Verslo centro su požemine automobilių stovėjimo aikštele projektas

https://proekt.sx

Internetinė parduotuvė pakartotinio naudojimo projektams

Krepšelis tuščias

Ar neradote to, ko ieškojote? Paklauskite mūsų! Turime 140 TB archyvų. Turime visus modernius sovietinio standarto pastatų pakartotinio panaudojimo ir renovacijos projektus. Parašykite mums: info@proekt.sx


Verslo centro projektas

Bazinė kaina su PVM
Kaina su nuolaida
Kaina $395.00
Nuolaida
Kaina $395.00
Rodiklis: 62.145.222
Dokumentacija: Projektinė dokumentacija be sąmatų ir inžinerinių tyrimų rezultatų
Skyriai: visi skyriai
Duomenų apimtis: 1798 МБ
Failo formatas: redaguojami formatai
Eksperto nuomonė: teigiamas
Verslo centro pastatas

„A“ klasės verslo centro pastato su požemine automobilių stovėjimo aikštele (parkinga) nebaigto statybos projekto rekonstrukcijos projektinė dokumentacija be sąmatų ir inžinerinių tyrimų rezultatai
Techniniai ir ekonominiai rodikliai
Sklypo plotas, hektarai: 0,23
Statybos plotas, m2: 2 245,0
Bendras pastato plotas, įskaitant m2: 21 192,0
Požeminė automobilių stovėjimo aikštelė, m2: 4 160,0
Statybos apimtis, įskaitant m3: 84600,0
Požeminė automobilių stovėjimo aikštelė, m3: 3050,0
Viršutinių aukštų skaičius, a.: ​​9
Požeminių aukštų skaičius (automobilių stovėjimo aikštelės), aukštai: 2

Architektūriniai ir erdvės planavimo sprendimai

Suprojektuotas verslo centro pastatas su požemine automobilių stovėjimo aikštele, stačiakampio plano, 9 aukštų, kurių matmenys išorinėse ašyse 50,80 x 42,40 m. 0,000 aukšto gatavo grindų lygis laikomas santykiniu lygiu 1. Maksimalus pastato aukštis nuo žemės paviršiaus iki parapeto viršaus – 33,1 m. Pagrindinis įėjimas į verslo centro pastatą suprojektuotas nuo krantinės. Pastato centre suprojektuotas vestibiulis-atriumas, perimetru – biuro patalpos, ūkinės ir techninės patalpos. Pirmame aukšte 0,000 aukštyje yra vestibiulis, kavinė, biuro patalpos, vonios kambariai, valdymo patalpa kartu su gaisrine, ūkinės patalpos, įmontuota dujinė katilinė. Nuo antrojo iki devintojo aukšto suprojektuotos biuro patalpos, vonios kambariai ir ūkinės patalpos. Biuro patalpų išplanavimas nemokamas. Antrame, penktame ir devintame aukštuose suprojektuotos vėdinimo kameros. Biuro aukštų aukštis – 3,45 m, pirmojo ir devinto aukštų – 3,9 m, rūsio – 3,0 m. Vertikaliam susisiekimui tarp aukštų suprojektuoti septyni liftai - keturi keleiviniai panoraminiai liftai, kurių keliamoji galia 1600 kg ir kabinos matmenys 1750 x 1750, judėjimui iš 1 aukšto į 9 aukštą, vienas krovininis-keleivinis liftas su galimybe transporto gaisrinės, kurių keliamoji galia 1125 kg ir kabinos matmenys 1200 x 2100, skirtos judėjimui iš viršutinio automobilių stovėjimo aikštelės aukšto ir aukščiau į visus pastato aukštus, du keleiviniai ir krovininiai liftai, kurių keliamoji galia 1125 kg ir 1200x2100 kabinos, skirtos judėjimui iš apatinio automobilių stovėjimo aikštelės aukšto ir aukščiau į visus pastato aukštus. Biurinėje dalyje dvi H1 ir H2 tipo laiptinės skirtos evakuacijai, laiptinės yra išsklaidytos ir turi išėjimus tiesiai į lauką. Išorinės sienos nuo 1 iki 7 aukštų – apšiltintas gelžbetoninis karkasas su daliniu plytų užpildu ir šarnyriniu ventiliuojamu fasadu iš poliruoto kalkakmenio. 8 ir 9 aukštų išorinės sienos – plieninis karkasas, užpildytas vitražais. Pagrindas – monolitinis gelžbetonis su poliruoto kalkakmenio danga. Pertvaros rūsyje ir pirmame aukšte mūrinės, iš abiejų pusių tinkuotos. Biuro pertvaros yra įrėmintos ir aptrauktos. Dangtis plokščia, su vidiniu nutekėjimu, dalį dangos užima peršviečiamas dvišlaitis atriumo danga. Pastate yra įrengta požeminė 2 aukštų automobilių stovėjimo aikštelė 84 automobiliams. Pirmo požeminio aukšto aukšto aukštis -3.000, antro požeminio aukšto -6,000. Požeminių aukštų aukštis 3,0 m. Aikštelėje suprojektuotos automobilių stovėjimo aikštelės ir verslo centro pastatų inžinerinės priežiūros patalpos. Iš automobilių stovėjimo aikštelės įrengti atskiri avariniai išėjimai palei tris H3 tipo laiptus, iš kurių galima tiesiogiai patekti į lauką. Įvažiavimas į automobilių stovėjimo aikštelę numatytas per vidinę uždarą rampą iš kvartalo važiuojamosios dalies. Išorinės sienos pagamintos iš monolitinio gelžbetonio, pagaminto naudojant „siena dirvožemyje“ technologiją iš hidrofobinio betono. Projektinėje dokumentacijoje numatyta organizuoti pastato prieinamumą riboto judumo asmenims automobilių stovėjimo aikštelės pirmojo aukšto ir viršutinio aukšto lygyje, kur yra numatytos automobilių stovėjimo vietos neįgaliesiems. Pirmame aukšte yra vonios kambarys su universalia kabina.

Konstruktyvūs ir erdvės planavimo sprendimai

Nebaigto statybos projekto rekonstrukcijos užbaigimo konstruktyvūs sprendiniai parengti atsižvelgiant į pastato vietą esamame pastate. Naujos statybos įtakos zonoje yra namas Nr.14; Nr.24; 26 palei Sinopskajos krantinę. Baigta pastatų apžiūra ir defektų fotografavimas. XX amžiaus pabaigoje statytas namas Nr.14 – penkių aukštų gelžbetoninis karkasas su kabančiais fasadais ir pamatai ant polinių pamatų. Pastatas pagal TSN 20-1-50 priskirtas 302 statinių techninės būklės kategorijai. Namai Nr. 24 ir 26, statyti iki 1917 m., susideda iš kelių vieno-trijų aukštų, mūrinės, medinės grindys, plieniniai stogai medinių gegnių sistema, pamatai ant natūralaus pamato. Pastatai pagal TSN 3-50-302 priskiriami 2004 statinių techninės būklės kategorijai. 24 namo pastatai - raidės A2; A3; IN; D, kurie yra netoli naujos statybos, pagal SP13-103-2003 yra nepriimtinos būklės. Projekte numatyta sustiprinti namo Nr. 24 konstrukcijas, siekiant sumažinti pastato jautrumą netolygiems krituliams ir perkelti jį į 2 konstrukcijų techninės būklės kategoriją, kuriai leidžiami papildomi krituliai iki 3,0 cm. Naujas pastatas priklauso normaliam atsakomybės lygiui. Pastato laikanti konstrukcija – monolitinis gelžbetoninis erdvinis karkasas su netaisyklingu kolonų tinkleliu. Pagrindinis kolonų tinklelis yra 7,2 x 8,0 m, vienas tarpatramis 10,4 m. Kolonos, kurių skerspjūvis 600 x 800 mm (požeminiai aukštai); 600x600 mm. 220 mm storio grindų plokštės ir dangos, 240 mm, 300 mm - „besijinis“, paremtas ant rėmo kolonų. Plokščių pramušimo stiprumą užtikrina skersinis plokščių sutvirtinimas. 10,4 m tarpatramyje ir išilgai išorinio pastato perimetro perdangos plokštės remiasi į monolitines sijas, kurių pjūvis 800x500(h); 600 x 450 (h). Nuotolinės lifto šachtos – tai plieninis karkasas su stiklo užpildu su tvirtinimu prie pastato laikančiųjų konstrukcijų. Bendrą pastato stabilumą ir standumą užtikrina vertikalių, horizontalių standinimo diafragmų ir karkaso konstrukcinių elementų erdvinis darbas. Vertikalių standinamųjų diafragmų vaidmenį atlieka 200 mm storio laiptinės-lifto mazgų vidinės sienos ir sienelės, horizontalios standinamosios diafragmos – grindų plokštės. Pastato pagrindinės laikančiosios konstrukcijos projektuojamos atsižvelgiant į atsparumo ugniai reikalavimus pagal STO 36554501-006-2006. Pastato konstrukcijų skaičiavimas atliktas naudojant SCAD 11.3 programinį paketą. Antžeminių monolitinių konstrukcijų medžiaga – betono klasė B40;B30; B25; A400 klasės furnitūra. Išorinės sienos yra nelaikančios, nuo grindų iki grindų, atremtos į grindis ir sudarytos iš 250 mm storio plytų su užuolaidine fasado sistema „U – KON“, dalinai vitražais. Sienos tvirtinamos prie laikančiųjų pastato konstrukcijų naudojant lanksčias jungtis. Konstrukciniai užuolaidų sistemos ir vitražų tvirtinimo prie pastato laikančiųjų konstrukcijų sprendiniai parengti darbo dokumentacijoje pagal galiojančią Rusijos Federacijos regioninės plėtros ministerijos techninę pažymą. Požeminės pastato dalies konstruktyvūs sprendimai. Nuo 2006 m. statybvietėje yra pamatų duobė su lakštinių polių plienine tvorele, su įkaltais poliais ir plokščių sekcija - grotelėmis iš monolitinio gelžbetonio. Duobės konstrukcijų apžiūra baigta. Patikrinimas atskleidė nestabilią lakštinio polių būklę ir neįmanoma naujam pastatui panaudoti esamų konstrukcijų. Atsižvelgiant į tai, projekte numatyta išardyti plokštės sekciją - groteles, lakštų polius ir duobės užpylimą iki absoliutaus 4,700 m aukščio. Naujame pastate suprojektuota išplėtota požeminė dalis, skirta dviejų lygių automobilių stovėjimo aikštelei. Duobės, skirtos požeminei pastato daliai statyti, gylis yra apie 7,2 m. Pastato pamatas – monolitinė gelžbetoninė plokštė – 1000 mm storio grotelės remiasi į 620 mm skersmens gręžtinius polius. Poliai daromi apsaugine danga su grunto iškasimu nuo esamos duobės užpildymo lygio nuo absoliutaus 4,700 m aukščio iki absoliutaus dugno aukščio atėmus 20,150 m. Numatomas polių ilgis yra 19 m nuo plokštės apačia - grotelės. Požeminės pastato dalies monolitinių konstrukcijų montavimo darbams atlikti duobė aptverta 800 mm ir 1000 mm storio monolitinės gelžbetoninės sienos pavidalu (siena lygiagreti namui Nr. 24 Sinopskaya krantinė), pagaminta naudojant „siena žemėje“ technologiją. Atitvarinė konstrukcija atlieka duobės sienų apsaugos nuo griūties, nuo gruntinio vandens funkcijas ir yra pastato laikančiųjų konstrukcijų pamatas. Duobės tvoros sienos aukštis nuo žemės paviršiaus yra 25,0 m su absoliučiu dugno aukščiu minus 20,080 m. Atraminės sienelės ir polių pagrinde yra dumbluotas priesmėlis su žvyru ir akmenukais, plastikas, kurio bendras deformacijos modulis E = 280 kgf/cm2. Polio projektinė apkrova nustatoma apskaičiavus pagal SP 50-102-2003 ir yra 150 tf. Projekte numatyta atlikti polių statinės apkrovos bandymus, patvirtinančius priimtą apkrovą. Duobės aptvaro sienelė pagaminta po molio bentonito skiedinio apsauga su hidroizoliacinėmis tarpinėmis vertikaliose betonavimo siūlėse. Grunto iškasimas iš duobės atliekamas per technologines skylutes lubose virš antrojo požeminio aukšto. Sienos stabilumą užtikrina monolitinės gelžbetoninės perdangos viename lygyje (aukštis virš antrojo požeminio aukšto). Monolitinių požeminių konstrukcijų statyba atliekama naudojant „iš viršaus į apačią“ technologiją, nuosekliai įrengiant grindis, pagrindo plokštę - groteles ir karkasines konstrukcijas. Požeminių konstrukcijų medžiaga: betono klasė B40 (kolonos); B30 (poliai; tvoros siena); B25 (plokštės) W6 (poliai); W8 (aptvaros sienelė); F 100; F150; A400 klasės furnitūra. Atliktas geotechninės situacijos statybvietėje, statybos poveikio aplinkiniams pastatams vertinimas, požeminės pastato dalies laikančiųjų konstrukcijų skaičiavimas naudojant FEM modelių kompiuterines sistemas; SCAD 11.3. Ribinė siena žemėje suprojektuota taip, kad atlaikytų vertikalias antžeminių konstrukcijų apkrovas; ant horizontalių apkrovų nuo žemės ir nuo esamų gretimų pastatų svorio. Didžiausia projektuojamo pastato projektinė nuosėda – 2,1 cm. Maksimalus aplinkinių pastatų nusėdimas nuo visų poveikių (statant duobę ir apkraunant pamatą suprojektuoto pastato svoriu) yra 2,9 cm, o tai neviršija 2 konstrukcijų techninės būklės kategorijos pastatams leistinų verčių. Požeminės pastato dalies statybos statybos ir montavimo darbams atlikti rengiamas darbo projektas, užtikrinantis esamų komunikacijų ir aplinkinių pastatų tvirtumą ir stabilumą. Rūsio hidroizoliacija nuo gruntinio vandens: betono su padidintu atsparumo vandeniui laipsniu W8 naudojimas duobės aptvaro grotelėmis ir sienele, hidroizoliacinių tarpiklių naudojimas betonuojant darbines siūles. Visą darbų laikotarpį projekte numatyta stebėti kaimyninių pastatų būklę, kontroliuojant nuosėdas, horizontalius poslinkius, galimus plyšių atsivėrimus ir dinaminių poveikių mastą. Nulinio ciklo darbus lydi duobės tvoros horizontalių poslinkių stebėjimai ir gruntinio vandens lygio padėties kitimas gretimoje teritorijoje. Santykinis 0,000 aukštis atitinka absoliutų 5,950 m aukštį.

Leidimas

Категории projektai svetainėje