنى. يتم ضمان الاستقرار والصلابة الشاملة للمبنى من خلال العمل المكاني لأغشية التقوية الرأسية والأفقية والعناصر الهيكلية للإطار. يتم تنفيذ دور أغشية التقوية العمودية من خلال الجدران الداخلية وجدران وحدات مصعد الدرج بسماكة 200 مم، أما أغشية التقوية الأفقية فهي ألواح أرضية. تم تصميم الهياكل الحاملة الرئيسية للمبنى مع مراعاة متطلبات مقاومة الحريق وفقًا للمواصفة STO 36554501-006-2006. تم إجراء حساب هياكل البناء باستخدام حزمة البرامج SCAD 11.3. مواد الهياكل المتجانسة فوق سطح الأرض – فئة الخرسانة B40، B30؛ ب25؛ تجهيزات فئة A400. الجدران الخارجية غير حاملة، ممتدة من الأرض إلى الأرض، ومدعومة بالأرضيات وتتكون من الطوب بسماكة 250 مم مع نظام واجهة الحائط الساتر "U – KON"، زجاج ملون جزئيًا. يتم ربط الجدران بالهياكل الحاملة للمبنى باستخدام وصلات مرنة. تم تطوير الحلول الهيكلية لتثبيت نظام واجهة الستارة والزجاج الملون على الهياكل الحاملة للمبنى في وثائق العمل وفقًا للشهادة الفنية الحالية لوزارة التنمية الإقليمية في الاتحاد الروسي. حلول بناءة للجزء تحت الأرض من المبنى. منذ عام 2006، في موقع البناء، كانت هناك حفرة أساس مع صفائح من السياج الفولاذي، مع أكوام مدفوعة وقسم بلاطة - شواية مصنوعة من الخرسانة المسلحة المتجانسة. تم الانتهاء من فحص هياكل الحفرة. وكشف الفحص عن الحالة غير المستقرة لألواح الركائز واستحالة استخدام الهياكل القائمة للمبنى الجديد. في هذا الصدد، ينص المشروع على تفكيك قسم البلاطة - الشواية، وتكديس الألواح، وردم الحفرة إلى ارتفاع مطلق يبلغ 4,700 متر تم تصميم المبنى الجديد بجزء متطور تحت الأرض لاستيعاب موقف سيارات من طابقين. ويبلغ عمق الحفرة المخصصة لإنشاء الجزء تحت الأرض من المبنى حوالي 7,2 م. أساس المبنى عبارة عن بلاطة خرسانية مسلحة متجانسة - شبكة بسمك 1000 مم تقع على أكوام مملة يبلغ قطرها 620 مم. يتم عمل الخوازيق تحت حماية غلاف مع حفر التربة من مستوى ردم الحفرة القائمة من ارتفاع مطلق قدره 4,700 م إلى ارتفاع مطلق للقاع ناقص 20,150 م، ويبلغ الطول المقدر للدعائم 19 م من الجزء السفلي من البلاطة - الشواية. للقيام بأعمال تركيب الهياكل المتجانسة للجزء الموجود تحت الأرض من المبنى، يتم تسييج الحفرة على شكل جدار خرساني مسلح متجانس بسماكة 800 ملم و 1000 ملم (جدار موازي للمنزل رقم 24 على جسر سينوبسكايا) مصنوع باستخدام تقنية "الجدار في الأرض". يؤدي الهيكل المحيط وظائف حماية جدران الحفرة من الانهيار ومن المياه الجوفية وهو الأساس للهياكل الحاملة للمبنى. يبلغ ارتفاع سياج الحفرة عن سطح الأرض 25,0 مترًا مع ارتفاع سفلي مطلق ناقص 20,080 مترًا. يوجد في قاعدة الجدار الاستنادي والأكوام طينية رملية غرينية مع الحصى والحصى والبلاستيك بمعامل تشوه إجمالي E = 280 كجم ثقلي / سم 2. يتم تحديد الحمل التصميمي على الكومة عن طريق الحساب وفقًا لـ SP 50-102-2003 وهو 150 طنًا. يوفر المشروع اختبار الحمل الثابت للأكوام للتأكد من الحمل المقبول. يتم إنشاء جدار حاوية الحفرة تحت حماية ملاط ​​البنتونيت الطيني مع حشوات مانعة لتسرب المياه في وصلات الخرسانة العمودية. يتم حفر التربة من الحفرة من خلال فتحات تكنولوجية في السقف فوق الطابق الثاني تحت الأرض. يتم ضمان استقرار الجدار من خلال أرضية خرسانية مسلحة متجانسة على مستوى واحد (الأرضية فوق الطابق الثاني تحت الأرض). يتم تنفيذ الهياكل المتجانسة تحت الأرض باستخدام تقنية "من أعلى إلى أسفل" مع التنفيذ المتسلسل للأرضيات وبلاطة الأساس والشوايات وهياكل الإطار. مواد الهياكل تحت الأرض: فئة الخرسانة B40 (أعمدة)؛ B30 (أكوام، جدار السياج)؛ B25 (ألواح) W6 (أكوام)؛ W8 (الجدار الضميمة)؛ ف 100؛ F150; تجهيزات فئة A400. تم إجراء تقييم الوضع الجيوتقني في موقع البناء، وتأثير البناء على المباني المحيطة، وحساب الهياكل الحاملة للجزء الموجود تحت الأرض من المبنى باستخدام أنظمة الكمبيوتر من طراز FEM؛ تسكاد 11.3. تم تصميم الجدار الحدودي الموجود في الأرض لتحمل الأحمال الرأسية من الهياكل الموجودة فوق الأرض؛ على الأحمال الأفقية من الأرض ومن ثقل المباني المجاورة القائمة. الحد الأقصى للتسوية التصميمية للمبنى المصمم هو 2,1 سم. الحد الأقصى لتسوية المباني المحيطة من كافة المؤثرات (بناء حفرة وتحميل الأساس مع وزن المبنى المصمم) هو 2,9 سم، وهي لا تتجاوز القيم المسموح بها لمباني الفئة 2 من الحالة الفنية للهياكل لتنفيذ أعمال البناء والتركيب في بناء الجزء تحت الأرض من المبنى، يجري تطوير مشروع عمل لضمان قوة واستقرار الاتصالات القائمة والمباني المحيطة بها. عزل الطابق السفلي من المياه الجوفية: استخدام الخرسانة ذات المقاومة العالية للماء بدرجة W8 للشواية وجدار الحفرة، واستخدام حشوات العزل المائي في وصلات العمل الخرسانية. طوال فترة العمل، ينص المشروع على مراقبة حالة المباني المجاورة مع التحكم في المستوطنات والنزوح الأفقي واحتمال فتح الشقوق وحجم التأثيرات الديناميكية. يصاحب العمل بالدورة الصفرية ملاحظات عن الإزاحات الأفقية لسياج الحفرة والتغيرات في موضع مستوى المياه الجوفية في المنطقة المجاورة. الارتفاع النسبي 0,000 يقابل الارتفاع المطلق 5,950 م.

ترخيص

Категории المشاريع على الموقع